原快播创始人王欣:加班会使工作质量越来越差(视频)

时间:2019年12月16日 21:03  来源:西部网-陕西新闻网  作者:单琳 折玉洁

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马鞍山市林力机械有限公司

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元苹掣、上市市值1000亿元的企业梨。    技术战略上僧酱胎,将坚持1条纯电动驱动技术路线屠腻,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平疽。同时舷浦,产品将具备400公里续航能力寇憋,平均能耗每百公里低于12kwh藤睛。    产品方面窟敦,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV久,其续航里程(参配填祭、图片缝稗、询价)可达300公里佰身,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型恍痪。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车叼莆,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车逻。此外渭贬,北汽新能源代号规划代号为C30DB激套落、C33DB来裴隶、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型飘僚输。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销砷,以便更好地与传统营销模式保持平衡岗挫。现阶段干斯,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店熔署,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展欧飘。    3.江淮    2015年销量联何:在新能源领域倪倒,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车蹈深竿,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力秀涝,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆胳。    未来规划穷射:到2025年矩癌,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上撅罗必,形成节能汽车劳峭、新能源汽车陶赂陪、智能网联汽车共同发展的新格局篮范跺。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型垮取。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配偿层测、图片仟乔、询价)S2打造)霉说旱、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)腑烙粮、星锐EV三款纯电动车型陛,基于瑞风S5打造的混合动力车型媚酵宿。    4.奇瑞    2015年产销量凑漓马:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)纽孰,销售7262辆哗核当。    未来规划赣抱:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车诺剃,同时目标年销量定为20万辆秀鲍。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆和娜抖。奇瑞未来将拥有插电式混合动力舜波推、纯电动箱缓澜、增程式电动车思呢汕、电动四驱的汽车伯,种类涵盖乘用微教、商用和专用车领域孟俊矩。值得一提的是另惰,2016年上半年粕,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV强陡,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市穿骋,这款车运用了诸多新技术糠睹,未来将会呈现给消费者不同的体验闲。    5.广汽    2015年销量陷:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆兰猩。    未来规划渴酶辑:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型洞华递,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市拌搞。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市改菠侧,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市罐耪鹿。在未来饱,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型捞。传祺还将推出一款A0EV电动车狠郎饱,该车很有可能是一款小型的纯电动车貌啡。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模蚂。要完成这一目标伍始,新车投放将成为关键磕。未来基于插电式PHEV览、纯电动EV劳、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型酚世搪。    6.上汽    2015年销量逼:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆逝誓,较2014年产销增长3倍缓。其中荣威e550销售10711辆哗偿,占比接近96%介圃。    未来规划挥夯:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车塑沏玛,包括荣威E950窟沸、新能源SUV某姆戊、A级纯电动车良、全新一代插电强混荣威E550等车型坛邪碍,价格介于在10-25万之间坊顷彤。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元禾梯豢,投放30款以上全新产品警,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势填。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆关,其中自主品牌实现20万辆浆黄恃。根据规划堤溪笆,30款新能源产品中匹,纯电动汽车达13款妻,插电式混合动力产品有17款恐粪,其中也将包括商用车牌山既,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品桃堤测。    上汽集团副总裁(参配访耸碾、图片虹腺脑、询价)替、乘用车公司总经理王晓秋曾表示喘衅:“我们把新能源放在第一位颅佰,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求邪,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势穗哎,到2025年酣凳卫,新能源将成为未来动力的主流被似。”    7.众泰    2015年销售商负兜:众泰新能源销量为24574辆惜唬,同比增长143.6%颂凤。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量裁居,而2018年将冲击50万辆目标肉澜嘎。    未来规划氨船歉:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV坝亲虚,2016年还将推出Z500纯电动版妓斡佩、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车萎申察。众泰已经规划8款全新新能源汽车始卸,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车蕊瘫通,包括四款微型纯电动车构囱,分别为E200辣、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV柿、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级侯、A级健畔、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车炮。    8.长安    2015年销量任懊倡:长安逸动(参配屁晴惦、图片苫呵、询价)EV销售1500辆嗣割。    未来规划丢柔苟:长安汽车发布2020新能源计划萄昏,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上许梢,至2025年推出34款车型经芯氰,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)壬蚂。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆悔糠,至2025年刮,新能源车累计销量突破200万辆开。    9.吉利    2015年产量椿估:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军型,占比35%抡抢。    未来规划啃:吉利未来5年的新能源汽车规划撅库,未来纯电动车讼掂假、混合油电车倡、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成畦戮冉。2020年将占吉利汽车总销量90%以上队纤,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%骇寡,纯电动(EV)车型销量占比35%弥缺搞。将借助新能源车型布局热,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值痪壤聘。    在纯电动汽车方面徘怕冕,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台和艘迹,到2020年沸痹,吉利FE平台的车辆将实现续航500km搽翻,百公里耗电11kwh的目标卉,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料逻睹恼。在油电混合车型方面伐,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市恨泄僚。在插电混动方面放,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统想,首款车型将在2017年上市错。    10.东风    2015年销量久揩剑:东风风神E30销量511辆垛。    未来规划夕把:2016年触,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型畅瘟:E302016款漓疯、A60EV标准版萝顽摄、A60EV尊享版糕,确保2000辆挽探、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成闺拢染,其中E30L撬匙文、A60EV车型各销售1000台以上溪唐。    11.江铃    2015年销量第揣汕:江铃E100销售5268辆苏沸惮。    未来规划匡墩:江铃集团采取了混合动力车尼陵病、纯电动车两条产品规划路线愧潦。其中肯耪读,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%曹技轨,按照对行业的预计颓必微,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆茂。    在未来的产品规划中丝,江铃E100车型升级产品即将上市波,正在开发的代号为E200榷蔼、E160翘侯、E170纯电动轿车也将陆续上市瑰。另悉拒盛擦,新上市的电动轿车相比老款产品蔫茫,在续航里程急览羌、最高时速摊柔、智能化和舒适性方面将会有明显提升蜗。此外江铃还将利用现有整车技术及平台冀狗,引入混合动力技术裴娜浪,以解决有关法规合规问题筋渐,此项目的前期费用为1.8亿元搞毋。   二洁栓刮、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性核晃。到2020年围己蜂,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆勘,而整体销售目标为450辆溪库。也就是说露俄价,到2020年箍陆,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%雷董。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元故居,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品卜,到2020年力争达到60万辆的销量目标檬。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆恫。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标算,只是宣布咐:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额挎辰。    4.东风集团    东风集团规划仿乒塑,到2020年脆娩坤,其自主品牌累计销量目标为200万辆交伤。其中藤坏,新能源车销量目标为80万辆济慌,占比高达40%某盲肚。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业虫光陋,到“十三五”末复遂杜,其新能源车型数量将扩展至十余款松肺穿,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现施。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标皋狼检,其中提及2020年年产销要达到50万辆扛。    7.奇瑞    2015年8月表示恼垃,将投资数百亿元故茎,到2020年实现销量目标70万辆仿譬梗,其中新能源车将达20万辆晴连,占比28.6%划。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊粕奈。吉利宣称钨秽末,今后将纯电动兜唯、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举哦,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%驴纷钢。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标恼撕才,其新能源汽车销量将达到108万辆鸡潍簇。这是一个相当高的数量晶顺仿,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成嘘让。而且借芬,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业萝屎试。 责编硼:杨杰" "   据外媒报道扦肝,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷贡,这可能导致气囊在撞击时无法打开镜良剧,或没有事故发生时意外打开貉娇。    本田死席、菲亚特-克莱斯特祭、梅德赛斯-奔驰瓢茂、大众扇、马自达台、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响互渐。    全球汽车市场中好拓闭,气囊召回已屡见不鲜圃。其中播狭络,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象恭绘。横跨2013至2016年己补,均能看到高田气囊召回计划频频曝出灯行。    正在高田气囊焦头烂额的时候汇狮聪,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力痘钢徐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道哀,近期浑吾局,德国知名汽车零部件制造商大陆集团多尽,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划葱,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患九哭碌,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回佬圃芍,涉及500万辆车弧谜柑。    大陆集团将于近期启动召回计划开牟虐,并继续对旗下产品进行核查钉,以彻底消除安全气囊传感器隐患棵品巴。    本田表示衬,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车珊巾愤,替换存在缺陷的大陆系统控制单元锣纳饶。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔毋双,83次现场报告枚,和2例致伤事件鳖爬柬。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认哨。    本田告知经销商赎,目前需更换的部件短缺档,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单粗惶夏,今年秋季之前恐无法完成全部更换堂。    同样颊松,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车司藕负,包括2009款道奇酷威竭,2008-2009款道奇凯领袱、克莱斯勒Town and Country外管驰,以及合作研发的2009款大众Routan挖半。    该公司报告显示慑劲,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件闷本。    大陆集团表示摄趴宠,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司目。    马自达已回应召回并介入调查嵌呛,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目仍角入。其他汽车制造商目前没有进行回应棘穷。 责编码沙臣:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后缚,大量车流涌上高速公路臀,然而啊赴乾,当车辆长龙逐渐稀松百乒层,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来潦。记者在湖南境内的长益高速公路上看到单闹,在临时腿保靠点和服务区旱溪遍,各种垃圾成堆醛汐。春节期间这里60多公里高速路段握薯碑,日均清理的垃圾竟然超过20吨莽。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里干愤,是进出长沙的西大门潞,今年春运期间摊摔,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”椒叛芦,24小时高峰断面车流量达到12万辆硼急墨。长益高速养护工杨秋强告诉记者安捍冕,春运高峰时归,饮料瓶子颁许零、纸巾魏僻、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢焚,稍有堵车路面便是一片狼藉疆。高速公路上垃圾成堆的现象缮吕揽,折射出人们在物质财富丰富的同时曙臂,文明素养还有待提高嘉饺赴。    长益高速养护清障中心主任陈创说叼惫,为备战春运虑雷,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上氦,临时增加了10位养护工参与保洁工作弯。即便如此溜,每位养护工还是需要加班加点浇筷附,平均每天出勤3趟黑系炽,工作12小时妙十,收捡超过500公斤的垃圾骂粒驼。然而悄寂豆,要恢复到平时的卫生状况锤涤、环境状况韧双,还需要半个月缅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患蚊耍粗,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定渴,乘车人不得向车外抛洒物品开阑,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为背。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋杜街狙,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里套徘,做到环保陡萍稀、安全出行淮。 责编吞:杨杰" "  在过去的2015年绩腔驰,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆受凑躬,同比增长5.2%浪顶,再度刷新2014年创下的年度销量纪录拨穿。其中在昂科威和SRX等车型的推动下适,通用SUV产品的零售销量同比激增144%救。上汽通用汽车总经理王永清表示道腺,未来几年将在SUV细分市场发力离弛仇。网通社梳理通用新车计划漆,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型济。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型废翘咳,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV肪。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表潦物:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌窗撑:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌邻坷甭,雪佛兰将在2020年内推出20款新车赋饰侗,以实现这一销量目标饯。进入2016年叹芹,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段祭塘。王永清表示驾猛:“在2016年年底之前掏工,雪佛兰将在中国市场推出7款新车航,覆盖中级车驼、中高级车幸、SUV等细分市场傲。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban逗萄路。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型棚藩。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban蛊妥剩。新车拥有5.7米的车身长度俗辣, 满足普通家庭对于车内空间的需求然沪。现阶段国内全尺寸SUV市场火热孰,但多以豪华品牌车型居多虾烙酪,例如奔驰GLS赐、雷克萨斯LX等割,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争巢焙。   别克品牌距碾憾:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕轿娟,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划挫:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型连隧刷。”其中包括一款全新紧凑SUV车型居涕。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市词,但除了已在国内上市的昂科威外办,其他6款均有望登陆中国市场稍挫酷。   新车介于昂科拉和昂科威之间骋绕,定位紧凑SUV秃,并将基于通用最新D2XX平台打造而成仍贰幌。在外观方面有望以Envision概念车为模板诽,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计枢。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机撑卿,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机抱算。   凯迪拉克品牌泞呜:全新小型盆、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌馅船类,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划沟尘。未来品牌将在华推出多款产品乌烫,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型烷钦,形成十二大车系泄爸,覆盖SUV畅、轿车浇侠、敞篷车等各个细分市场媒。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一酷椿焦。除凯雷德和XT5外轮焚,凯迪拉克还将推出3款新产品塑,分别为小型孙哪、紧凑队坪督、中大型SUV秦净。这些新车未来均有望在华国产甸。   2014年凡仍傲,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示断撇恍,公司将采用新的命名方案隘星,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场份吉。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品婪汀拖,“XT+数字”命名SUV车型奋箔。目前通用已经注册了XT2陡撕、XT3欧巩、XT4怒哭剃、XT5湾揪、XT6卜烈爸、XT7和XT8商标射炯剐。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5蝎夏,未来品牌全新小型SUV切、紧凑SUV和中型SUV捕能侈,有望依次命名XT2郎怜博、XT4和XT6软。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签鹊牟:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编辖:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时邦森伯,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求秸。近日勘喇啊,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评呀赐亍,结果评选出了十大最安全的SUV车型戎付瞳,上榜车型虽然只针对美国地区躺,但对日渐升温的中国SUV市场而言悔,也有着一定的指导意义惨,所以拿来同大家分享爽萄。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试鲁,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级璃舒。此外豪侩翟,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级秸夕。作为讴歌第三代车型福陛缎,讴歌MDX为七座车型清告,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款蔫挨如,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)疯播。   讴歌RDX   看完大哥MDX宋免垫,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱焚。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号猎,根据IIHS和NHTSA评估结果中前冀,它获得了与兄弟MDX同样的好评凭,通过一系列碰撞测试后啦孺,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列泄。 作为五座版本车型捕彭,RDX的全轮驱动系统是可选的含补铣,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统发。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证迹,在正面碰撞预防系统中瘟,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩访然。 2016年CR-V的零售价为23745美元惭,为五座版车型巾理。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一刮比袭,也许有着很多原因锨,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮僵互。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级潍秽复,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色板啡。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元丢,并配有3.5升V6发动机作为标准配置丸。目前可最多容纳八名成年乘客赊冕,并拥有四轮驱动的选装配置袭故烁。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者擞漂熬,现代途胜的最终结果也非常理想困练链,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级秒,同时也配备了儿童安全座椅的设施挠。 在美国墟巾,现代途胜的零售价格为22700美元阮恰,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间锌扩,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择痘。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳畴蔬敦,作为奥迪Q5的主要竞争对手惕,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV浦京昆。同时膏,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置抗河。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元淮欺,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本扒卷。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级鸿。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元思肃,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显努七,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性枯馈。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置权。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩读衅从,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价凯。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元深。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用赏纶。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看鸿镶盲。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价怂。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元你迫。与同样上榜的雷克萨斯NX一般悸钎滇,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式菜,而且日后还会配备混合动力系统仟。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词娄,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头竭卢漆,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中漠,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级谩微平。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元雹琳,提供前驱与四驱两种驱动形式泵卵。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么鼻疥吴,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下卿尉,IIHS究竟是什么讥范?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准斯。方法是抚伦,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶箩趁诽,然后测量车顶凹陷程度关。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸誊伴,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时坞,评价为“A(Acceptable其味怯:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时卞惋吨,评价为“M(Marginal暑卯:允许范围最底线)”;不到2.5倍时囱,评价为“P(Poor惺焦颂:差)”紊沮。 责编及粮:杨杰" "  写在前面臣:   汽车安全只有四个字欢物,但仅靠几篇文章是很难说透的界。为此季陵谐,从今天开始刨兜,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题惕炮,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读旅柔访,以期让广大读者在潜移默化中旅,逐步形成科学聪、合理的汽车安全观星潮。   在过去一百多年中霓泌,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展慨取量,汽车的安全性也得到了长足进步蠕票讼。但令人困惑的是拣吴,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动蹿、被动安全配置荣,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少栖。谈到这有人可能会问现,我们的汽车真的是越来越安全么函辟焦?   要回答这个问题木漓,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来弹巾,同近几年出产的新车来一场面对面的较量希纽吵。而在几年前戌,很能来事儿的美国人确实这么干过呐贫,废话不多说嫂蔬,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果跋菱埔。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生渺寝何,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会哭肉祁,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试届。而在2009年铣,为了庆祝成立五十周年胚匡赏,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试浑,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞卷刺。   迈锐宝这款车大家都不陌生劳,2009款的轴距不到2.8米梳峦,整体长度约4.8米憨习,整备质量约1.5吨盟计度,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大匿懊。   而相比之下乒咯,1959款Bel Air绝对算是个大块头掏,轴距刚刚达到3米斥疽督,整体长度则达到了5.4米确辜态,比当今加长版的宝马7系还要长冬添晦,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成巾,整备质量达到近1.7吨骄。   1959款Bel Air诞生时股,正值肌肉车烁确丸、长尾翼在美国市场风靡之际缅,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风畴,方方正正的线条也颇有硬派气息毋掀首。   相比之下从沙尽,有着当代流线型设计的迈锐宝胃惨衡,更像是个脾气温顺的小伙子檬,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞镀匿,貌似很难占到便宜骑汞。这台Bel Air虽然年代久远桑酪禾,但车况仍然良好矮,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转簇,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外龟,保存依然完好绥杆。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞农搪,而是小范围重叠的对撞速嘶拭。面对着气派辆、硬朗的Bel Air郎搪僵,和明显小一大圈的迈锐宝匪沪萍,如果有人逼着你做试验品扫,必须挑一辆车进行碰撞时咯天,你会选哪一辆呢厦?   不卖关子了堡沃拿,来看看碰撞后的结果塘:   看到这些图片前成,想必很多人和我一样搂奠量,已经猜到了结果草妻,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象路。   面对承受了相等冲击力的Bel Air遍,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构恐啊叙,它长长的车头像塑料壳一样脆弱畔韦脱,乘员舱的结构已经不是变形虎杯匿,而是完全崩溃饥勘绊。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落钵撑,紧接着破裂成无数的玻璃碎片沙。   由于没有装备安全气囊与安全带歇,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘艰蚊蛾,如果坐在里面的是个真人丸,最后的结果只能说九死一生请如。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是斑你扛:各方面表现均为Poor(糟糕)事尖锰。   再看看迈锐宝的情况毖慑坍,虽然车头破损明显侈嚼,但碰撞后乘员舱结构基本完整沥苯屏,气囊正常弹出袒揪丝。前风挡虽然严重破裂少,但并未脱离框架链,且没有溅出碎片郸费埃。   如果这里坐的是真人蕉罚坟,虽然难免受到一定程度的损伤净纪,但应该不会危机性命涟讨痢。幸运的话编,或许还能走下来查看对面乘客的情况餐。看完这场特殊的碰撞测试撩,我想起了很多人都存在的一种误解伤:车子越重越耐撞想纳兑、越安全培时肛。相信看完本文之后嫂背,大家对于这方面的认知应该会有所转变你。   最后说两句十烘锣:   汽车经过一百多年的发展演变互噬横,和几十年前的老旧车型相比补檀,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化侗袍猛。除了车身结构更加坚固戌史、车内配置更加丰富外奴隘冲,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色虾姑赎。   不过归,汽车安全性这个话题非常复杂虽赋,仅从任何一个角度去判断都是片面的氏乐,而本文介绍的这场新熊、老车型对撞也只能说明一方面的问题免藩。谈这个话题不能着急汉,未来一段时间笛,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读盾懊,我们将来慢慢聊刃骡股、细细聊家。     责编翅:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”硷笆矮。当大环境的水温不断降低时锨伦倡,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓剂超。而2015年璃,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河片哩。   2014年8月型,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告戏膘,平行进口车经销商不再受备案制度限制围劣敌,正式“登堂入室”据。   换言之溪芬,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式棠撩,从2014年8月开始正式“合法化”豆荡阜,从“地下”运作转为“地上”发展卸郡。然而忌敝耍,“合法化”之后的一年又4个月里卿,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地苇尺膳,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等蟹。   2015年2月射,平行进口车在上海自贸区开卖奇哭柯,短短不到半年时间里透哨陡,深圳蛔乔腾、天津己券碾、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作率啪,此后文,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大恋,截至目前为止诽抠,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家咎,其中上海28家吝绒,广州14家参愧恃,天津35家倒慷促,福建18家悲。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司长惟、上海百联汽车贸易有限公司鞭乘纷、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业核瀑场。   从普通经销商层面来看始,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》袱规,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》溅,规定从2016年1月1日起檬嫡,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求堵福、放宽平行进口汽车数量限制噬衔、简化工厂检查要求三大举措恢。   以上举动系速那,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈掳堵兢,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场厢导。   以3C认证改革这一利好消息为例檀,平行进口车销售前的中间环节得以减少锹豆涤,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元绷童,如此一来缮垄,平行进口车价格将进一步降低萝。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策骑,平行进口车市场相对于中规进口车而言椭幻躺,还有更大的市场空间等待挖掘挛长,而且随着国家对于数量限制的开放敝县蔽,平行进口车的成本降低了30%砂票辽。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示贪捅亨,随着政策推进啃枫瑰,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度辉沟。   一位自贸区平行进口商表示负绿:“最保守估计潭,明年通过上壕郑口岸侵啃,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆提。”   但是多漠肪,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后为恢,却隐藏着一个残酷的数据单凹。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露妓寺,尽管相比2013年身拣,2014年平行进口车的进口量有所加大鼓钾,在12万辆左右苛糖,但报关数量却反而出现了下滑糠。   他进一步解释这一现象梧挫,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态饭韭歇,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关娄汀斡。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多钠,再加上2015年经济大环境的持续下行涂复,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右汗趴。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是娃搞塑,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩庭坎。”   那么我们不禁要问耿救波,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态渡? ▌大环境转冷奉,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆抢陪,同比增速9.3%漂,相较2014年批发增速13%稍有降低静扔。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下拟幌,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征苦甩滩。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块佳虎寇,平行进口车市场也无法做到独善其身皑。在崔东树看来湘,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度健桓图,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争备矢墙,使得消费者能够购买到质量更好藩、价格更优产品壬戳钙。   而从更高层面来看千秸请,滚雷进口车创始人陈鸿认为避悸,通过开放平行进口车顶诫际,鼓励竞争高、打破垄断牧俺概,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向冻储。   简言之瞧,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”朝室。当大环境的水温不断降低时垃习绷,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓颗。   尽管利好政策正在相继出台普彪,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说嫌牢,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题料,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变丰肥。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响发,平行进口车供应渠道的变窄尺、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等施嗅泡,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少额。”在姜建清看来捆,进口车受各种外来因素的影响钠扇,市场层面逐渐变冷千搓翰。   货源紧俏而且有局限性犀范。从平行进口汽车的来源来看庐柬,相关资料显示免跨酗,2015年已经售出的平行进口车来源中誓离,美国及加拿大占55%赎,中东占40%没,欧洲占5%将。   各种法规政策阻碍销售渠道哼脱。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定颅坟黎:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆堡貌。”换言之莽概施,禁止进口车在中国市场“二次销售”丢豪挡。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记煎凶迹,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”晴告烩,无法进行销售边。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为碑驼,国外汽车厂商也自然不会坐视不理仕戏。早在2014年哩桅,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为们酒巩。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示衡吾,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址淬盼,以此审查购买专属市场车型的买家施晨,并且对现金付款设置障碍盘。   除了堵截平行进口车市场的源头耗刑理,汽车厂商还在排量上下功夫炔胃,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息坷。这样一来染凛挤,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万常。   ▌售后体系丘、监管流程亟待完善   此外筏携,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑极,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决磊袍躬。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例起,这款车主要来自于中东航坎熬、北美褐谱朽、加拿大和墨西哥地区桑狄。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元艾。而带有M配件的墨西哥对北镶、加拿大版本价格更是高达90万元以上胺肩。反观宝马配置慑、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版煽帽,指导价为95.8万元钠赁,终端价格大约在86.8万元左右胎漂释。相较而言坞极扑,尺寸更大烷单插、调校更出色的国外版具有一定的价格优势舒彭。   不过有一点值得注意欺,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养稍细峦。但是质保是需要额外购买的拌搞。如果单单购买地盘按喷疼、发动机杠掸寂、变速箱“三大件”的质保实磷,价格为7,500元(3年/6万公里)痪纯剐,如果是整车质保怂萍尸,价格为15,000元(3年/6万公里)湘。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势徘葱天。   专家提醒叮吃,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度裳,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段浓,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑筷绵,政策体系及监管流程也亟待完善嘶蓝介。无疑浚矫牡,从起步到成熟需要一个过程敛,而这一切都需要时间来磨合狼、完善彻乐。   当然匹,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了龚限繁,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务得扔,并对每一辆平行进口车都提供单独认证卞耿糕。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用社帅村。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局憋焙峰,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强疾。”姜建清进一步透露泄默。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业兜,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示鼎凄,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异手容八,在车型上不会有太大矛盾册。查看永达豪车中心的网站页面不难发现拾碉,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车零,也囊括了林肯MKT汗匡、奔驰GL500狮、丰田塞纳等并不在国内销售的车型捣屎。   业内人士表示搪,对于类似于上海永达汽车集团有限公司黔韩、上海百联汽车贸易有限公司士航、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说共饭汝,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分舷屏顶,是在和厂商突吩、经销商进行谈判时的一个重要筹码目,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制夺溉。   但是不可否认的是脖,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比舌,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势魄昂,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商想?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言塘瘦谋:“无论在工商总局还是商务部等相关部门牡巢龟,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台梳。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响彭墩颧。平行进口车副会长姜建清甚至预测脖去封:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上及钳烽。”也就是说凉,洗牌在所难免烘沃。   对于平行进口车市场接下来的发展该,张志勇认为括,适应相关机构的介入叹茨蕉、铺设渠道等都需要花费大量的时间纫,一个市场的成熟不是一蹴而就的皖啊,而是需要等待暴护锯。   而姜建清的观点是剁蚀:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年瑰迷天。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景标偏,“市场是有的炯娥返,如何创新是平行进口商面临的课题洗蔼策。”   版权声明屏墒:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件瞧,禁止任何形式的转载或改编鸿钙,如有任何侵权行为是,侵权者将承担相应的法律责任! 责编酿份靡:杨杰" "   现如今曹矗,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情甜骚秒,不管是豪车琉福、跑车还是SUV又或者是MPV目,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型搂奸郴。除了经济实惠之外藩,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事身,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事和溶敖?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋炒肋监。    PS朔:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车沦钙,是经过鉴定之后无火烧螺、泡水胚、重大事故剖市鸽,且外观完成无需喷漆的二手车隘卧。   一汾葛、换油    1都蹭骆、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油嫂淬,主要作用是对发动机起到润滑减磨喉敌、辅助冷却降温晾、密封防漏溉炭蝗、防锈防蚀镭捷顺、减震缓冲等作用既赖。发动机是汽车的心脏巫挠祈,许多金属部件之间相互摩擦运动窖检,这些部件运动速度快襄、环境差糜皖,工作温度可达400°C至600°C恳。在这样恶劣的工况下面为糜变,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损辈枢誓,延长使用寿命瓤。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔粒缺炽,以确保油路通畅犬刮耻,不被杂质阻塞饺抚欠。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)凸。合成油中又分为玩矾:全合成及半合成那频。全合成机油是最高等级的扛女。车友们在选择机油种类时逞,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择攻。    2添鞘、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质矩镣,使用在采用液压制动系统的车辆中拧。是制动系统制动不可缺少的部分容闺,而在制动系统之中谭韧,它是作为一个力传递的介质判丛,因为液体是不能被压缩的房翟瑟,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中粱。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效伴谦,会对我们的安全带来隐患旧奈。    3立里嘎、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品戳沉,起到润滑延长传动装置寿命的作用词家浑,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果卷,在严苛操作条件下减少油品损失耿缆哨。根据变速箱结构的不同碳苯金,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油帝。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求亨狠扑,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型串齐,其扭矩俄荤惰、重量络铜、转速赏社、结构等都会不同臀,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油赂妹。而不同的变速箱油驳闻嗓,正是影响换挡品质的原因之一戎协蹲。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油赖,特别是打算卖掉的车癌巢翰,所以二手车的变速箱油应该及早更换喊骸傅。   二萝辈、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花崔,以点燃可燃混合气体的部件末盟。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量钨肉。尤其是中心电极达到更高的温度时钾憨潜,被酸化消耗掉茶贤。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的陆顽,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下豌,可以先拆出火花塞进行检查熊番,看是否需要更换史。   三纶踞、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分焕仙秒,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进戎赋、排气时间的准确贬幕俱。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音欣罴凇,传动精确龄枢拱,自身变化量小而且易于补偿桐。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短偷,因此要定期更换皮带府。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换旁舒。就算你车上备有正时皮带汲穷,一旦发生其断裂森,自己也无法更换烘渡。因此辟垛撩,当总行驶路程到达8万时夸柬害,建议考虑更换之室握。正时皮带在水箱风扇的后面播膝孺。    随着汽车制造工艺的不断进步车羌,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代醒,与传统的皮带驱动相比汗旧怕,链条驱动方式的传动可靠坤侈、耐久性好并且还可节省空间啦,并且终身免维护徽捌,这就使其与发动机同寿命屡呸焦,不但安全溯句兔、可靠性得到了一定提升慨惨,还将引擎的使用厦、维护成本降低了不少畅豆,可谓一举两得驼。   四啸、查看蓄电池    车辆的电瓶结挥惩,又称为蓄电池抨,是一个将化学能转化成电能的设备焦滥。它的作用是供给发动机用电切镜亮,当车辆准备发动时卵扒柯,蓄电池会放电给起动机提供电力剩垒啤,并由起动机带动飞轮时部、曲轴转动撂次冕,从而发动车辆碗辑。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类咸竣馁。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池类奈。    买回二手车之后耸,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态弹喇。在启动引擎的时候降们,如发现声音转弱或是灯光昏暗链邯,基本可以断定电池需要更换伴滴。事实上监,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了尉枫,所以更换一个也是非常必要的钾。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右湾醒,与铅酸蓄电池相当吵痕么。   五胖、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车小,防止吸入对身体有害的污染物艰。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置脓欧棵。活塞式机械(内燃机每氢系、往复压缩机等)工作时缄捌介,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损陌荷,所以必须装有空气滤清器祁访氰。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短膊蛇。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器彼埂苗,会使发动机进气不足说谴,使燃油燃烧不完全骋,导致发动机工作不稳定妻,动力下降挠、耗油量增加的现象发生攫。    一般停放较旧的二手车然,空气滤清器很久都没有更换型清,建议查看实际情况之后酌情予以更换隙。   六还、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内氮配,进行车内除味消毒必不可少的程序抗哩。除了常见的清洗除尘粕,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外舱纱么。细节上注意车身内部靛盆,包括座椅袖控谈,车体面板猴错,玻璃等切不可忘记苔浑,擦拭完毕需摇起车窗痘衔萎,让汽车通风一段时间那纫,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品晶,增加除臭效果忍嚷。   小结瘟殊椭:    对于二手车的整备是一门细致活儿抽腺。建议车主勤观察掇、勤保养辜,车子嘛“三分修铜龚径,七分养囤孪,好好对待爱车投,爱车也会好好的对待你灌。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车徐谎,欢迎扫描优艾卡二维码嘘,如有汽车问题需要咨询抢,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您修络。 责编凭:杨杰" "  近日练锣,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵褂翰,新能源汽车产业链骗补将受到严查汗醇,并且随着新能源汽车补贴的爬坡毕贺,未来补贴越来越少来阜鞍,甚至将取消补贴黔北,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展铆?让新能源汽车开倒车呢讳厢盖? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计体惠苦,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆筏措,同比增长3.3倍;累计销售331092辆荆坡,同比增长3.4倍巳蒙。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆为缚洛,同比分别增长4.2倍和4.5倍蕾桂。   截至2015年底猜板,我国新能源汽车累计产销近50万辆鞠梯。数字庞大的背后勃净瞎,甚至可能有假拍,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高蹲。即使新能源汽车销量有那么高火,但是国内的新能源汽车也是品质较低獭仙古,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型购届浆。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看旅晨杀,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200啦、E150EV里蔽、力帆620EV稀废疟、长安逸动EV会鞘、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车房祥。   可见速筐可,中国的电动新能源车依然以低端车型为主纷捍,可是这些低端车型补贴前的售价并不低隋,而同级的传统能源汽车却便宜了很多黎彩抒。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看亮案,补贴后的价格为14.99万元阜,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元龟,即使补贴后的价格谭,相对传统能源汽车依然贵了嚷。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下糖捐巩,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车从袖,因为目前的油价维持相对较低的情况下汹,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车喇拉,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外苏羡蓟。   此外肪,从纯电动车的续航里程来看祥且洼,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外缝,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里矫,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20卷鹿敲、北汽EV160孰潞卷、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里聊辉备。   未来套辑,随着补贴政策的退坡社钩,在2016年的补贴则是标,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h输松。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万碱。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少咀烯,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱乳。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便肺钎,续航里程不长等不足盟护,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后啸拳疤,续航里程还会进一步减弱帮。   更重要的是想无,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主抽,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间轮母攀,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间嚼惜第,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高闲,两者的循环寿命相当损。   如今腾,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录姐哪,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池授考,该电池重量更轻德采,续航里程更长儡,但是耐高温能力差休叔,安全性相对较差一些蟹。   随着补贴的减少畅恳曝,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴显恢牛,迫使厂家采用续航里程更长的电池翱茨,而三元锂电池可能成为首汛铡,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧贿碘,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况火败。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级苦欠牟,目前各大传统能源汽车生产电动汽车汉,根本目的是为了补贴而不是卖车力。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪蓄巾奠,2015年上半年的净利润4.66亿元搂痘,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元补刹,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%庆。   据统计谅露,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元伞豆,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元廷,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元邪辜鞍。此外微辈搓,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入低沪儡。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级挺?恐怕很难份,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车惩劝,除了腾势电动汽车爽衡揩,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成期缎授,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上偿,如果政府的补贴很快取消板徊,这些车型在市场上将缺乏竞争力譬坍。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力熊干,不仅是给车企补贴棋,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴蒲碳,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消们尝,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争娥瘟,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大落逆扭,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱稀。   其实诚闷,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉镀胜、还容易滋生腐败把寺,与其直接补贴给汽车企业适壳,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法娜梳。在美国拿,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分圃秽角。政府不需要出钱窟违,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金惜,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车盼斯电。在德国和法国提高补贴的门槛烁壁,提高续驶里程数标准朝酒,从而推动真正的电池技术研发设。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴怕间铃,补贴在用户端凡,以提高此类汽车的销量馅,刺激车企转型蟹啸甭。   新能源汽车骗补一事敛接,政府应该考虑补贴的办法改进汀,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴幻里耻。随着2020年以后补贴政策将退出喉诗,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长炽忙差、充电设备还是不够方便等松财,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业膛匹,将被淘汰和洗牌痞圣。 责编璃:杨杰" "   现如今诵,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情诽鸵,不管是豪车省段畦、跑车还是SUV又或者是MPV亲五钢,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型富娠览。除了经济实惠之外康竿梳,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事埔,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事沏嫉?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋涂千。    PS纽:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车颧羔仆,是经过鉴定之后无火烧兔、泡水怜艘、重大事故夹电,且外观完成无需喷漆的二手车肩关玲。   一铅棋、换油    1谋守、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油巫杉恨,主要作用是对发动机起到润滑减磨碧卫谈、辅助冷却降温橇、密封防漏猾、防锈防蚀伐缎溯、减震缓冲等作用灌甩泼。发动机是汽车的心脏谴嘎台,许多金属部件之间相互摩擦运动弥藏偿,这些部件运动速度快倒麻、环境差点牢摹,工作温度可达400°C至600°C盘闷。在这样恶劣的工况下面谩村,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损斯搏,延长使用寿命苗佛逻。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔乔,以确保油路通畅洛,不被杂质阻塞未膝查。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)糠寡。合成油中又分为狼江:全合成及半合成圣脆窝。全合成机油是最高等级的欺洞市。车友们在选择机油种类时垫凭焊,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择扛风筷。    2胃、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质慷肩,使用在采用液压制动系统的车辆中砍。是制动系统制动不可缺少的部分米翱寂,而在制动系统之中促,它是作为一个力传递的介质槽睫鸽,因为液体是不能被压缩的歪,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中咳。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效侍痘悸,会对我们的安全带来隐患借县。    3矢抵、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品忱晨,起到润滑延长传动装置寿命的作用速拖袭,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果突,在严苛操作条件下减少油品损失荣唯。根据变速箱结构的不同岔峰,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油滦。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求骋芍,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型抠筒淖,其扭矩癌、重量使硷、转速溜、结构等都会不同梯杭凯,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油呸毁。而不同的变速箱油惊淖刨,正是影响换挡品质的原因之一雇蟹。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油疽牵暮,特别是打算卖掉的车辟丘,所以二手车的变速箱油应该及早更换媒悉。   二男、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花广费,以点燃可燃混合气体的部件参。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量邓。尤其是中心电极达到更高的温度时揣冒,被酸化消耗掉砰。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的驹,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下凛灵嘲,可以先拆出火花塞进行检查钳,看是否需要更换咐。   三物读供、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分脱诽遍,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进牡、排气时间的准确碑。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音信挛薄,传动精确桶,自身变化量小而且易于补偿嚏躬。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短嗓褐,因此要定期更换皮带世。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换效达。就算你车上备有正时皮带掇,一旦发生其断裂涪怖,自己也无法更换湍。因此轨铆,当总行驶路程到达8万时固骑化,建议考虑更换之签。正时皮带在水箱风扇的后面啪。    随着汽车制造工艺的不断进步驹力酿,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代兜,与传统的皮带驱动相比街搅,链条驱动方式的传动可靠费惋吭、耐久性好并且还可节省空间呕始,并且终身免维护污,这就使其与发动机同寿命爬,不但安全搪路耸、可靠性得到了一定提升嗡擎驴,还将引擎的使用釜汲性、维护成本降低了不少贯桶痴,可谓一举两得幢硷罗。   四匹洞、查看蓄电池    车辆的电瓶胎肚畔,又称为蓄电池磊吩搭,是一个将化学能转化成电能的设备啃。它的作用是供给发动机用电片巧,当车辆准备发动时烹失敞,蓄电池会放电给起动机提供电力籍艰,并由起动机带动飞轮净裙、曲轴转动魄赶,从而发动车辆矫。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类恭。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池惋。    买回二手车之后持涸,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态考教。在启动引擎的时候抖售佰,如发现声音转弱或是灯光昏暗炼,基本可以断定电池需要更换苛半。事实上取稼,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了募,所以更换一个也是非常必要的氛。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右疲劣,与铅酸蓄电池相当弄雇。   五捣集、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车虚,防止吸入对身体有害的污染物舅猎。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置臼涝。活塞式机械(内燃机挎、往复压缩机等)工作时斜丧,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损拆台蠢,所以必须装有空气滤清器桅。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短小桔枫。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器蕾,会使发动机进气不足艘巨,使燃油燃烧不完全澈补,导致发动机工作不稳定马,动力下降撂汰徊、耗油量增加的现象发生母。    一般停放较旧的二手车川揉,空气滤清器很久都没有更换哥,建议查看实际情况之后酌情予以更换旅禽脖。   六罢憋、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内烫,进行车内除味消毒必不可少的程序鞭彪钮。除了常见的清洗除尘领,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外说说揪。细节上注意车身内部械回,包括座椅蓄袒纫,车体面板钮,玻璃等切不可忘记响菏陛,擦拭完毕需摇起车窗舱,让汽车通风一段时间阂崇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品粕迟,增加除臭效果据。   小结抬丸沏:    对于二手车的整备是一门细致活儿供衰沦。建议车主勤观察静、勤保养洽巴届,车子嘛“三分修摔,七分养累匙参,好好对待爱车喇踏,爱车也会好好的对待你枢尉。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车怜铺,欢迎扫描优艾卡二维码寿械番,如有汽车问题需要咨询卷陌,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您抗稀拭。 责编钎辈豪:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患匈粮,在2015年召回超过253万辆车午搭毖,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回棱。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总其擅,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回惯酪,据统计此次共有700多万辆车受到影响婚多,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆丰桑。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表碧纱猫:网通社 Internet Info Agency   预警醛蔬洗:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警飘面:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表铅:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题滥,燃油箱填料管涂层存在缺陷玛,导致燃油泄漏最终起火林扣淀。从而造成进一步对乘客的伤害闲,存在安全隐患患。   预警散:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警翰熟:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表九蒋蹦:网通社 Internet Info Agency   据了解尼岭豪,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障电希秸。发动机替、底盘稀、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分篱,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用桃,例如电子燃油喷射系统安赎、制动防抱死控制盾、防滑控制粗刻、牵引力控制凳付、电子控制悬架匿铝、电子控制自动变速器拱檀毯、电子动力转向等菲频,若电子控制系统存在故障慑航马,可导致汽车失控弧品悔。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表胶:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题阑,制动踏板主螺母随着时间的推移摄诬啃,会造成螺母松动的危险道惮,这将导致汽车失去制动作用剧,造成刹车失灵毫喘。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施葱,使问题得到解决校缝闻。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表颧替绥:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题绢扦,特别是在持续炎热和潮湿的条件下獭纬剁,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷踞,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂稿硅。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员吠设藉,进一步导致对乘客的伤害飞,存在安全隐患遍话。根据newsmax报道的信息硕骸,目前至少10人死亡覆秦沸,其中包括九名在美国纠檄烧。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表常攫:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题煎氏,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷浓霖闪,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂妙。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员梳亢嫂,进一步导致对乘客的伤害汾,存在安全隐患抵瘟户。目前已经在全球造成了10人死亡凭领,在美国造成超过100人受伤禾孔。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签筋泞炯:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编悸扫:杨杰" "  1月17日辛疥,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放发垢。此届盛典共有主流媒体人净慑誓、汽车厂商徽潜、公关行业近500余位嘉宾齐聚现沉竿山础,共同狂欢蓬临。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻皑非。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起龋谱,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛侯,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛培秘嚏。作为中国顶级足球联赛赞助商筹,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛激勤颈。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟芯健,再次挥洒汗水虫,为争夺冠军全力以赴擦珊处。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办轿,长安福特冠名赞助钝。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐埃逼试,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座柏忿瓜,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军仙冷。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓谷廊:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得焊汐,助攻王由动力中国齐宇获得桅,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得湾钢相。   倍耐力冠名精英球队脑,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际古。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕暴巩,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演惋,博得了场下阵阵掌声喝彩邯。与此同时授低,倍耐力正式宣布将冠名精英球队每颈,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事歧两。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求珊,在2014年度颁奖盛典中米姐绒,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺阂。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动汰,点燃了现场的高潮奉。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real称锋纬,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心轨、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺耙沪酵。   众多演艺嘉宾阿碾扑、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台半。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟屋隧,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众烷惶弧。中国内地创作型歌手首绅吕、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场牛妈寺。时尚座驾乐队女那、快车道FM乐队漓蒋碘、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众漓慌新。   至此位盆涧,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕百。自2011年起冲肯,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”妻篙、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛蔫损,五年的联赛时光惠,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起始肖模,以球会友甜,提升了球技楔,锻炼了身体椭跑,也收获了更多运动的快乐顺枢。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织肉。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕舰烽,敬请期待好滦。 责编戈滇:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”孩。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告镰伐申,从2016年1月1日起胶茫,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求氢呛、放宽平行进口汽车数量限制佛煌、简化工厂检查要求等三大举措蒋抵穆,以便促进汽车平行进口贸易发展晶焕。   公告称隶凑舌,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业匙秆朵,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下荷楔锑,CCC认证申请时场玩叹,可放宽提供原厂授权文件的相关要求卯驶。在认证过程中馈幢,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”抬田稠、召回能力和体系的检查工作肖。   出于保护知识产权和市场份额需要华阶,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证翠葡,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度台,又必须获得原厂授权才能拿到认证剐赐贺。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权莆,简化了程序懈弯梅,大大节省企业成本肺。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示鳖你。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》疟寺,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业辞,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下岁,可取消非量产车认证模式数量要求掏凡。另外囱毖屡,《公告》提到离茫特,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所村,并可视情况对其进行3C认证工厂检查忱。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出钉射弛,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望颂接。“目前全世界汽车品牌近500个胜,进入中国市场的仅40多个斜错饯,而通过平行渠道进口的量相对较少嚷救程。其很大原因和此前的政策环境有关抖。现政一旦实施冯敬,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展炒。” 某平行进口车企管理人士表示畴寂惯。 责编瞪想:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车桂波还,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元九嗓偿。近日凛,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案抖薪呻,将嫌疑人宗某抓获锋渴擒,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留捞兄。   宗某称戮考,他很喜欢汽车湾寇城,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店退东,去的次数多了挨卯,就认识了经营汽车装饰店的陈先生倦镣。   在一次聊天时腐镐,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车够,倒手后可以挣钱势,只是他最近手头紧没周转资金趁乒,机会丢了很可惜阑。陈先生听完后很感兴趣钞勒递,详细询问法隶米,宗某就从政策脑、需要办的手续等详细说给陈先生听衬毛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍畏可搅,当陈先生问宗某是什么型号的车时瓷焊才,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的骚。”陈先生听宗某说得“头头是道”聚,便信以为真芬擎蔼,答应一起合作溯犁。之后茹,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元擅。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份爸救,这之后宗某就失踪了石,再也不来陈先生的店里婆泵具,电话也不接搭劫还。12月17日檄蔫亢,陈先生到丰台丰益派出所报了警渭鳖。丰益派出所民警接报后立即着手调查邵,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获藕。   宗某被抓获后供认昧佳,自己根本不认识什么“关系”纱冒,也没有什么罚没车和转地方车的事方,完全是编出来骗人的毛径纹。   办案民警介绍腻捕,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月悔,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某按,按北京话讲棋上仕,两个人就是“假熟”菇。   昨天记者获悉读勃,目前贬纽,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留猎。 责编堪:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道喜,2016新年伊始拒,一批汽车行业新规正式实施辖坷,包括降低燃油限制标准崇、维修保养不必去4S店睬浚扩、退车可退“车船税”等锋寒继。新规意在进一步维护消费者权益璃畏,但不少商家却感到压力重重毯雄寇。业内人士认为品,新规或将遭遇落地难杆蜗目。   根据新发布的《车船税管理规程》淖伯告,因质量原因车船被退回的句,纳税人可以申请退还税款桥奶匣。   记者采访青岛多家汽车4S店发现犬搬奶,这项新规已经开始执行皇笺坪,某4s店总经理蒋晓东告诉记者哗鞠,车船税费用大多数是2.0以下车型彩袒臣,折合一年300多块钱辰蜜,对4s店影响不大底钞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重俗淡假。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出寇,车主有权自主选择维修经营者晴阜,不必去4s店耸乏,这让原本就不景气茅柬、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”杀。   另外冯,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施煎,燃油限制标准降低到6.7升/百公里间剩将,到2020年将降到5.0升/百公里歌。   而目前来看卢,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰竿,搜车网运营总监于强认为绿陀,无论是排放还是清洁能源技术狙善,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少纪覆乐。   于强同时认为愧扮,区域性差异醚露、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键念舵巾。因为全国范围国4排放恼狈韶,但一些偏远地区国3排放也可以流通免,执行过程中肯定会出现执行不严格陈伦卷,所以炒斑材,好的政策是否能真正落地铆系嵌,一定要明确监管以及管理处罚标准集。 责编烁:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全恫攘,正成为各大车企的研发的重要内容风,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示嫂哇,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司骸,我们正在业务的方方面面进行创新睬。截止2015年底囤,福特汽车共提交专利申请近6000份叔骸靡,创下单年申请数量新纪录灸捎。网通社发现搓牵,这些专利中科,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及司粮梳,其中有7项颇有意思的“黑科技”豪矮。这种技术或许才处于概念阶段吠点墨,但为福特汽车未来发展指明方向乒怒了。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面归般比,福特汽车已经拥有多项专利污怖梳,其中包括去年申报的一套新型座椅苦练。这套座椅可以实现前排向后旋转腐使,使前排乘客与后排乘客面对面相坐默。除此之外侮,这套座椅还可折叠耸将熄,折叠后乘客可以坐得更为舒服池妻巷。据福特汽车规划率,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上焊费。   除了对座椅进行创新颊畅,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫秀但。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手吹拇,此时方向盘就变得可有可无盎试社。为此脱搐,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能颠撩,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方赤,由此为前排乘客提供更大的内部空间富。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全壁褥,汽车安全技术也是厂商研发的重点耽。在夜间行驶灯光技术的研发方面鳞社蓝,福特在激光大灯赐嗅、LED大灯纤何彤、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫人曙,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”复。当在夜间蒲俗,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上窃,照亮汽车周边的路面笨时,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险关迟。   近日闭,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”漆半,这项技术车托祝好后滤,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起浦困丛,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线酣嘿拧,连接至独轮车机械装置中铰,即可实现单个汽车轮胎的行驶骗跋。   除对于自动驾驶绩恒、安全等技术的研发外患词赁,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止嘲舞糜。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利卫烈,新的11速变速箱将拥有不同配置德,分别匹配不同的齿轮扮穿、离合器和制动系统缎笺苔。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速揉翱,Jeep自由光就搭载这了台变速箱纷伯,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱社挞坛。虽然福特11速变速箱更为领先帮玩,但尚处于概念当中烦吵,何时能推出并进行量产恐瓤棵,并未有具体期限跑境蟹。   健康技术   在 福特众多专利储备中斧,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果碱。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器菱厘疆,输入司机的基本信息后脱埔,在WIFI网络连接状 态中范弄儡,系统可以随时监测司机的状态忌铂、身体健康程度赣层。并且可以在紧急情况下届输飘,及时通知相关医护人员实施救援钠脐。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息喷眯,功能比较有限当距缎。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签狗铅赂:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编淬亭:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前弦科挡,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试殴多,结论是效果并不明显驰奸樊。那么除了打吊瓶外揣胖,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了矮俺翻。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀蒙禾,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”观法,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么膏?这次我们就来实际测试一下禽潍弊。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中坪峦酗,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)离,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果攻巢,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔卡亭嚼。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品姑推挂?   答单雾是: G17作为厂家配套添加剂鞭,其定义属于养护型添加剂坪倦,为了突出清洗效果尼,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品伦莆冕。   ☆ 清洁积碳添加剂种类蛔抽:   答鹅: 目前聘惊悸,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)错瞄、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)睫杀函。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么酿饺?   答毖辟: 据悉奖闻婚,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 档硅,它是一种高分子材料案,耐高温碳汉、不易挥发辞拳提,且对积碳有很强力的清洁作用汇。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP似抚夸、红线Si-1等录。   ● 试验过程婚渡蛔:    本次我们将用内窥镜嫉吃抗,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照惰农。在加入添加剂后饥绅,加满汽油海。并在1天时间内贸涵,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)绦讳尚。在回到北京后雀,再次用内窥镜观察瘁、拍照并对比清理积碳效果陛栓。   ● 体验车辆靠溅:    为了保证实验的严谨性睦砰伟,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆话闭彩,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁腺。其中枢螺磨,皇冠的发动机属于歧管喷射技术颁,迈腾和雅阁为缸内直喷技术菇。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠菲沮: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后挤,结果和我们预想的有些不一样兴犁。11万公里的皇冠积碳非常严重袍侥封,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少千径篡。究其原因后我们得知沛看善,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进榷,而皇冠车主则比较温柔呜。同时圈迟,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目栓扦父。    需要说明的是控,三车车主均表示在车辆清洗之前隙擒夯,正常使用中一切正常亢滑介,油耗也都处在合理范围内炊谐温。尤其是皇冠车主表示睡配蹋,虽然车内积碳严重髓等赂,但并没有在车辆行驶中有任何感受存涵。当然戎芭懦,积碳的产生是一个循序渐进的过程兔,和温水煮青蛙的道理相同陈吵。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时艰,因为京承高速限速100km/h妻冒,所以我们一直保持100km/h匀速行驶葛,全程没有拉高转速涡。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上畏,喷油时惯等松,燃油顺着进气道通过气门进入气缸互,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门唱奈,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显蹬冲,一半多的区域已经露出了金属颜色软。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因贤慕,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状备畔。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显笑坦梅,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色蛔钱。可以看出降熄,迈腾的活塞顶上非常湿润壤蔬阜,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性悉。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层艇,所以清洗积碳前照片感觉很干净鸿耗灿,但仔细观察可以发现硼庆连,表面发乌庙,还是有一些积碳的存在鳖。经过清洗后喷岔楷,活塞顶明显变得光亮许多秒。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室疽,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润嗣洪嘉,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)食聘涕。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面滤灭,因为聚醚胺耐高温的特性肃,不易挥发藐,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳强。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁省的、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后瘸,我们特意询问了三车的车主编扒抹,他们的反馈竟然很一致铜旧,就是在主观上无任何明显变化恫呢溯。 油耗方面耍,因为每次行驶路况不同和,所以也可忽略趣。   ● 疑问解读廷屯港:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升彤?   答茹: 一般情况下侍痰,加入添加剂以后需要一个清洗油路啤季、气缸内部积碳的过程呢,所以在短期内油耗反而会有升高的情况绍副荣,不过您无需担心杰,第二箱油就会逐渐恢复正常水平竣睹夕。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁蚂称棘?   答剂愤衅: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐摊违、缓慢地溶解积碳霞,而并非效果立竿见影藤徘配,且不会大面积脱落界羌,所以对缸壁并不会造成损伤递论猩。   ☆ 多久加一次添加剂釜?   答筐寞鲁: 对于清洁型产品来说米董,商家建议5000-10000公里添加一次情拾,在这里我们认为懂,如车辆在使用过程中无任何异常贪翻,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可硅戌跺。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么牡?   答餐萍你: 不能棉。因为采用缸内直喷系统的发动机搬,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内徒,进气门得不到汽油的冲刷室,所以无法靠添加剂清洁进气门袭量。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳咎刮吩?   答猎: 通过与汽油混合后糕富籍,首先清洗油路痴健,非直喷发动机还将经过气门羡梢,直喷发动机将直接喷至燃烧室痪那。因为有很强的耐高温性惦,并不会轻易燃烧并挥发促挽协,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化诫落,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳谁董,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题轰仆蘑。   ● 结论巢玻:    市面上的汽油添加剂品类繁多喘克哺,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)嚏牢,清洁效果值得肯定谅肠,同时也不会对气缸产生副作用奉矛脱。在编辑看来冈,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药吴,建议大家养成定期添加的习惯亨。想起一句广告词“X酒虽好斤浓乘,可不要贪杯喔”挠筛徊,养护爱车的同时也要注意用量蹈料轰,无需频繁添加经,定期添加即可修库尼。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题渡坦,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流锑富。编辑博客链接 ←← 责编炯魏邦:杨杰" "   全国   12月23日掂,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》挺蓄。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件庇霓奥。2017年虚幻,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点崇伙椒。   编写|翟冰慧   得益于节能环保崎星、政府政策支持等优势伪嗅,近年来新能源车数量大幅增长屉囊赌。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素瓢木塘。昨天工挞,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》夕师。未来蟹,充电桩少箍、支付繁琐缸、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解活惕。   《办法》规定仇尚库,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件市。此外痛枷既,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式聘刃钝,保证一卡通用拔毕。   根据最新规划杰,北京市明年计划新增5000根公用充电桩尝绒些,争取实现公用充电设施突破1万根沫莫。据了解缝橡,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络涡居,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络路。   对于如何实现5公里一个充电点钡态搬,北京市发改委相关负责人表示乏,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准常辱,例如 荷孩怠,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”粒。对此撕焦梧,他介绍到葡节,百分之百指“建设或预留建设条件”岗。如果一个社区内有500个停车位串吕死,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件扛莎。   北京市发改委表示浅,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制谰完虹,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营屎,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准据。此外弛戏形,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施巨鼓,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金锤闭寥。   据统计搭,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆侥识,其中新能源小客车超过1.6万辆廷犬。对于消费者较为关心的充电服务费问题颓罕玩,市发改委也做出表示蔼:充电服务费将按充电量收认岳怠,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%脓。   另一方面般,新能源车充电缴费方式也将进一步规范庆绕。市发改委表示涸湾秀,要求充电收费必须支持银联卡支付方式锈,确保一卡通用缺。同时幂颗,还将鼓励通过市政公交一卡通位矗寂、电力卡梗乔、ETC卡镣纬嚏、移动支付等多种方便快捷的支付方式还蚂辽。   值得关注的是瑰控蓉,目前大部分充电设施已实现支付宝付款富,相关负责人表示疥,春节后将逐步推行微信付款渡旧贰。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费眷拭步,解决新能源车充电难铺危、缴费复杂的问题秋烈。   随着《办法》的发布靛琼,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系沤,解决新能源车主的后顾之忧算,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行蜜庐。 责编控普剔:杨杰" "   全国   日前坤,发改委醒、住建部逝抄膏、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》委,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施品,由经营者依据价格法律法规和相关规定蜗晤嘎,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准词。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高酷菏,机动车保有量快速增长建克,停车设施总量不足芥、资源配置效率不高等问题日益突显乡,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧逞俩碑,成为人们日常出行的“难题”季。   日前究层,发改委挞实、住建部尚、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》潭,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制臼哥沪,充分发挥价格杠杆作用凶,促进停车设施建设氢亩,提高停车资源配置效率淀,推动停车产业的优化升级沧休酷。   《意见》指出莱,除各级人民政府财政性资金步副无、城市建设投资(交通投资)公司投资以外挺,由社会资本全额投资新建的停车设施叔,由经营者依据价格法律法规和相关规定四,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准勉蔽撬。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式募。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施考常,要通过招标就、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者钢界。   此外锰撇,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化忙墩。规范政府定价行为潍、加快推行差别化收费邪、严格落实明码标价规定刹、健全市场价格行为规则邦瓤、严厉查处价格违法行为等缝汀诚。   事实上豢溉,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示拷锯。   今年8月3日寝途闷,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》坝猩试,要求充分发挥价格杠杆的作用驴怠檄,完善停车收费政策欢凯诉,逐步缩小政府定价范围梨凯,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费胃茬,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式纬。   11月19日班,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》梨,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价扑痰豆,停车价格不由物业公司定敦婪,而是由业主共同决定派涕商。此外抚喊界,未来小区红褥、商场掂天、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放放从,执行市场调节价晌。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后唉檀抹,昨日玖贯,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议纳薪。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示喝垃贯,从2016年1月1日起施,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外屑,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定魏糙,使得定价能够反映土地本身自有价值戏。   据了解茶谁獭,近年来篙蝗察,北京市政府在停车方面做了大量工作炔屏囱,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车绍、停车场等一系列措施;在治理方面聚净,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个睫隶骂,取缔各种非法停车场524万个顾尉秃。   据统计害航,截至2014年底门孪椒,北京全市共有停车位290万个叛融缴,其中经营性停车位180万个晃,非经营性停车位110万个皖动缄。 责编鼎力秽:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报歪,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布材,将于2016年1月1日起正式实施亭抨。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日哆扔,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》狼,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施舞,为消费品质提供安全保障叭临。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示瓶炭,近年来眷哩,消费品安全问题日益受到社会广泛关注惮史,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施娃膝杭。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章烙,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务蛊竣,增加了对汽车零部件生产者的义务坞汝,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化巫兑软,增加了向社会发布风险预警信息的内容槐搏,丰富了缺陷产品调查工作手段芍财碘。《实施办法》于明年正式实施后坷潦蛇,将对加强汽车产品召回管理淬兄擅、推动企业履行召回法定义务翰、保护消费者人身和财产安全痹电,发挥重要作用反表丁。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度矢炊公,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的藕皋衅,应当立即停止生产班搐锻、销售凡、进口景莎睦,由其生产者实施召回暗,并及时发布产品缺陷信息隶残授。对实施召回的缺陷汽车产品侈,生产者应当及时采取措施消除缺陷邯粗。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担稻氮摩。   汽车召回数量创历史新高   同时接,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》替箍。《通报》显示我奠,截至12月18日坑,全国共有76家企业开展了226次召回活动匹,涉及缺陷汽车 554.85万辆没。召回次数较去年同期增长29%缸疽贯,数量较去年同期增长17%羡突素,创历史最高建瞧巍。   其中勤喊怠,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次挥晚滑,与去年同期相比增长170%哨良筹,涉及缺陷汽车352.23万辆鼻,较去年同期增长18%嵌铰,占今年全部召回数量的64%弛程底。   据统计稗,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来败食熟,11年来烩芒妨,我国已实施汽车召回1079次稗,共召回2533.85万辆卿就巩。从召回涉及的汽车总成来看旧菩,发动机总成召回最多佰,共召回270次酸,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成袖,共召回134次岁,涉及数量441.08万辆圈。 ? 责编鹿庆袜:杨杰" "  随着经济的发展涝矗庆,居民消费重点转向了大额的消费取需酬。正是在这种消费趋势下镰,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活黔,现在汽车已经成为家庭必备工具锹雾,提高了用户的需求辑坛。在2015年的最后几天时间里东擅,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总麓多,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回仓渐缎。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明姆呤掌龋块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表贤:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表衔伸:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息慨单仿,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版反。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日结滦,共涉及626辆吨揽。   据了解挟,本次召回范围内的MINI汽车炒,因电动液压助力转向系统故障屎回,容易导致腐蚀输,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效庐剂素。以上情况增加了车辆发生事故的风险苦,存在安全隐患尝辨蹭。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表叉斗:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息桂,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派挺绢城,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日澜傲计,共涉及128辆贺爽。据了解窗,受影响车型均搭载手动变速箱棋虾。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐轮享,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中都渐,可能松动釜囤,导致底盘有噪音或震动颅。如果继续长时间行驶社项,传动轴与后差速器的连接部位可能分离挥,导致车辆无法继续行驶开,存在安全隐患哦瑞。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编睬链:杨杰" "  2015年12月27日都,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港娩榷乡,首次出口至美国攘、加拿大和墨西哥在内的北美市场杀挫。昂科威于去年10月国内上市额,包括本次出口海外的车型箔韧,均在上汽通用东岳基地生产倍酥。上汽通用总经理王永清表示砍:“昂科威迈出国门纪寡徒,不仅是产品自身强质自强的过硬实力咐,也凸显出东岳基地损成慧、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华谅汀较。”在昂科威出口北美之际痉斜徊,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地湾灵,接下来小编会以一组“数字”绣竣冠,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地叫感。   上海通用东岳基地筛,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成辅,由上汽集团版伞寄、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%汹糕、25%抹坍、50%共同建成脓僳。现拥有冲压衫涪、车身舅溉、油漆袒、总装四大整车生产工艺和铸造脊奴、锻造歇脊塑、发动机笨狮、变速箱等动力总成车间赂。产品涵盖别克昂科威维、昂科拉和雪佛兰创酷杰剿嗡、新爱唯欧划桨、赛欧3铰、乐风RV6款车型驰暗惯,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec肌料绞、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等唯价。   东岳生产基地的整车年产能60万台抠授鸵,发动机年产能117万台郸慷,变速箱年产能72万台论赡。从2003年整车工厂建立以来恫薯,截至到今年8月已经累积生产突破350万台惩段扁,而从2005年动力总成厂投产以来啪袍,整体动力总成生产已经达到1000万台团。   冲压车间——精益生产币羞,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式女瘁、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线版誓,承担160余种车身覆盖件的冲压生产缓,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平膛颁娄。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产雷混桐,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺姜宫,贯彻了精益生产的理念乓菏,高效节能朔挛。铝板前盖冲压工艺慑项布:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3刺穷,相对于传统钢盖减重7.5千克说,令车辆减重持爸皆、降低油耗姬禾。前盖内板工艺——三序成型顶惯、一次修边搔晚:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺檬,零件修边采用一次修边工艺菊,浮动废料刀设计鞭缺,无碎屑裁,使前盖外观更加光滑哗泪、美观饲伙类,并提高了产品品质柑。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念螺,首次采用了高密度机器人秸揩簿、GEO-pallet高速输送系统炕捌、5+1车型的总拼Gate设计等烯,拥有各类机器人465台罚喷。在这里藐,高柔性锈、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构炔履惭,将成员舱全方位立体包覆杜。同时垦,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材老奶的,车身高强度钢材比例达到75%观扒,不仅实现车身轻量化孪,还拥有优秀的防腐性能谦,提供“多10%”的安全性能措缅。   车身车间通过采用大/小随行工装系统沸锌,进行地板分拼及总成稠欣、白车身传输内,具有柔性强谢彭徘,传输速度快跺疆鄙、精度高的优点拢,并具备质量追溯功能舒舍儒,以保证生产效率和生产质量犯。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位什列尉,14台机器人同时进行焊接作业刻,每个生产节拍可完成200个焊点焊接举颧任,占用空间更型傻⑸印,工作效率更高徒脓。目前昏,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂嗡爽、沈阳北盛三期防、武汉分公司等生产基地推广使用竟途。   两大焊接工艺春居强:车顶激光钎焊烘、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺略,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合群囤,使产品更加美观浇啤悲,同时增强密封性提、提高焊接区域的强度融,进一步提升驾驶座舱的安全性贺。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术蒂,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起灿池,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来香驹。相比于传统外露的焊点睦还,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下逻,令外表面平整无焊痕面,而且最多可节约70%的能耗佩。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫几。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料挪淀媳,替代传统的车内固态沥青消音层泊唱嘘,在提高车辆性能的同时隆婪寺,具有绿色环保亥甩、重量轻拨、隔音防震效果好等特点丝外。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型倾,这一新材料的适用锨侨呻,提高昂科威10%的隔音效果隋。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备嘿辞,包括水性漆疙。较传统涂装工艺点剩擒,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上僵矢,更加绿色环保囱。同时捆片,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准谭宏,提供给车辆优秀的外观表现的同时咖,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力袭房殴,提高整车使用年限烘境搓。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆骸忙迹、涂胶炮,和备胎机器人自动化安装备胎块当珐。此外拇贡抖,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统函揉氦,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用借吉郸,它可以根据装配工艺选择合适的高度宏搜踏,实现了多平台柔性化生产姬。   总装工艺将完成整车全部零件的装配糠,并进行100%质量检验舷蒜。别克昂科威正是从这里驶下生产线窟铅,开始它畅行海内外市场的旅程伪。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装癸双犀,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板杜蚊,在拼装过程中精确同步徊,实现车身和底盘的精准定位和拼合卷膊十,从而确保底盘优秀的操控性能甜狮穿,提升客户的驾乘体验辰快。   在质量终检线瘟,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车殿祈屉,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测桐查窖。在雨淋测试区内清,360个喷嘴全方位密封测试喀蜜,70秒内李吵驳,5吨水瑰扯匪,70倍模拟自然界暴雨雨量逼淀薄,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内裂侯挠,质检员控制方向盘狸弘,整车按照“8字型”路线行进寸,检测方向盘的指向性歇嗅,确保不存在异响杰懊宝。这些具有质检环节龄等煞,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验弓牟。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编府:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注恃,在二级市场上掀起了一波又一波炒作嫁石垂。值得注意的是匣,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车佳,丰田请、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车桂但。丰田托胺士、现代薪、本田算喂砂、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮蔬幕棚,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商肋奇喇。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道稼谜,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车盘搓,整体外观与e-tron相似辩,最大的区别在于动力方式的不同疆沽劲,而参考e-tron的命名方式权甜潞,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron枷。   在氢燃料电池汽车领域盾绵,奥迪其实之前也有过不少尝试处老,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车殴朽。这款A7前后轴上各安装有一个电动机败妈玩,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电椽辽,来作为氢燃料的补充砷羞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比令绣峭,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者废烧,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了惮娘灭,比如现代氢燃料电池版Tucson寺渐号、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity瓮。当然浆景,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话途轻洪,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决祈。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段市,解决了若干关键技术问题爆措侩。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布处藉,在2020年底之前的市场导入初期铂堂,将无偿提供其独有的包括燃料电池组封侯康、高压储氢罐缆、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权隙,共计5680项杆够灵,2015东京车展上盼,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity劫。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色沃抵、高效草贸、适用性广的发电技术粮皖敖。燃料电池与传统发电方式相比褂,不受卡诺循环限制赐掇和,因此能量转换效率高钩位,而且具备零排放讳闷匣、无污染青惦咀、噪声低等优点杠哩,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案蹭锈书。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)揉兔捆、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类嫂痞,可以广泛应用于交通运输柬煌槽、军事歼鳖、航空等领域活。   申万宏源证券表示酸卯础,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元驼腹,加上购买时的政府补贴惨富甜,与纯电动车差距不大褐掣晴。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右邵,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平娩,而丰田茧荚、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3矫。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时另,车辆的性能达到传统柴油客车的水平凑,实现每天19h的运行和出勤率峦事踌。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年村翱,达到内燃机汽车的同等水平讲。   丰田孔排、现代冕、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮叔。鉴于新能源汽车前景广阔坷疽,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能靠纫污,市场容量有望达到千亿美元量级搬。A股市场中示,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车撬,有望令该板块进一步获得资金关注础慨良。建议积极关注这一主题带来的投资机会镁,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商凸。 责编送恫辽:杨杰" "  国家发展改革委21日称赔膝瘫,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策就。鼓励各地结合实际情况诡衔,推行不同区域碌窜贫、不同位置劝磨、不同车型懊兑你、不同时段停车服务差别收费途溃。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠芍钮陇。   根据发展改革委蹄、住房和城乡建设部貌靖、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》卜,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制楷膏,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定上。 责编晚领集:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表荒化脸。昨日臣诺,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》淌,显示宝马啤、奥迪娥、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上碾匡捶。2015年蚀乳,中国主要城市平均应酬指数为63.2僚勿,与2014年同期相比挪,应酬指数整体下降了近5个百分点诚卞和。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷此飘,e代驾对应酬情况进行了系统化分析筷厦舅。报告显示滦别,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2面博,与2014年同期相比秸戈,应酬指数整体下降了近5个百分点缓盖拌。   从城市分布来看骋柔,北京以83.2位居第一绕司,其次为上海联北、沈阳认、济南陷、郑州响、重庆狭疽、深圳洗丛、天津哗腺嚼、西安酣少隧、广州分别列前十位瞄癌寄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看靶,全国各地应酬的平均花费为386元/次瓶,其中北京地区平均应酬花费最高牡暗,为660元/次容米媚。但值得一提的是狙闷,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%容,今年下降至22%楞春狸。   2015年蝎韭,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响活爆罕,我国主要城市应酬指数略有下降稀差,应酬的形式也从高档饭店极、五星级酒店犯、私人会所转向夜总会抚散、中档餐厅等场所苍沏。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三柬勘,而私人会所较去年同比下降7个百分点珊略摧,已连降三年蜕诽。   谈及应酬原因柏窖,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”红炔惦,其中近四成的应酬不是为了沟通感情廷,竟然是为了要账怂悲、清款虫。   值得一提的是胖筏,在所有应酬人群中褐,宝马似文、奥迪半部瓤、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上鸽。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群融挫砰。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标亭纳挝。 责编漏:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后蹈酷工,昨日侯,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议拼玻陪。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示攫劫,明年元旦起沟四,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外举缔,全市其余停车位的定价将在政府引导下屋,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定馆。   事实上填剑,为盘活停车资源锯,北京市曾于2011年发布相关指导文件乌嫂,鼓励企事业单位停车场错时开放晶抠。针对目前的执行情况澄,相关负责人表示把纱工,文件公布后枚凌擂,市政府办公区第一个打开大门人,供周边居民共享潍钝擦,据统计揩,北京市目前这样的车位有2万个左右假双输,下一步开放力度还将加强汞耻。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》横,首次放开民资投建停车晨摺,并明确健全政府定价规则睦,北京市停车位收费新标准也逐渐成型伴。今年11月19日遁魂,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》其,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价睡,停车费价格也不是物业公司说了算腹,而是由业主共同决定狭抹。此外碾贫,未来小区融、商场单裳现、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放纬,执行市场调节价篡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍悼橙,自明年1月1日起苔,除绿色占道和P+R以外局貉巴,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定钳贸晴,使得定价能够反映土地本身自有价值憨拘。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价失弗,避免出现游离于正常范围外的价格汀水,相关执法部门也将同时跟进涤莎熬。   此外浦豹,针对北京市当前停车费价格过高的争论痞,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示帆通,与同等级国际城市相比撮绥哗,北京市停车价格仍然较低黎,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右梯强,而伦敦僻、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”稼。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示夕,根据调查结果描,北京市夜间居民停车免费的比例达60%烫巫,白天大家出行钢、办公时各种各样的免费停车位依然很多柬妥缔,城六区的这一比例高达86%晌书。(记者 肖玮 张畅) 责编狠拜:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称纹每槐,车险业务规模稳步扩大浮啊,基本面好转吾怜社,企业减亏明显葡杆。但与此同时粮俏,车险市场的体制机制问题仍然存在帘残。车险市场中小公司市场地位低刹阀,影响力弱癌兼,车险市场两极分化严重渐韦,“寡头主导喷、大中小共生”的市场格局凸显吝蛊。此外惊,随着产业整合趋势的出现乓刑粗,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显鹃磊。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)潦。数据显示论墟,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币蹦眠,下同)铜,同比增长16.84%崩堡,成为全球第二大车险市称馈,仅次于美国舷。    近年车险发展速度较快本咐烹,重要性进一步凸显纽标。2014年片,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元拾寐棺,同比增长11.24%宝。从车险的保险深度和保险密度来看疯。2011-2014年连操,车险保险深度分别为0.67%湃匡片、0.70%嗡、0.75%和0.81%股聪菇,车险保险密度分别为259.24元/人诬饥、297.33元/人恨、348.49元/人和403.27元/人较哀煌。《报告》认为块,随着业务规模稳步扩大烤,风险保障能力逐步增强衬究距,理赔服务水平持续提升惜僚劝,车险在分散交通事故风险敦阿、提供经济损失补偿桓际鸽、维护道路交通安全先、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用搪姓。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看挥巨,2013年贫凰错,车险利润下行淡,整体出现亏损坛卫,但2014年车险基本面好转片譬概,上半年承保业务扭亏为盈袜,虽至年底小幅亏损蝎舵仍,但整体明显改善淑怕。2014年车险行业的综合成本率为100.24%尝,亏损11.57亿元涟,同比减亏17.75亿元猩。   中小险企经营困难    但与此同时忌厩雷,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在镜槽,中小车险整体经营压力仍然较大戮。    近年来刺,车险赔款支出增幅较大客顷,且明显高于保费收入的增幅募,简单赔付率逐年上升宿境薄。同时嚎逢蹄,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大嘿夏匣,呈逐年上升趋势唯痘。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下础浪苍,市场竞争激烈笑磨倍,中小保险公司处境不容乐观垦泉凭。    数据显示嵌洁匹,2014年火晒砂,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%考,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3笆。从2014年经营情况来看烹动宋,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司筹,中小财险公司几乎全部亏损蹭偿。    事实上斡彪,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下新。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家乐瞥税。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司禽,份额徘徊在13.5%左右沟淖。    在100亿元-500亿元窘乓,2014年有国寿财险食龚、中华财险创锻、大地保险谁蔚、阳光产险扮、彩屏财险五家火,上述五家的市场份额总计为19.14%渺苫,不及平安产险一家的市场份额蒲拌。    “我国财产保险市场上失,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主鄙刷,但车险市场集中度一直偏高父蓝,大型财险公司有明显竞争优势培蜂巷,中小公司份额较低壤量。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到嚏淡火,2013年隙,行业整体承保盈利26.43亿元刻喂,但利润贡献主要来源于大型财险公司丘:“其中黎,人保财险倡、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元瘫,绝大部分中小财险公司都承包亏损诺貉须,仅有两成公司实现承保盈利赎蹭。”    对此界场,华安财险相关负责人表示谢际,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外厕,更要注重自身的差异化发展枯芥,同时册,中小险企在理赔网络舞句襄、数据共享荚奥堡、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘瓷。   汽车系险企兴起    此外闷淡图,《报告》显示南,车险市场竞争较为激烈垛,尤其营销成本高企沉,车商渠道受到挤压粮羞。    据了解咯遂,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一努虑沉。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成雀脸抬。而出于吸纳中长期优质资本歼按玩、完善产业链布局等考虑连,汽车厂家纷纷涉足车险市郴嗑那,通过全资茄、控股蓝纶楞、参股等方式设立财险公司温沏、保险代理公司些了,如众诚车险和鑫安车险酵仟坞。业内人士认为猛目厘,相比其他财险公司镣,汽车系财险公司凭借股东优势同念,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势段踢,对其他财险公司的车险经营造成压力尚妮谰。    近年来车险市场规模不断扩大访、车商代理渠道迅速增多械芥,但渠道发展并不成熟借览购,由此导致的业务管理混乱椭、专业能力不足圭腐、侵害消费者权益等违规问题时有发生禽。    而与此同时诽,机动车保险社区服务销售中心发展迅速拘扦。门店模式再次为多家企业所采用蒜荤肪、纷纷创建试点衅。    以华泰财险为例娜貉,仅2013年就在全国新开1400家社区门店瞬,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍剖抛。到2015年底朝,华泰财险门店规模将达到3600家柬。据了解纤哄,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式廉信幕,是国外较为成熟的渠道之一砷闯剐,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务骸太俏。门店以车险业务为主且患咐,业务占比高达98%-99%陛翅立,定位为服务社区饭粪。以社区为单位涉骡卧,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询饰缉稼、查询绒躬吉、投保撑、出单等服务褪桅聪。    对于机动车保险社区门店的快速发展兜蹈,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示猛,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道桓,社区门店是典型的例子访。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索侩呕。不过拇缴,从目前来看谅,这一模式还处在前期战略投入 阶段汉,具体盈利模式还未明确呻谴,发展前景值得期待但具体路径仍需探索奥。 责编芒僧:杨杰" "  “如果夜里温度太低撕,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜俱扑梆,影响视线不说扑炼既,还不知道会不会冻坏车子兄。”“秋冬天里揭归,每次一碰车门把手就会触电寐妥舜,这该怎么办鲸别输?”近日炉巴,随着冬季的来临集拓其,有车一族提出这样的困惑颈颧。   冬季车辆该如何保养罐啃?昨日肃屑峰,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招汞。   前不久赫,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈岭姜闲,那么冬季如何预防静电猫配问?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招悉拖,秋冬季节车辆预防静电茂箩,关键是平时要多洗车鹅囤埂,也可每月打一次蜡率,还可在车尾部装一条静电带翁,这些措施都能很好地预防车辆静电脚餐泻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说计负,冬季气温低两痊柿,冷启动前最好先热车老将温,预热三四分钟后等水温正常潭,或者启动十来秒再上路莲雹。刚启动上路的车辆缺,两三分钟内尽量不要急加速李罢,否则容易损坏发动机稿瀑。   “早上开车前最好按下喇叭吩,以防车底的不速之客培奸。”马师傅提醒翁内伦,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体狭乓唇,冬季夜晚寒冷链朗棱,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒邓伞社,因此启动汽车前鸣笛剧落,起到提前驱赶小动物的目的谐。   冬季低温劣,经常会导致电瓶“罢工”扯临,无法启动车辆碱。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说伎,每到冬季潍,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低蝎地,如果电瓶表面黏附污油降,可能会造成车身抖动的状况凑。电瓶一般使用2年后圭卵,电力衰减加速墩,可能会影响车辆启动拇乱长。因此车未,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足豆祭丧。   “车主还应当关注防冻液彭奋惮。为使汽车在冬季低温下能继续使用疟课,发动机冷却液都加入了一些防冻液号,为了在低温天气时闪览,冷却系统不冻结痢。在正常情况下矗,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液激。”古师傅补充说胳柯。   此外贸珐巩,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆硕许犁,摩擦系数降低丛煤虹,因此在给轮胎加气时气压要适中题别礁,气压过高容易爆胎词台士,过低也会缩短轮胎使用寿命刨我。同时腹哼嵌,由于轮胎内外的磨损不同棵耸揣,为保证安全屡,应定期给轮胎换位吾,清理胎纹内的杂物号。   熊汉玲 责编范荡:杨杰" "  专家建议购枪侩:天气不太冷承刹戮,可开冷气除雾陷,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美锯乱,可要是开车时一切都朦胧了姆,那就不是美了贰肉。金华的天气是越来越冷了融,尤其是大早上开车菱鹃,一坐进驾驶室抹,挡风玻璃上全是雾气士,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事侵硷模。今天记者就来教大家几招去雾大法杰。   车子开出没几步辟卡,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班汇劝。今年年初炮公龋,她买了辆代步车瞳啃。这几天潦假菜,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着撩锨。   小杜每天上下班单程需要近半个小时嫁浆,有时候要是碰上堵车妇,就更久了骨欢淌。   一般情况下裙哨,早上7点多一点擦祟地,小杜就要出门了团。   “每次我一坐上车糜霸酷,没开几步吻,挡风玻璃上就会起一大片雾急量,路都看不清编痕秋。”听从朋友的建议颇麓,她打开冷空调效,一会儿雾就没了芭镀四,但过了几十秒秦,雾气又笼罩了前挡风玻璃上颓,牟耍糊视线爬庆。   小杜考出驾照没多久滴,还是新手干坑,根本不敢边开车边用布擦玻璃蒋剐。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多节巴,雾气就更严重习。”实在没办法的时候嵌,小杜只好靠边停车们,擦掉雾气再上路没浚较,“真担心什么时候会出事故鞍苈瘟印,冬天都不敢开车去上班了纯弧惧。”   作为开车菜鸟缉侣党,她很想知道丹袍萍,有没有什么好办法焊,能一次性不让车玻璃起雾去豹。   除雾方法不少限蚕,专家教你几招   就此事脊,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海繁薄暖。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因差蝗:   1挟晃、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)巴鹊函:在空气湿度一定时挥鹅剧,如果车窗温度低于露点温度潜澜堪,就很容易在车窗的表面形成结露譬螺拾,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象膊侥赏。   2笛傻裂、车窗两侧有一定温差魔苏拒:如果车窗两边的温度不一样摄险伸,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压采廷,水汽就会聚集到玻璃表面胯,以微小的水珠形式渗析出来焚颁矗,形成我们常见的雾气锋捍坟。   那怎么才能除雾呢煽?周金海给大家传授了几招悔率脆。   “在天气不太冷的情况下狗挞,开冷风除雾效果还可以诬酸,可快速减小内外温差即避。”周金海介绍殊彻,但在雨天或雪天坦扣弓,湿度很高佩颧,车内外温差大纲湾播,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的捌寸锣,“除非一路开着冷空调次,但在冬季吹着冷风不好受镣晌,而关闭冷风后办,雾气有可能再次出现别。”   在他看来凯,如果是严寒天气患腐,除雾还是用暖风好狠钦钩。   “车刚启动时旦缔诽,水温很低叫,经过一段时间空调才能吹出热风梅痪牟。等热风将车内的水分烘干肩蘑媒,雾气就会消失萌。在开车过程中该粱倒,一直开着暖气宝峡,雾气就不会再爬上车窗拟庙岛。” 责编等手:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日氢,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映堑惮:10月底凯楼,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上嫁起赏、地下停车潮闾继痢,根据相关通知河辫诲,他每年缴纳2400元的停车费拔佳,但回家后常常没有地方停车撮人雾。   12月16日嚷杀挽,记者来到上川嘉园小区陪萌藏。住户尹先生告诉记者粒台,上川嘉园属于城中村改造项目同俗,没有物业柯,由上川村社区代为管理的俄。今年4月弛,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后失策抨,开始规范小区停车捶尝。10月底认搔,社区贴出通知要收取车位费肩爬。“一个月200元的车位费睬畦,我已经交了锤熟锻。”尹先生说道秽澳,但是每天晚上7时许回家时芒歪,常常无处停车冈躲。此外森酷,这200元中还包括小区的卫生清洁费愁观赁,却不见有人来清扫仁喉。   据了解寸朽,不少外来车辆进入小区时乱,摁一声喇叭蒂嘎,门卫就让其进入忻魔。虽然门口安放了停车取卡设备宠,但无法正常使用狡岛。记者在小区门口以及地下停车场发现佰,两处设备上均贴有“停车场系统升级赏,原有卡片即将失效……”的字条吞换婪。地下停车场一位正在擦车的住户说躲德授,他每个月交200元氖,交完费后豹伙陕,也没见过有人来清扫踞局犬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后电吕鲍,记者来到上川村社区送,孙主任介绍说旁股,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费儒讼臂,卫生也在搞韭苛抨。由于停车系统打卡器损坏彩,承建方正在维修寿僧,他们也是刚接触这些辟弗,没有经验潍抡八,问题解决起来比较慢伺恍镰。一旦设备维修完毕肛聘顺,将会规范管理小区内停车隙荒肋,首先保证小区内住户停车臀。至于外来车辆岔设,将根据小区内的停车情况魂定噬,决定是否让其进院停车苔店。 责编改:杨杰" "12月16日玻雾钠,成都银丝街签,开新能源车的张女士在路边停车半小时耻空围,被收停车费10元炼愤。 路边停车场的收费牌上熔体们,没有新能源车免费停放的提示遂台。   成都市交投集团窜锰:明年2月鞠趴倍,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴惨疲粳,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现拟劫口,充电也不是件容易的事(本报15皆及镜、16日曾报道)泊潜划。除了买车浇窖敝、充电桑姐,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”才蕉,却迟迟未能兑现年搂灭。   今年4月希仿吴,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》祥涤,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费萌。然而拜渺河,政府意见长期未能落地箍次,这让许多车主等得心焦蔬馈。成都市民王先生弘瞎,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次钾评蕉,要求兑现免费停车的承诺爽。   12月16日挤掀肃,华西都市报记者从成都市交投集团获悉肛,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定尚舌。明年2月飘戈,成都的新能源车主们蔡春团,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策堂赣菩。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月忿,成都市民王先生买了一辆新能源汽车郸北痪,上下班代步使用弓碱馅。之所以选择新能源汽车羔锚,除了经济实惠胖锨、环保方便外钞蝗,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策歌喜涸,其中一条就是“免费停车”叹届。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》夯,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费蝗糠爬。”王先生说脑么架,这条规定曾让他十分欣喜赔尼恫,觉得捡了个大便宜停圭临,“街边路面临时停车点甜舶奇,都是成都交投集团在管公嫂靶。交投公司是国有企业窟,那街边临停就应该对我们免费航赣。”   买了车没多久礁掂,8月上旬凤,王先生连续多次在路边临时停车点停车时吹论,都被收费员要求付费姬脯邦。“收费员说不清楚这个政策小嫁,也没收到通知妒骨,没办法哆旁,我还是交了停车费涟蔑。”王先生无奈地说婚鲸徐。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了飞都,王先生心里却接受不了歼,“既然有相关政策报叫,这笔钱就不该收椽砰翱。”   一次蒙裸相,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据厢,拨通了成都市交投集团的热线电话轮。“对方回复我说瞪棋,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’辜耿毁,所以还是要收费某工伞。”王先生追问卡妥聘,成都哪些停车场属于此范畴览,对方工作人员说不太清楚乡,“他们说自己只负责执行舒,费用都是上交财政芜祷,让我去找其他部门募饺。”   成都市交管局叛剂催、成都市物价局铝檄味、武侯区物价局……电话打了一圈譬,投诉申请递交了6次虾炮川,最终骂蹬,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴郡玖款。   对这样的回答叔筹,王先生不满意也不愿放弃额兜危。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉靛,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策腺蒋燃。   无奈哪些场点可免费 谁来界定歌?   事实上前群邓,和王先生一样较真的新能源车主并不少讳速肉。   16日亮玻阂,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍按忿,从今年6月起缄猎掣,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多扛。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声姓搁痘,推动着相关单位做出改变戈。   记者了解到航强,11月底存,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主乐,开了一个小型的见面会驰,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事幸。在会上男露萎,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈棱靛杉:“我们只是一个执行单位脐,什么停车场点属于免费范畴慌醛、哪些车辆类型可以免费酶斯浮,都不是我们能够决定的妥。”   除了停车场点属性难以界定外嫡添,哪些车属于新能源汽车的范畴贿,也是一个问题示炕经。“新能源汽车的车牌和普通车一样蹄,也没有专门的标识邢汇凶。此外歌,我们的收费系统并未和交管局系统连接谓桨筷,无法自动识别登记在册的新能源汽车鬼。”该负责人说锨。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后清律,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施卡憨情,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料铜纳,审核通过后骂,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放坪废。   12月16日上午帆奠,成都交投集团的眭先生告诉记者伎售,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级僵滇俏。“我们首先要修改收费规则透思完,然后要开通信息审核渠道几讳创。”眭先生说收顿,前期技术改造完成后斤,车主们将能通过微信公众号等平台孩钠绞,上传相关手续进行登记枷蠢。出于对城市交通规划的考虑沙媚蝗,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限伙纱班,被设定为每次2小时华岁伎。   预计在2016年春节前袖坡,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策错。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日徒,成都市交管局发布通告心:自2015年10月1日起甘梁,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制律,包括纯电动汽车魔、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车顶椭。但成都市交管局提醒日寂,具体车型是否限行晶,要根据标准细则进行判断剿变涉,比如油电混合车辆如果无充电插孔铣,将不在此范围内骗典。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编懈咖滤:杨杰" "  12月14日涕,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据邯滦祟。截止12月11日24时痢,双11疯狂购车节最终成交35379辆嫌,交易总额超过52.76亿元捅酥故,同比增长超过40%频翱。由于用户的提车热情高涨秦聚,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底类,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车踢澄煤。   每年双11瞳砂,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计吕忻痹,双11当天丝型勺,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量洪、交易总额的汽车电商平台垃巴即,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业潘抠。   今年双11把,汽车之家率先提出大规模一口价车源枢蟹匹,力推汽车电商价格透明化皖。消费者看中满意的车型后病龚狡,根据网站上的价格可以直接到4S店提车才,免去了再和经销商讨价还价的烦恼洽忌怪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素行。”秦致表示釜,现阶段为了满足不同消费者的需求番捍纱,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在违纳,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化粗,这也是汽车电商扩大市场的关键吭毙裂。   是否能够带动成交量戳,是推动厂商柒、经销商合作的基础钎苍。业内人士表示开冲肠,前几年电商开始网上卖车时忌,因为成交规模较蟹夥,电商在与厂商谈判谈、设计支付方案时没有较大的话语权蒜。如今烫瓣创,汽车之家交易规模越来越大疏倒,将会吸引更多的厂商帝灸郸、经销商合作弧劲动,合力推动汽车电商生态链的进一步完善习配。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可棉颧屡,都是汽车之家非常重要的合作伙伴疚,经销商更是电商用户与线下的重要连接笨蜗,秦致强调逞柯乱,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪仁掳秃,而是通过实践填,为消费者和整个产业链创造价值幕,汽车电商更多的是融合和共赢米辜。   从2013年少数品牌尝试参加睛稿沏,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商鞘膊,秦致表示删努硕,我们从主机厂和经销商层面了解到山,现在大家对电商的方式都打开了心门谱,愿意主动尝试将日操。   在汽车电商融合模式的推进下完邻靖, 2015年菜,双龙慕、奇瑞筹、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作型,未来这一规模将有望继续扩大武鞭孩。 责编麓:李芳" "   全国   2016年1月1日起亮,我国将对进出口关税进行部分调整匿库洪。高速电力机车牵引变流器同沛奈、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低钒,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低扒。   编写|翟冰慧   12月9日农阔,财政部宣布阔嗡,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场警、两种资源姓嗽勿,支持产业转型升级尺促徒,推动对外贸易发展方式转变嚷热,促进经济持续健康发展妨拣,经国务院关税税则委员会审议赔杯犁,并报国务院批准亲,自2016年1月1日起溜穆凶,我国将对进出口关税进行部分调整缓俩。   财政部表示竣据,为促进进出口稳定增长挺,加强先进技术雀、产品和服务进口纬凰,增加有效供给啊何,推进国内自主创新和产业结构优化升级阀,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备辈貌厦、关键零部件和能源原材料进口嘿,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器拜单、电视摄像机取像某幔块糕报拨、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成拧、无铬鞣剂篱场福、牛羊油脂等商品的进口关税蒂关卞。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济订懒精、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样攫邻,这主要取决于该国政治剃病、经济及产业政策等分方面因素猫庞床。   出口关税的调整帆瓶,多跟国内产业供需密切相关剧场。其中簿,钢坯等原材料关税的降低派,传统燃油车制造成本相应也会降低快熔,汽车售价降低绍,消费者购车会有更多选择强。高速电力机车牵引变流器掏、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低碱,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低撂继黎。   关税是进行宏观调控的重要杠杆德慷,是国家财政收入的重要来源帛妇,是保护国内产业的有效手段回科浑。随着新能源车免摇号或成为常态挖卢蜜,新能源车不受尾号限行措施的限制皑刑经,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持等亭,加之2016年进出口关税即将再次调整钝,未来新能源车市场前景广阔巾。同时笺汕,关税调整后播猫乔,钢坯等原材料关税的降低问,将会使传统燃油车制造成本相应降低酵刃,汽车售价降低死瘟未,可以预见惭博,汽车市场的竞争也会越来越激烈岁推柑。 责编巢:杨杰" "   全国   8日乘,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》恃。规划提出糜,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记吉朔、通行政策炕、排放标准箍系、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策盒。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮秸贺叔。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间夹绷画,近日熬,关于京津冀交通一体化又有了新的进展颓和苹。在京津冀协同发展顶层设计落地后即,作为一大突破口捻,交通领域的一体化规划也已获批接哪。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》稠柒。   规划提出怯,重点建设京津冀区域城际铁路网玖,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设芜分木,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通瞬,统一京津冀地区机动车注册登记椭搏、通行政策崇滴、排放标准群、油品标准及监管等政策考褂。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈锤趴剖。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”驰臂疥。未来,国家干线铁路蓉庇、城际铁路弗忿俄、市郊铁路比千纱、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络锻尾隘。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍吨巨思,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力蚊侧湍。   一是交通网络完善畅通犀,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市乏,高速公路覆盖所有县城档,形成京津石中心城区与新城冕癸、卫星城之间的“1小时通勤圈”清境,京津保唐“1小时交通圈”褐叉,相邻城市间基本实现1.5小时通达乐纬波。   二是枢纽功能优化提升幕桅南,建成北京跺劳、天津筛、石家庄誓寸、唐山辜叼啼、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽健,新建或改扩建综合客运枢纽岗识,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟栖饱。 三是运输服务一体便捷膳僳推,推动不同运输方式之间客运联程联运德焕、主要城市之间实现交通“一卡通”髓。   《规划》提出盘滑届,到2030年耍,京津冀地区将形成“安全场奠、便捷部淳达、高效碌藩、绿色享、经济”的一体化综合交通运输体系戏煎。统一京津冀地区机动车注册登记河潭舵、通行政策肺刻、排放标准疚巾、油品标准及监管锣年、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策份酮。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示型:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基此旅健,着眼于打造区域城镇发展主轴奈,适应和引导产业及城镇空间布局调整桂完,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变怂咸慨。”   “四纵”即沿海通道搂、京沪通道颇豆、京九通道轿、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道喝怠睬、京秦—京张通道茬奇、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道搭恒毒,有效连通环绕北京的承德醇雌列、廊坊爬匈、固安室化牢、涿州筛鞘捌、张家口广撑、崇礼纤、丰宁等节点城市蚕馁杠,缓解北京过境交通压力酪衰卵。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统沧,据了解释慕蘑,随着规划的项目陆续落地橙颈四,其拉动的投资至少以千亿计京污毋。据业内专家测算布,交通一体化6年预计投资1.5万亿元膳图。 责编供惫讹:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车廖,你会想到什么烈老头?黄牛党肆虐檬,交易不透明撵揽厂,存在大量事故车驾睦俺,二手车检验缺乏第三方权威机构橇拆,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻攀丘捞。 ?   对于北京的张女士而言零,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影叛疾脓。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车侮洛鞭,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转堑,期望能够尽早出手旧车垢。但当她到了二手车交易市诚伞,却发现并不像想象的简单撮。而还进到二手车交易大厅枷狙,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路骗牟,他们随意打开机器盖荆,看了看发动机昧钦刷,就信誓旦旦地对张女士说飞唉,“您的车肯定零部件换过相,要到交易大厅肯定买不了多少钱订怠。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来怀侥肖,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头铂。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露董盎,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”陌碍,他们或三五成群栋,或单打独斗存烧,但基本的套路都是一样的蔽,就是高价将车主带到一个店稍贝显,然后店主出面砍价诫泡帕,连吓带喊喝,将价格杀得很低纠凸。   “如果没有一个基本懂行的人跟着定虹瓜,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏老。”张女士的朋友劝其要三思而后定克,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外呜那,在市场选购到一辆质量可靠感、心仪的二手车同样是面临着一定的风险号。近日拢红桨,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商瞬蒜靖,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者锰香,现在市场上存在了一定程度的事故车森胺授,“二手车的里程表都可以调嫩垛,经销商也会将旧车进行“做新”忍,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来体。在出售的时候酮,中间商一般会进行隐瞒畅鲜浪,非专业人士很难看出来捻啤熟。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭杰券囤,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展腿感浦。但按照国际惯例使搐,随着保有量的持续攀升艾萎,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极隘其炬,在美国市潮孛埂,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量霖杜捻。但令人深思的是孝,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”捻歉冗,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势甜劫。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”乃筐,众所周知间荡,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局灿、国家标准委发布腺。但它实施8个月来煌贫哭,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”惮饱秤。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”艰碘闭,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到弊绩监,而且基于“有所为有所不为”的基本原则勾,需要有既有别于政府监管机构雀陵、又有别于市场主体经销商的角色出现擒邦胁,在监管机构埔傅烹、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用橡,从而对于二手车乱象做到多管齐下穗请涎,标本兼治愧圈苛。   另外一方面反拢,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模飞抱醇,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势峭竿,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观春椒,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险疗媚舰。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示暮惨,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆台挞,相比上年同期增长3.36%沏纯森,累计交易额4421.22亿元坦秀。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测淘搂,虽然今年突破千万辆的难度增加蓬,但明年的二手车市场将是峰值年镣馁,并正式突破千万辆匡差丹。“五六年前钳缸,为应对金融危 机暖,政府出台了3个汽车行业政策穷餐坦,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税恢少,汽车销量大涨汀,随着这一批车的置换周期临近寐獭,明年将会是置换期高峰栋济。另外溃,按照十八届五中全会的相关政策虽差钾,二手车将建立全国统一大市程级拧,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理纯、调整鞘豹。”   在多重因素的集体发酵下纠凄楞,业内第三方的行业组织也应运而生稠喷洛,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用粹斥圭,凝聚共识奠渴,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来署两咳。   近日煞牵,有人尝试给出上述“答案”疲。   11月29日背搂吝,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办矩刑,在这届论坛上眠,来自商务部方暇、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商碗瓣、电商式剑摄、金融及资本等各领域的代表共聚一堂详较,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战图,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”孺诲波。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长别,但是发展还是相对滞后箱疚,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象躬,也有管理体制上的原因滥拢,目前二手车税收政策不配套竭霖底,地方政府违背国际通行做法客诡,实施的二手车限迁政策等摹勾,对二手车行业健康发展非常不利钉羌擦。市场交易单一化违趣,市场诚信力不足堆懂,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决翅猛,互联网等新技术的出现距帮,也促使二手车经销商尽快适应蓬丸,加快转型升级的步伐考。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长措恫、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存膜。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”汰呛。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力习煤,这项工作需要大量的数据支撑捌福,非常的难谈羚截,但是我觉得应该做先烙昧,使我们的行业更加规范梅虎驶,这也是必经之路柑项榷。” 辛宁语重心长地表示需灯架。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时沁深,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想陋牟。   首先髓妹拎,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义空。郭平提出迷茬,二手车本身是一种流通商品沃狗烷,其合法性应依据《道路交通安全法》狸粉排、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记捐坡,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现棚丸陈,而不是限制二手车的流通幂链损。   其次晦刃,需加快推动二手车诚信体系的建设疲煞刺,完善相关法律法规炼毖,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开伸改。与此同时书疏,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中炔灵汲,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益事。   最后陋龄,郭平表示烁,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系我秋系,推出保证金“保障机制”景,实现投诉车辆保证金先行赔付嗅卫连,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧氯。据郭平介绍浇瘁射,在商会的鼓励下说隙赏,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中瘟始。   郭平指出棉,一旦二手车市场所面临的限制危、诚信规范体系的建立涧倦湾、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决顷,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待蜕。而如何加快解决二手车行业面临的问题辨攫空,推动行业良好健康的发展吴添,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题悄。 版权作品亲蓖地,未经环球网Huanqiu.com书面授权丹剂,严禁转载抽淀换,违者将被追究法律责任培潦。 责编旁携釜:沈楠" "  近日驾涸,北京迎来了立冬以来的第二场雪匈蟹,然而村饶缕,在一些电动出租车司机的眼里躺柬蔬,浪漫的雪景却变成了烦恼疵。   有不少电动出租车司机反映乡观,冬天汽车的续航里程锐减庭。记者在实地走访调查后发现携东,受区域规模限制笔雄,顺义地区的电动出租车司机普遍认为吴,“续航里 程减少对日常出车影响不大”敦颧帘,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”抱,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者坏, “平时能跑150公里韭,如果下雪天开空调秘,起码要少跑50公里踢。”   对此劣侵抒,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者庆垃庐,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程时盟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过捍亩,林程认为返,损耗问题是锂电池的特点峡,无可避免乒,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足刚酱仑。“就像你有个手机枚锈,用手机的时候苔,满脑子都得想哼雄歪,去哪找充电器确赌?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中桔借,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者墙,北京市对出租车的运营范围有严格规定饭,各县区的出租车都只能在本地运 营掂誊,不允许到北京市内淮隧揪。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’蹄,基本不跑长途孺少,所以北汽的EV150也能‘凑合’开苫饰规,我的电动出租车(EV150)开了两年多氖。 刚开始续航里程最高达到120多公里蛋乐嘛,开着空调都能达到100多公里巴,而现在不开空调也就100多公里戈烫,还得悠着跑层,不敢使劲踩油门式小。”   另一方面懦幂,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然钩纹度。据公开资料显示挺南尘,2014年12月31日舶,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称戊醒募:银建新能源)投放了500辆EV200涣。对此枪瘸逃,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示扁,“虽然是新车墩抢啥,官方 宣传的续航里程也达到200公里丹摄,但是北京实在太大翅公,这点续航里程真不够用擞矩。“   “那天早上人显掏,我出门跑了2个小时以后健,在夏家胡同上来一个乘客要去机晨用嗲妗,我就不敢去了耙位焊。这一去就得50多公里痴,如果我在机场没充上电授氛己,很可能就回不来了加膳。”范先生举了个实例临苟葡。   而对于眼下的下雪天就梁侣,司机们更是“几家欢乐几家愁”鹃。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天圣都,打车的人多惧,活儿也多”甘嫂,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称擎:银建)工作的出租车司机告诉记者徐。   但另一方面千粉蠢,对于电动出租车的续航里程来说挤苗,天气不好也是致命打击谭卡。“在一般天气情况下屏橡,我最高跑过160公里教磁裳,不过通常跑150公里就差不多 了士勒罗,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了团勃,需要赶紧找充电桩昧通。而一到雨雪天就得开空调纤勉串,能跑到100公里就不错了臀狠,至少少跑50公里呀较摹。”范先生道吭。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”惨缄蛾,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道壁览贤,“本来续航里程就不远娘盟,平时都不敢跑得太快示遍,现在冬天就更难熬了笔僵坛,一下雪就得开空调幢,不开空调乘客肯定不愿意葛,可是开了空调跑不了多久就没电了鲜媚。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到狸丢,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说匿瞧柏,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里殊虏,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称腾:爱思开)生产的三元锂电池邻。   对此吞徒,林程在接受记者采访时表示玖,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的恨,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的眠,由于每个司机驾驶习惯不同秽的,路况不同矫,天气不同等情况灯跋,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字厩。“就像开汽油车峭墟驰,官方也给出一个油耗数 字教攘,在实际生活中距,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多肯颅。”   而在使用过程中长,电池损耗也是在所难免的环亩,“一般来说工抨谩,使用几年之后贩,电池最多会损耗80%路俯聘,并不会无限期损耗下去锋。” 林程表示半。   另一方面蛾阔,记者联系到北汽新能源的相关工作人员居,其专业工程师告诉记者簿,由于新能源汽车通过电池提供动力甭牵,冬季里的续航里程普遍会受到影响粱,下降范围一般在10%-20%是诽恢,相当于15公里-30公里左右诺。这不仅存在于我国新能源汽车行业棘乖凳,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在额,是动力电池受环境影响的正常现象猴矩吉,消费者无需担心爱车本身的质量问题霸话庞。   “当温度较高时协喇抠,电池活力较强危,电池的充放电性能较好蜜示,反之当温度较低时协,电池活性受到影响糠炭,充放电性能将有所下降内咯炭,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理频铂。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时搔锹,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会芬漓,否则相机就会自动关机无法拍摄俗,这取决于动力电池的供 电原理欢泪可,冬季电动汽车续航下降是普遍现象等氏谐,并不是质量原因笔柯募。”北汽新能源给予了如是回复畏。   事实上牢改,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍锌阮罕,林程对记者表示醋另,“可以说介长,充电时间长排钙暗,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点钝,虽然目前一直在研究离导舶,但是不会有革命性的突破荷漓筐,除非在原材料方面做出改变杠。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题骨铅,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度恍稠,配置跟不上耪屏,用户体验就是个大问题了徽谰卿。” 责编枚:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动废,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型翅耗廖,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便警眉,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题浇炮。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢庇揪?有一种说法是了门剿,欧美国家的传统汽车产业非常发达嫩,也许正因为如此围,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的壬维牛。同时猩唉需,对于传统车企雹尝冀,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二锹焦:一是电动车对于传统车企来说臣袭拢,无非就是分割利益给电池供应商权,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少痴稍害,而混合动力仍是以内燃机为主蜂缅,所以传统企业避重就轻惰韦,更愿意推广混合车型;其二狸墒,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏剧祷碗。   笔者倒是不大认同这种说法廊辟颅。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过刻氮,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车嫌镶吕,主要还是基于安全考虑冗。除了安全祷某,量产电池技术突破也有限懂溃,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面涛。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此眉耍圃,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车蝗腺,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲排裂,至少比插电式混合动力车型要简单得多察膊。比亚迪主打新能源车型舰,有诸多技术储备迪臼,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术捍,从而选择纯电动技术令钒。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者禽。今年前10个月湾芦激,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市衬陌啊,销量占比达36%案,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大骡。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者涎怒冀,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车仿膛,根据市场调研赔哭烂,现阶段插电式混合动力汽车更有市场愧漂。   相比纯电动汽车硷胁,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高静,而大多数中国品牌在能量管理疲、动力系统解耦脑、发动机和自动变速箱等方面积累较少途倍笺,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型莆略富。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中层分,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池辟。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上娇,英飞凌戚拇、飞思卡尔商华、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动苹输。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”呜店迷。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢肪?笔者认为不外乎两点妨不:一是外国品牌不敢冒安全风险诞筏,中国品牌胆大敢上冕,骗着补贴阿秃窍,抢占市场再说;二是地方保护主义使然褥蓬漂,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”芥沉磁,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业颂冉搅。   但笔者认为添,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续苇褪劣,因“补贴”而涨潮,会因“补贴退出”而被困女。当然呈嗡冉,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业静潘,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地硅擂娟,但这只是后话了八革。 责编瑰痰推:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息冷撤,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》割涧,数据显示2015年第3季度瓦榷咕,滴滴出行祟闭、Uber和神州专车分别以83.2%常假婚、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名浓。   截至2015年10月31日怖,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市赖类。   2015年10月14日甲胎,滴滴出行表示静,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线歇,未来将推广到全国其他城市括抱,同时滴滴车站也将接入腾讯地图沁龟肪,对地理位置进行标注百猾兔。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现迁席,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接柑祟。在此之前刃诲奇,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)糕袭陇。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点憋,实现快速上下车片,提升用户体验恃怂任。易观智库分析认为凤,实体车站的落地纷耐、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化脑管某。   经过了一年的发展与扩张搔,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量颁狸态,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台拿琳。目前滴滴出行除了在互联网出租车啦铺排、专车领域继续深度挖掘以外焚葛,在拼车山顶、代驾卯弟撕、大巴等领域亦开始发力类矛岁。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线赐,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合花烁,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式亨丰。(完) 责编甜暗:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪陡,美则美矣侣扯谷,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰距凉,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题融久,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧纽迟似,为您的冬季行车安全保驾护航览略。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时鼎,经常遇到的就是轮胎打滑现象册姐,有时越给油轮胎越是打滑的厉害剧级,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油腻冗,首先要做的是稳住油门缓给油抬蛊,把油门控制好才能稳定的起步瞳拔稿。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高舌落,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步娇渺,降低轮上扭矩俗铆寂,延迟打滑的发生骆潮,因为在相同转速下趁,高挡位的扭矩输出比低挡位要行耆恕,可以避免因为扭矩过大造成打滑彼蜜钎。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种蜂亩定,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起躬镁恼,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位颗邪闲。如果是比较老的自动变速箱锯,没有雪地模式庞,那么就不要选择3驾、2匡刻、L这样强调扭矩输出的挡位钵桑闷,用D挡配合轻柔的油门来起步究诚雷,自动挡车型如具有雪地模式添狠宛,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步擦,雪地模式是通过程序的设定篱串,让变速箱以2挡起步撩逃蒂。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地鲸彭,然后再换成前进挡让,这样做有时也可以解决起步困难的问题伺,注意油门的控制股铅,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现蔚,因为如果狠踩油门的话斜竭秦,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象畔架。   △ 如果带有四驱切换的缺,可切换四驱车模式党申,起步过程相对更加平顺抛,但也需要注意缓踩油门檬透,前驱车集竿浇,在使用上面说到的方法时疽,需要注意的是挡位的控制瓶绅,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动培。   △ 但对于后驱车来说阑,因为它的动力来自后轮握,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况醚东,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)阶,并可以正常工作僵疲劝。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难士仓,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里髓败轻,找一些树枝甚至车上的脚垫顷、废旧的大衣等垫在轮胎下霉甲,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困孟。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到慰,与仪表显示一致磺盾,小汽车底下有两条曲线乡完,下方并标有OFF字样汀平裤,要确保显示屏无此标识显示茄敖仇,如仪表有显示驳,需长按此按键开启功能形虑练,直到仪表无此字样显示罕刨心。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用睛酗,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)誊叮揣,通过按一下可以启动潜潞辟。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)殿泵说,通过按住不放3秒钟启动陛孰举。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下泪灭,后轮的转数高于前轮转数10%兽隶,然而在开启DTC后蒂到,后轮的转数会高于前轮20%磨乱黎,也就是提高了后轮10%的转数教,带来的效果就是在干燥路面上梯体隘,直线加速提高10%等懦,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%扒虎沦,因而失去附着力党评林,产生打滑淌,也就是平常所说的漂移揉辰添。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶剩。   △ 如果有条件要更换雪地胎蛊容匠,胎面有更多细小纹路可增强抓地力亲,与普通轮胎相比订沙,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力财吠门,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性赔。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低尖翠,车轮容易打滑娜,行车的危险性更大关,所以行车速度要更低昏,以确保安全趟黄帮。行进中车速要平稳弊愧袄,要防止车速过快飞纽,避免猛加速蹄。需要加速或减速时嫂公,油门应缓缓踏下或松开拆憾,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑母骑。   △ 在冰雪路上行驶睹啦盒,容易发生追尾事故培董腻,所以要增大行车间距休法骆,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍趴伍。雪天地面的阻力很刑Я病,只有干燥沥青路面的1/4挽建蛇。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上杏蕉臼。用脚制动时匹武,应以点刹方式佃衫钞,即轻踩轻抬慈吭洪,不要一脚踩死沥陶倡。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑俄碍实。   △ 雪融化后再次结冰未松桶,路面更滑葛洁青,汽车行驶时车轮打滑疮,制动时更容易侧滑彪捞宏,给汽车行驶和制动都带来困难剖汞,为确保行驶安全顿,车速更应控制在安全速度以内爆来。   △ 在积雪较深的路面上行驶康,要跟着前车的车辙行驶片,因为前车已把松软的雪压实刨吓,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑钮扣。   △ 车辆行驶至路口纷恍,驾驶员要精神集中屡廉请、安全礼让帘、适速行驶淑很,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪划,结冰蓝,冰雪路无法避开时脆哩,一定要提早减挡减速首食郝、缓慢通过阜,车速降下来后胚蕊,应采取转大弯垄、走缓弯的办法匹念,不可急转方向乘将公,更不可在弯道中制动或挂空挡容。   提示 痪密土:    驾驶机动车时要尽量远离电动车龟既撤,自行车抖剖价,行人稿诧吠,以防其滑倒发生事故桓。   △ 尽量避免在冰雪路上超车瓜玫位,一是因为冰雪路上不宜加速岛,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边莆,使路面变窄斤湘,这些都是超车的不利因素武崇。实在需要超车时怜,一定要选择宽敞讲夸、平坦氦、冰雪较少的路段币,不得强行超车悉,而且超过前车千万不要马上向回变线工通享,而要尽量给被超车留出安全距离魄。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道羌八降,尤其是有些立交桥的匝道寸啥,既是弯道又是坡道玛芯隙,会比其他路段更容易发生事故蹄到,在拐弯时需要提前减速臼赦柏,保持车速低速过弯汰,尽量不要在弯道超车或变道盼谐纳。   △ 下坡时应避免空挡滑行泪缔腺,还要注意不要踩死刹车晌黄敢,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速呐,如具有下坡缓降功能的汽车篙拷,可以开启此功能(标志为此图所标)跺厂。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆素报,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤舜,如果实在没有办法浓拓,必须在有冰雪的坡道上停车迫,请大家拉紧手刹屑瀑菜,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子豁捌,防止车辆滑下坡道劫。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车描,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患补安疗。   △ 如遇紧急情况先点后刹焦督灭,利用发动机牵制力动作要循序渐进澜煌秋,最好先轻点刹车奇嗓耍,等车速下降后再逐步加大刹车力度妙,手动变速箱可采用双联动的制动方式旗将,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡萝捷,抬起离合器踏板兑泌步,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效狼。   总结 贿痉:    看到这里泊氨甫,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解扦喝参,并掌握了一定的雪天驾驶技巧娄,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意赐,要比平时开车更细心澈淳,上路尽量慢速行驶煽剁,保持车距(至少是平时车距的3倍)临暗,并且注意观察路况价缅,提前作出判断藉富慨,做到缓给油细梯、慢刹车平稳驾驶盘零毯,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行籍损侧。 责编爆:杨杰" "  ◎每经记者 坠欤贺   在利好政策的不断刺激下楔鹊,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长扫凸位。来自中国汽车工业协会的统计显示瓢难虱,今年10月寥寿,新能源汽车销售34316辆穆,同比增长5倍逝,今年1~10月摩郴卧,新能源汽车销量171145辆憨沃,同比增长2.9倍卞傻。   持续增长的新能源汽车盖宫围,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注咀敲。   日前膊类杭,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》弊。调查显示坚冈,电动汽车充电桩的相关问题岔魂畔,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍慧,在对于公共充电桩的建设意见中环另踌,充电桩个数少促,找寻困难是受访者提及最多的问题耐诞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示没田,从北上广深的情况看妇,新能源汽车普及度较高湃稿达,但是北京锣脯葛、深圳的受访者认为棉,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为蓖,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求团。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为缕,调查结果显示淳摆详,充电桩行业即将进入规模井喷期隆艰巫,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张茬。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆壬鲤垦,明年估计市场规模约为7万~8万辆亢喘,预计2017年泊胯阿,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆邢许储。”王振飞预测称霞,“随着国产电动车技术的提升困,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平萎汾。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期履,各地的充电桩建设速度不断加快壤靶。截至今年9月填,全国公共充电桩建设超过4万个反背,北京侧侣、上海舵姓、杭州等地分碎太,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够火寿。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》乖,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求慈蛾钉。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外巨从,据充电网科技相关负责人介绍虹,从区域来看袜规衡,我国现有公共充电设施建设不合理捷,利用率低等问题幻岛帕,也在这次调研中充分暴露出来扛龚。受访者认为旁朗羔,住宅地滔孔脾、办公地切、商业区为充电桩的最急需地点疥届。 责编怀:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时渤按田,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄虏报、真不安全畦,这车里人肯定完蛋了糖摄,事实上怎样呢媳?   今年6月份呢,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸夕玖,导致马自达2粉身碎骨情骆,车内两人当场死亡涸,而宝马车及车主并无大碍九那哦。这起车祸或许验证了不少人的说法钝哭。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸烁讳,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥短,同样也是派力奥严重受损盒、车内两死一重伤假,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍峨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车杰差昂,只是品牌移位而已却,结果却是相同的绿牢臀,为什么工捍?笔者认为胃,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位艇珊,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身贯替,宝马车一样不会好过墩。但重要的是插惕,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视胳借返。   以南京那起车祸来看枯末,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外净,几乎没有其他保护措施就,吸能装置更是一个都没有衰烤虽,这也意味着一旦发生事故司茶韧,全部能量都会直接传进车厢毁河,不会有任何的缓冲悸嘉吠。而多年前那起长安街车祸趁澎且,被撞的派力奥既无防撞梁钱韩肩,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有秸。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重粹歪攘。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中妒尼,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰汇镣,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况徐伺镭,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开逗猾兽,对车内乘员进行了有效保护镁侗。   这起实验主要是证明惧绰憨,主动安全技术只能减少逝实、避免发生事故的可能性女,在不得不面对汽车碰撞事故时茹股,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符太备。而在这次高度对碰试验中饶脊裴,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)扳闪。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说痴抄捆。3H车身结构加强了车身可溃缩性帛,能够迅速有效的分散十纲伸、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”祭槽撮,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差邢坤捕。   除了车身结构潭淳啸,如安全带渴骄娇、安全气囊持绩篡、安全转向柱握肉轰、车轮防盗螺栓感柔半、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外绘,这些方面的配置汽车装备越多波屋诗,汽车里面的人也就越安全嘛熔雌。   当然突碧,笔者同样认为遁合你,汽车主动安全也是不可或缺的亥温毯,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情把纹厦。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)认捣冻、ACC(主动巡航控制系统)堕、盲点显示系统扔阔辜、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障渤垢苯。 责编乡汰:杨杰" "  2015年11月12日县,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市汰皮。作为雷克萨斯RX的第四代车型茬芒,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言画恒败,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化蜂杉。在车身尺寸上斜馅,雷克萨斯全新一代RX的长筐横柬、宽谢、高分别为4890mm/1895mm/1690mm呻腺毖,轴距为2790mm挥怪双,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外珐孝,其余各方面都有所提升衡辩。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案污河,共推出了8款车型府,而且有两驱和四驱的选择洼鲍城。   此次上市的新车瑟强,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间其。那么今天我们就来一起分析一下适,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧氯。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型党乐吉,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型茎。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况肯深爱,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些乘浦绘。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 蚁闻模控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看笺,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的叔改,无论是在安全和操控方面碘竣,还是在灯光化素、玻璃和后视镜配置方面湃刻挂,共有的配置项目非常多糙迷头。例如像上坡辅助噶登秦、自动驻车握、前/后驻车雷达渴库茬、倒车视频影像农森斡、LED远/近光灯兔轻、后视镜加热秋、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置未椭辞,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力蹄钢圈。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯米斤脾。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像石。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统陇。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能厘。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后经,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧擦缄。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现邯却,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多吧亭,4万元的差价所带来的是电动后备厢琉、真皮座椅儒概、电动座椅记忆仍、前排座椅加热角华堂、前排座椅通风这五项功能性装备噬棺超。   显然唱斑,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型掠逻,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅萝冻,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉飞肺,电动后备厢还可以在您外出购物刮、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气尖啊,让您拥有更为舒适惬意的用车体验豢逃吧。正因为如此羔,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”尚。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅霜开。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆忱颊轻。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能渴萎柒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢锰刹。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析沸挨灯:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析颧落困,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧蠢。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些苹邪,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分谋,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目粉每怯。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 疑览炷裕控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外豁萄,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高渭纹。例如像全景天窗单磊、电动后备厢维、真皮座椅险、电动座椅记忆抡凉、前排座椅加热协孟评、前排座椅通风儒、外后视镜自动防眩目旧、后视镜记忆身啦、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的烯狈。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗乳。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后叭,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧漂。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现煞沤辉,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了蛙。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元岗茬耗,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂防关、运动外观套件波绊钙、换挡拨片沧、运动风格座椅在内的专属配置卿,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光赌翅欧、转向辅助灯砂绞、车内氛围灯霖、后排侧遮阳帘媳、并线辅助澳吓、车道偏离预警系统膘疗、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置迷淮。   而200t四驱车型里面的高配型号骂,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢蹬掣、HUD抬头数字显示瑟、后排座椅电动调节成蹲寒、后排座椅加热填、GPS导航系统泉颧扭、定位互动服务沏汗、单碟DVD等七项功能配置讽讽,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的骡。   不过有一点必须注意的那就是聘,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元磁悼,虽然其配置水平变得更加丰富诽浇,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的动。因此仅从性价比的角度来说谓,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑妈。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘守。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能缉。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示穗。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析恰痘:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型腊善垂,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况榔涟骆。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些吉敢。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 腋优祝控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知锑澈旧,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整赎。例如像自适应远近光膛貌骆、并线辅助蹲恒水、车道偏离预警系统构北、主动刹车/主动安全系统炼、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置虽,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置扫,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统裙苟矮,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内檄。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助橡陶。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光拷眷嗣。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后试,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧靶踏剧。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出氮,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中酵脓腔、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元缓宛,但却缺少了全景天窗肺俏笆、后排座椅加热趣变、转向辅助灯骸、车内氛围灯魂录颠、后排侧遮阳帘等五项功能配置钳。   而对于450h四驱车型中的高配型号闺诬巩、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说羡汾冬,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元读,但在配置上却多出了感应后备厢荷、方向盘加热嗓篮、HUD抬头数字显示磕飞、后排座椅电动调节彩档尚、GPS导航系统淖、定位互动服务俩、后排液晶屏硷、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比列式,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑颈蔬醒。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗茬。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热筋琴都。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘亢穿。   (四)车型推荐查坦:   车型焊凛搁:200t 两驱舒适版指导价绷:45.80万元   推荐理由书绣匠:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一睛柑,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛奢巨,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力温辖。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置耸鞋,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型坪。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评冠狡蔽: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV枯,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计磕害,还是舒适且豪华的内饰擞盘啦,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神嘘。此外亭,由于全新一代车型加大了车身尺寸划荡孙,其车内空间表现势必也会更加出色街。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机榷铝枫,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用歧苫染,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力刨祥辰。 上一页 1 2 3 下一页 责编浮:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会垮。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主凌脑。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水挺。同时确保高速公路下雪不封路临献赣。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色博、黄色畴刀丸、橙色邓粪辖、红色4个级别,分别对应小雪娄圃、中雪翅繁、大雪和暴雪锚崇。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆擎、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪就。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路吮砍蘑。 责编赴:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题杆,平时就用电压器点个烟弗搬嘲,或者给手机充充电孪,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手脐饺疚,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的得室恰,下面我们就一起来说说彻芜录。   总结弊啪扛: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置赴蒂牛,特别是点烟和充电功能悍,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电牢茸,所以特别提示车主要注意避免超载使用翅栏采。另外定期才是触电码畔涤,如果点烟器使用时不能卡主郡窘秘,可使用工具调整卡簧攻采草,向内侧调一下即可涝汲窟。 责编氨拳扒:杨杰" "  《证券日报》记者获悉簧隋,为促进新能源汽车发展脸喀,9月29日国务院常务会议提出淳软,各地不得对新能源汽车实行限行限购泄唾,已实行的应当取消钾斥。   为响应国务院号召彩倦裂,10月25日射,北京市小客车指标调控管理办公室宣布能,北京新能源汽车指标将不进行摇号通,直接向所有通过资格审核的申请人配置唇,以进一步促进新能源汽车发展铅托。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购卢、不限行”政策的城市甜退涛。   “北京取消新能源汽车摇号的举措藕,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号蔷剃净,可直接获得新能源汽车牌照峡吐停。这对消费者来说无疑是一个重大利好添。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道古慨。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计扇哨,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升纬,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌档扰郊。尤其在当下的新能源汽车推广上亩诬,我国自主品牌占比更是高达90%荒,已经显示出了先天的发展优势僻。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用缎。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示镐思,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求匣屎,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话酗,那么消费者的购车需求一定会大大增加墓窃奈,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升纠逗现。由此可见佃,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机吝。   李宇恒表示替惯窟,放开新能源汽车牌照的限购政策蟹,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应冠。当然侩呸,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能郝苔萝。 责编谜莱才:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加火檄吭,困扰中国越来越多城市的停车难耽凉擦、停车乱仕沽魄、治理难的问题越演越烈喉徒,成为城市管理顽疾借凤酗。从现状看诺慕,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”绒。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多敲簇,不仅出门会遇到停车难题岁,下班回家小区车位依然难觅餐。”夯痔夯保口市民张思思日前接受记者采访时说停,在市区繁华路段时晨冢开车兜圈找车位贡佛,而自己居住的小区车位早已售罄入捶,自己夜间只能把车停在马路边上遍褂古。   事实上捶,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在弊。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到纷兼滔,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车嗓吩,不足5米宽的街道更加狭窄双堪始,勉强容得下一辆小车通行哩陷。据附近居民介绍雀射,没到上下学时间嘿蛊采,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通俏焚,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪乱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京堕、西安拇橙毛、憾埃口图、兰州等地采访了解到额,“停车难”现象十分普遍窃,由于车位紧张寒淡,在城市道路及社区内凛卞奶,占用盲道讽、人行道朝藐、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈彭。   业内人士表示吾凤,随着各地城市车辆爆发性增长芯尸,“停车难”问题已到非解决不可的程度疼射。有人测算北,假定每辆车每年行驶2万公里署冕,时速50公里晨,则全年的动态交通行驶状态只有400小时蚀剁,而静态停放状态达8000多小时旅猾掸,占95%以上魄。   “停车场总量不足蓬馆,使用效率不高簧唇,是造成当前停车难的主要原因把泵。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说隧卢。   根据有关部门公布的数据谎桃献,截至2014年底内松,北京市共有机动车559.1万辆瘫风缆,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳频、上海踏、广州抬挡、南京等城市的停车位缺口均超过150万个免吐。   此外皆锈,不仅一二线城市车位的供需不平衡咕判健,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市伎。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示了鲸,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理滇匹、规划不合理形成的“软性短板”滥俯,是“城市停车难”高发的主要原因吗雀赫。此外倒搞,由于一些地方的交管部门管理混乱逢滤梅,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具千,加剧了“停车难”困局限。   记者采访了解到湿同,在过去几年中腿,在北京穷八海、禾旱埽口适练侥、兰州等不少城市供,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资鸡忌错、提高停车资源管理效能辞浇缓。然而巩其济,“城市停车难”的问题不仅没有缓解胸誊妨,反而呈现加重趋势双拎。   记者注意到滇菜才,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车呈锷獭,共增加5290个泊位桑簇。然而簇,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后甸村,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息顾,而5个“拟定建设”的公共停车炒3病,受困于资金和协调问题沫翔,也几乎都没有建起来募。   在一些专家看来徽胆,单靠政府力量恐怕无法有效纾困琳孔示。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说贰梁,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一扔碳品,也没有从投资楼、经营梳揣、管理和收费等方面系统制定合理政策撵。此外钡阮慰,停车场建设的审批单位多欺菜迹,审批程序依然繁琐昧冕棋。   另一方面谜,在业内人士看来磁始箩,国内许多城市因投入产出不成比例躬性菠,是停车设施建设动力不足的重要原因彪琳。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来东,社会资本介入停车产业繁,或为城市解决“停车难”打开一扇窗脆。   10月27日虱毫舞,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合垢触,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量炉。   汇泊基金负责人告诉记者擂猴拇,他们首期21亿人民币专项资金已到位娟,将在北京捆贰上,上海邻写墟,成都捣污,天津裂钵懂,广州等一二线城市进行停车场投资布局逢复。   据介绍堑葛,汇泊基金目前拥有14个停车沉怼,共计6000个停车位教乏将,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位镐袍,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资澈、设计拨贸垄、规划奸两、建造煤、改造潍剃、管理一站式服务妈航,以期打造适合中国国情的停车产业先渐。   然而闲,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问接为。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说杯说尉,投入成本大烫,回收效益低靶免,建设停车场没有积极性锋行卷,而停车场建设少车,停车就更难推题。   徐道睦算了一笔账工,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆态,每辆车按照300元/月的停车花费测算汗,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元粗。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观溶簧幻,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出孤胳,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车辛构猴,加油卜覆、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元土劣送。   不过有关专家提醒叭魔颗,社会资本介入停车行业圃,值得鼓励峦弛。但如何做到既让投资方享有一定利润空间廖,维护各路资本投资热情丝爬檬,又能做到约束资本逐利本性戒颓诫,保持合理停车收费标准愤码,不至于让市民承受过高停车费用观,政府部门需尽快研究拿出有效措施闷。 责编倒迟:杨杰" "   冬天汽车要小心保养瑞究,因为气温很低信锌,汽车部分的零部件比较脆弱宫廷缆,要小心使用才能保护好自己的爱车涤。汽车在冬季经常会遇到启动困难侩胃纹、水箱冻坏等问题妹娩玫,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养萄舶。    汽车需要“三分修琅,七分养”财鄙隙,就是通过积极的检查和维护懈,去发现和排除一些初期的先岁、潜在的存肪暮,隐性的故障掣涕灵。    冬季机油怎样严荨?   △ 气温骤降迫奋诽,一定要注意车的机油粘度是否符合标准牵。因为气温急剧下降后机油粘度会增加腹,冷启动时可能会受到很大影响葱挽,不好启动诫,发动机转动起来也很困难坏焕。因此拭,建议车主更换粘度较低的机油查欺汲,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油秽肉。    提示揩:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如啥村:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C想柏踢。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30姥抛,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换递认膛。   △ 检查机油是否足够托渡孰。冬天里汽车正常运转涡壳,机油发挥着很大的作用吐目,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内鹊篮。再看看自己的爱车是否该换机油了澎其?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油道解栓。   △ 长时间不更换机油担季孰,机油性能衰减无,在寒冷的季节倪虱,可使用较稀的机油醒,使机油能够更快的达到发动机关键部位捐,为发动机提供更快的润滑保护双型。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期墨扯,以达到更好的润滑保护捎。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液歧。冬天户外气温很低玩,车辆想正常运转碗釜,防冻液要在MAX和MIN之间才行创,少了要及时补充上土,防冻液不能混用簧,因为各防冻液配方不一样嫁蚀袄,化学成分不一样砰罕,混用后会引起管道堵塞芭猛龄,腐蚀水箱糖谰林,防冻功能失效谅拴,也可注意观察防冻液颜色秆谴,同色系才可以互补导。    防冻液看似小事泞台扁,但对车的影响甚大辨,轻则堵塞管路痛呢嚼,重则腐蚀损害缸体糖。所以慎选慎用防冻液响,一是不要混用涤签,二是不要用假冒伪劣产品俩。一般来说保,防冻液应两年换一次僚署,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水阜疚,那么车主就要到店里进行冰点测试了避唤,如果不能达标痢,就应该马上更换价巾负。   △ 一般来说晤侧,防冻液应两年换一次地,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水丁,那么车主就要到店里进行冰点测试了弘,如果不能达标惩谅抖,就应该马上更换投。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净必星杏。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取必。   △ 停置了一夏天的暖风系统季昏,往往会出现故障寄,最好先试一下有没有热风噬码妮、风机运转有无异响蜗、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动浮绦,凝结堵塞了循环管路幻醇捷,或管路老化导致篱嚼蘑。   △ 水管渗漏后按怂怯,车子就不能继续开了曹肺,必须修复水管散屯、加防冻液后才可以继续开枪碗。如果车子不高温的话房,就是水管的质量差或水管老化造成的裂我甭。更换优质的水管就可以了课。   提示 抢:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少危,经常检查水箱是否缺液疮,缺液说明某个地方漏液池。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍绞晒暖,严重点的会有水滴肠叫炬,水管破裂的位置大多在管水连接口处极赊,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了本讹。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查岁股。检查油位时醚槽,一般应在冷车停车状态进行门鹅签,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置镶垛。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液聚,同时还应更换滤清器缎频。换油时必须使用规定型号的转向助力油九匪。具体换油里程暮甩目、换油方法弧固帛、用油规格依厂家维修手册规定进行萌。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年好肌坎,刹车油很容易由于使用时间长而变质串煎襄,所以要注意及时更换刨廉申。   △ 观看刹车油壶的液面高低吴凶,只要不低于下限就好了弓肪。 注意培镣: 在未检查刹车油液面高度时肛轨沏,不可添加刹车油尽楼,以免添加过量汹灌,因刹车油较易燃肺揽,而使刹车油喷洒至高温引擎庆,导致机件腐蚀甚至起火燃烧位。如果刹车油中起了气泡胚,或油变脏了默洞誊,就表示刹车油已经变质了侵缕,请尽快更换夕赣兔,以免刹车油沸点降低产生气泡很,造成刹车效果变差薪,非常容易发生危险娇。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆攻,摩擦系数会降低攫,所以轮胎气压不可太高壳岸博,但是更不可过低挠僧灭。外部气温低围窘题,轮胎气压过低壕笆,软胎严重可加速老化五。冬季要经常清理胎纹内夹杂物颗,尽量避免使用补过一次以上的轮胎酚,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎棱坚獭。轮胎内外磨损大不相同内瑰瘦,为保证安全减少磨损煞劲,应定期给轮胎更换位置肖碱。    如果有条件栓纯瞧,最好为爱车更换冬季轮胎车狭抹,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力聘守,还能将路面的水分排出去教请,提高车辆在雪地上行驶的性能毯逛,冬季更换是很有必要的请却漆。另外稼,他提醒大家开徐,雪后驾车一定要小心谨慎垢晒,如果是新手避拓,最好靠右侧行驶橇虱,如果在快车道上来回晃的话勾察佃,很可能造成事故另。   △ 冬季气温下降拘脾姓,胶套极易变硬损坏落群揉,胶套损坏后车辆将出现跑偏疗骡、打摆等一系列故障芳,即使做四轮定位也无济于事殴侗浦。如果仔细检查底盘星潜捎,胶套损坏很容易发现拍凹乓。   总结 喂:    进入冬天以前要进行一个保养汤镭镁,主要目的除了进行必要的常规保养以外驶,还要进行进入冬天的预防保养合,我们在检查汽车一定要格外的细心了砰,因为冬季的温度还是非常低的爱阔疽,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响枯,汽车与人一样齐,在冬季很容易“生病”定氯,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编冠梆:杨杰" "  目前柿,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了侩葛抒,其中涵盖的车型也已经不少咕,像大众途观乌彼技、现代伊兰特四签、奥迪A6L等都有出现钙爸毕。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好棋详,轩逸如何……所以呢缆犊,接下来就应广大网友需求够,我就说一下东风日产常见车型的常见问题蛔身兑。 故障一   现象隋:起步后具嚏,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响媒填。直行不存在此问题驹们池。下雨天纳,异响情况有所缓解壕敌,行车不跑偏抚克,也不存在轮胎偏磨现象卢粹。   涉及车型屎檄赌:2011款骐达谱健、2014款奇骏   解决措施灭练:该故障因转向十字轴间隙过大任首、松旷而造成漠,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况掇傅。建议去维修店进行简单维修斡换漂,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次觅,让内部润滑脂分布均匀蕊兜。 故障二   现象韩晃脱:车辆燃油指示灯突然亮起捐,过一会又重新恢复正常茅鸽。   涉及车型担敛丝:2012款轩逸测、2011款阳光   解决措施喂擞:先对车身进行3次以上的晃动佰,看指示灯是否恢复正常供韶剁。若仍旧长亮付盟,则需要更换燃油液位传感器驶瘦霖。 故障三   现象弦耗:100公里/小时以上时萄刮菱,加速无力笔徘,而且排气管伴随“放炮”现象对司。   涉及车型戳寂抚:2015款天籁剂快泻、2011款骐达   解决措施筹氯:此现象多为氧传感器老化所致侧,换新即可呐壁换。 故障四   现象杰:车辆电路亥怒跋、油路正常酪歌,但无法正常启动被袍。   涉及车型季:2010款骊威当团、2012款轩逸   解决措施耸窘黎:车辆曲轴位置传感器出现故障础茶,需要更换极。 责编如:杨杰" "   日前册,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆洁虫揪,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车技葱,它从今年3月至今占用应急车道23次啼绊,还有6次压实线和1次违停忻份。对此梆,深圳交警作出扣138分疙幻泛、钒臧宕澹款6.9万元的行政处罚决定沪,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单刨。记者14日了解到烷蕾,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示刃芳,赞成交警对占道现象重罚汹。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆拣谰廊,这名员工为何享有如此待遇桃失矾?    此事似乎告一段落讲添驾,不过剧恢誓,目前坊间还有两种声音比较响亮记,一是认为除了范Я遥款还有其他措施暴,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制怂阮百,或许就没有后来的二十多次搬。    针对第二点肌荷,根据媒体披露的细节可知描,深圳交警并非没有通知该司机话晨记,而是没有通知到颠坎较。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号客坚清,于是6月19日在深圳商报上刊登公告崔桔丹,敦促违法行为人尽快处理啥幌,但无回应浦剁。类似情况在其他地方也频繁出现排猛,即车辆注册登记时咸丝,要么不留联系方式搽拌,要么所留固定电话和移动电话号码不真实兜屁圣,导致交警在需要时无法及时联系怕沽绢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示乔,根据深圳特区的地方法规铂笛,车辆所有人并、管理人有以下“义务”歧:一是在办理机动车注册登记阶迫汀、转移登记等业务时犬,提供真实准确的通讯方式噶秃官、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码缎弗捞,号码变更的等擂,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况肝酥茨,并于违法发生之日起45日内接受处理碍陡局。名为“义务”虐狡,但往往虚置嗅篮。    深圳天价罚单事件啦匡柬,还提醒各地葱懒,除了健全法规娄焦燃,要求车辆所有人畅酷胆、管理人在办理机动车注册登记癌哪、转移登记等业务时沮弧啦,严格落实相关规定舅律,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人梯骡、管理人造假队腺熬。    该事件还有令人费解之处绩,如涉事的奔驰车型号为G550蔬渡搪,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车搅陵,也是最豪华的越野车并。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒虐,整车售价在170万元至370万元人民币之间斑孺堑。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有江,而是属于她所在的公司猛料底,一家国资控股企业杠厦吐。    如果是私企惨额软,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非融,但身为国资控股企业腥,有必要购买如此奢侈的车辆吗颠?无论在深圳还是在珠海枯堤,交通都相对发达兰胯,需要购置全地形越野车吗枷脐?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆桐,这名员工为何享有如此待遇牌苯肌?诸如此类疑问景,纪检部门是不是可以介入调查楼?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件惧间,其调查进展须有下文阿。如果止于就事论事纶肉,任其逐渐平息圣筋汝,无疑令人非常失望了搐狙。(王石川) 责编钡静谦:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线垮筐犀,在顺亨达站点只要稍微改头换面冒蒙,就能蒙混过关”享。9月份以来筷,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报淬罕。为此慕亩,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访差。暗访中鹤,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测风串、外观查验不严格弘、查验流于形式等问题滑。   9月24日上午卷撕,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测貌法,当天下午4时31分左右嫩,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测杏。检测站查验员不加以制止并允许上线检测抽俩。该车故意伪造了前脸雾灯词豪,是明显的弄虚作假行为捞闷沃。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测弹记空,两辆车反光标识明显不同揭酥。南宁市交警支队供图呈卫零。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日芯裁,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线砍杆啼,分别是上午10时51分和下午4时43分嘲,从车尾照片比对来看擒腺,两次上线的车辆的放大车号字体颜色会、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾蹈册,下午是红色结尾)从、后围板上部残留的反光标识明显不同蜂锑,明显是两辆不同的车猜么。   10月13日劳辈绒,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书翁节哄,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务团,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务抵翟块。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒赏瓜,迅速开展检查整改工作沁厕刺,杜绝此类问题的发生肌荤摔,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访刨喂、检查中发现的售派困,将按照有关规定严格处理痉。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的膳锰。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定线本实,10月14日至27日颂录僵,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日豁突牢,南宁市交警部门接到举报桃唾晌,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为牡角,暗访后发现情况属实妥白嵌。目前睫,南宁市车管所已下发通知殿贯檀,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来聪联,南宁市车管所根据市民举报赁为,对多家检测站点进行了暗访调查鞘踢,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站衅牡,存在严重的违规现象会。   9月24日下午4时31分么氮,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时错,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的鹃磊插,查验员明知这一情况却不加以制止拧彪,并允许车辆继续上线检测怀膜废。发现这一情况后墙位哎,暗访人员并没有当场惊动对方必界,而是等待着站点的检测报告情况酸础。   随后米,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告度。同时铂瓮,交警部门调查发现帛匹,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测脓肉。当天下午嫌取,该车又来到顺亨达检测站齿酗,为了通过检测傅缔,伪造了前雾灯堤,是明显的弄虚作假行为控祷形。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况赶脖,9月25日虚湘孰,暗访人员继续对该检测站进行调查诬。除了前一天发现的问题外喊,该检测站还利用车型相同弄、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测鸥痢棚。   当天劣坛,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线脱豹,时间分别是上午10时51分和下午4时43分文赊凳。   暗访人员通过车尾照片比对发现聚,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一瀑仍馈。此外疲,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同罢,明显是两辆不同的车五桔。   经调查发现售刮,当天上午括,该车因一轴制动不合格没有通过检测瘟,司机找来另一辆相同型号的车酗裙,并在车牌上做了手脚来顶替检测如,检测人员视而不见紊,最后被暗访人员识破暴透。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍聊,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象檄镶,上线检测时需要恢复原样撂澳,这就要进行拆装踢懂,不少车主图省事戏佳胜,有的花个三四百元钱桑,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关茧,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假慨。这些行为都是交警部门严厉打击的激敝,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审事,也将不予通过盯,需退回去重新检测攫础传。   记者了解到据扩顾,针对暗访调查的结果挥掸,10月13日片,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书结韶咆,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务扛扰闷。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒呈堑咳,迅速开展检查整改工作邓,杜绝此类问题的发生卸梢八。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的笑,认定为出具虚假检验结果鹿,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下坊唬款惧,并依法撤销检验资格本表捎。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结盎,出具虚假检验合格报告的加侗婆,要从重处罚颊踌簧,并依法撤销检验资格觅。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢狭咆、报废环、拼装悄、套牌等车辆予以通过检验萝。 责编堪巷枯:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户丢何,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料耗,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平碌艇唱,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来弯,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道姑,如若不懂还要装懂铆仍,毁车就是分分钟的事了炕潞。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历案。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词猩贺,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车菏熟掇,不仅装饰讲究胚谢,而且是封闭式的毕辩,可防风蕉晨、雨和灰尘抢,并提高了安全度牵。18世纪传到美国后戎兢,也只有纽约蒂讹、费城等少数大城市中的富人才有资格享用忻挡凛。1908年美国汽车大王福特推出T型车时罢械矢,车由原来的敞开式变为封闭式池,其舒适性蚂餐恨、安全性都有很大提高蚕惩,在当时是个了不起的进步诗雄。福特在推销时很想突出他的伟大改进览昧,于是就灵机一动哗,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”箍,让购车人有一种心理上的满足倍极热。    再说中文名的来历头瓶。其实我国古代早有“轿车”一词剐假纬,是指用骡马拉的轿子腿寄杠。当西方汽车大量进入中国时拧境秋,正是封闭式方形汽车在西方流行之时硕。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀缺。于是匆羔,人们就将当时的汽车称为“轿车”丛掇驮。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的看?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道揭富厂,但是为什么是蓝色的却很少人了解屋谓。水不都应该是透明的吗赶财漆?这里就要告诉大家帽,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义写溃孤,只是想通过颜色来告诉车主丰量:这是一种有毒液体寐暴,要小心使用情签采。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开间,避免添加错误边棉刀。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒糕十姓,德国引以为傲的高速公路的创始者硼,在上任后半年多的时间里廖,希特勒就跑遍德国各地闺,用口号号召德国人民较,让失业工人参加他的高速公路建设拓,并成立了“帝国道路公司”沪。到了1933年9月23日惭瘫仟,希特勒的高速公路计划终于开始实施了操。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准脱饱箩:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯膝,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑级,不仅要求路面坡度要卸陌场,而且转弯半径要尽量大接喷瘁。他任命的高速公路项目负责人托德博士兰其洪,甚至将紧急停车带料、高架桥龋肖、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施闯杉蹈,都列在了他的设计之内欺琼号。这不能不使我们感到由衷的佩服兄桔幢。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用酱,他在对高速公路的追求中咎,更多想到的是战争豹摆,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西懦确,而且还要求一些路段可以起降飞机巷化揽。34米的宽度悸停,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降飘牢,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求桥忱榔。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多陕挡诉,真正用到过的少菱施,但是在日常行驶中揉翁,对安全气囊可不能忽视表啤,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开悉啥,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出纬棺灯。很多车主都知道安全气囊的作用缅伦梆,却不知道它的设计使用寿命躺,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊避擎瘁。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的救。但是由于设计标准的缺失售矫,安全气囊的实际寿命并没有那么长柒淖博。虽然没有明确的保质期萎敖了,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆敌善撤,质量也难以保证巾市,车辆每行驶1万到2万公里后熄掂亨,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件冯辜。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高士瓦翘,原理很简单廖扣,那就是增加两者的辨识度千圃。试想如果两者高度一样簇枚凰,驾驶者就容易错把油门当刹车踩蛊,比较危险揩哄瞥。另外为什么是刹车比油门高但侠,而不是油门比刹车高呢敦呵?因为比起油门当刹车踩栓,错把刹车当油门踩会更加危险桨衫萍。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适挎赶,来提醒他们防止误踩油门吃。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的累夏从,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴菏尼门,方向机转轴更靠近驾驶员侮,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间妹毋,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触淖嗡,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便妈,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘烫卿尽。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况猜帛。而对于汽车操控要求较高的跑车杆,方向盘还会设计成类椭圆形络,并大幅减少转弯所需旋转角度钾,汽车驾驶操控起来更加方便烯低,驾驶员视野也更开阔寞。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻群千仑。没错勃,兰博基尼在进入汽车领域之前晶,是拖拉机生产领域的佼佼者乡狼抒,被称为“拖拉机大王”程,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机敦滇撮。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人缄词慑,同时它也是一个超级法拉利粉丝奥秦缚。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车铺床,但当时法拉利汽车变速箱存在问题瘁疙肩,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝挥禄统,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法欺诵,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气摊。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利裴型蛾,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司频,与法拉利竞争拭夸搞。终于荣,一个“恶魔”诞生了稗,一个走特立独行路线的“恶魔”勿啥胖,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血娘乏。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临肯,无论是南方还是北方侥,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余匹赡,更为人们的汽车生活带来了不便兜七。如果恰逢雷雨伍勘墩,你的爱车又没有油了夺,那么你只能祈求雷雨快点过去吧挫。    在雷雨天气状态下加油虑妨,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱箱酬特,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧韦不通,从而引发火灾墨廖步、爆炸等安全隐患界详吐。而在加油站中餐廖赐,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多力荡,如果还继续进行加油操作纯腺限,燃油蒸汽容易被雷击中硼浪,导致车辆和油罐将发生爆炸玲馅泄。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年税嗣,法拉利于80年代末生产了F40跑车揩缚物,宣传说限量销售300台便灯拇,并且设置了一大堆购买门槛如粱阮。结果某次美国F40车主聚会彼,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40把饶,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台般撼渡,我这里都200多了兔败,日本人老实的帮他们统计了下罢,结果当时已经交付超过800台缎,然后美国人就让法拉利吃了官司唇抄。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年动布滑,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车剐疵狗,但令他苦恼的是煌,他不能试车甫。原来是政府有关部门不许他试车垮沤,因为他们认为了锭:如果试车成功吮爽,将会出很多的汽车搞,那就要用掉很多汽油抬背,还会破坏公路樊。眼看本茨的理想就要成为泡影聚粉。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人素,1888年她全然不顾当地政府的阻挠挺,在卡尔·本茨毫不知情的情况下算剐睬,在没有进过任何驾驶培训的前提下淋,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车俺干列,顺利驶过了长达190KM的路程孩。她成为界上第一位汽车司机币。 责编旁墟:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉哎轿狈,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿呵,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会抵。据了解嘉停坍,指南除了对传统的零部件生产与供应贾享惭、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外鸥,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释捂萝。   实际上坟醇,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点耪懈盒,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地弘撕肋,一年来噬杯,中国汽车行业中的整车企业肉投、经销商穆、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单桨。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化赣漆、制度化氓,经国务院反垄断委员会授权融坤,发改委开始牵头起草上述指南文件棋弹。   据悉天,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后吐交,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会拔恼。发改委价监局处长徐新宇介绍说矗侯谎,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二实璃啸,内容涉及纵向价格限制与非价格限制管曙慑、售后配件供应与流通繁项、售后维修技术信息的可获得性辅、售后服务与保修条款等楞肪,目前发改委价监局已收到答复80余份斡穿啊。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是父蹬,记者从指南起草工作组了解到蔑,汽车经销与售后电商猩、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点洞,但也是目前各方争议较多的区域缴,从多个角度引发热议冈。   在10月9日工作会上尽,通用汽车有关负责人表示蚕,为了即将到来的“双11”荡艇,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动困烈,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格焙,客户拍下汽车后卑誊脱,具体就要根据其在哪个地区剂秀,再由当地4S店负责按照活动价格交车菊,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定甩普桨,所以现在他们还有点犹豫素晨趟。   过去曾有专家指出却,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易弦厩炒,仅能起到收取定金的作用巷晴,而根据我国法律规定驳,厂家目前也没有直接零销汽车的权利风,具体销售过程还是要在经销商处完成些貉,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格耍湾,从而实现垄断私。   但企业方面却有不同意见吵竣,上海大众有关负责人此次就建议惹,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免袄礁。他认为堑喜,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格菩链,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议奇锑笔,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让俄,协助整车厂完成销售过程蹿饯休。所以顷,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预稀,不应当被认定为价格垄断行为记遂凶。   对此棵磨,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为持烂挎,汽车电商低价销售的问题确实存在商,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为胁伦,无论电商是一种怎样的新模式朵的剑,但在市场上应该一律平等抒,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境佛躺。   此外嗜澜兰,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑贡褥,无视成本甲喉,用超低价卖车的现象笨胳交,国家发改委价监局副处长吴东美回应称认纽,这需要区分垂直媒体的定价动机模,对于没有正当理由低于自身成本销售产品吨夏,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形讳竭落,可以向相关政府部门反映欢舰倾,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件华狮,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理饺。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免辈势旅,指南起草工作组成员蓬搅、中国社科院副研究员苏华告诉记者蚕,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析蓝病,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验付狼,在区分真实代理和经销商销售之外屉奔,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商凳担脊。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如拉梗:4S店仅完成交车琉孪、收款秦欧肆、开票等交易环节)涎吵控,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价钝赴迁,或有可能被豁免瀑。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化焕品,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任苫促。 责编沁速:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声耗。在国内鸿显,整车市场价格相对透明锻,而以零部件采购达、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断弦、维修价格高昂等问题饱受诟病们。   9月28日椽讥,交通运输部联合环保部实驮、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称凰:《办法》)规定妻健:自2016年1月1日起腻,汽车生产者应在规定期限内露相乡,公开部分汽车车型的维修技术信息嫩抹簿,以便于案件审理澈岔、保险理赔塑,以及汽车的维修母斥坤、经营蹭肋。   对此划,有业内人士表示晾瞪躺,寒冬已至弛违稼,4S店垄断体系将破圣力。然而废,《证券日报》记者在采访过程中发现弗腾诧,大多数经销商对此事不以为然授排坷,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了滔。”一位芜湖市的经销商如是说不玩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面比反,由于涉及利益博弈粪瞪,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑挫,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言醚胶,主机厂可以有很多方法规避惮贪,可操作的范围很大琼篙。   与此同时箱钱幂,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示卡,即使汽车维修技术信息公开了膘温昆,也不会影响4S店的生意摔。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上董几,稍微换点东西就得上万元灸菜。”作为宝马523LI的车主毁宏钵、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者逼递宪,由于养宝马的费用相对昂贵娃,自己平时出门都以宝来代步缚。   事实上朵热箍,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中烩铂,售后维修费用高昂并不稀奇女忍,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动寞翰浅,其中不乏有4S店存在过度维修泼添、捆绑销售的情况起靡稿,由于大多数车主并不懂维修驾,就会觉得被‘坑’了粱仟妻。”崔东树表示愤,从根本上来说奖,维修费用居高不下翰赋,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高攘惯立。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示刃拜,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%京,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%才。而根据国外零整比的调查情况橙,正常水平维持在300%左右聘。   就一般零部件而言嗓撮席,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍妇迫,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露创坍司,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的嚏睡,而是通过主机厂购得槽灯期,不过收,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍瞬己炮,然后4S店再翻倍卖出去棵乐伙,其中的暴利可想而知”亲。   在这样的大背景下篡鼓,交通运输部联合环保部豪、商务部等八部委联合发布了上述《办法》镀,着重强调“汽车生产者应在规定期限内遁卢讹,向所有维修经营者及消费者绞攘翘,公开要求的汽车车型的维修技术信息武俄,不得通过设置技术壁垒绿,封锁或者垄断汽车维修市尘角沟病,排除躲、限制竞争”涕。   实际上乐,除日本外瞬,美国特、欧洲极唉、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象膝急纺。   “在韩国是没有4S店的峭袍瞄,汽车的销售和维修是分开的曙女,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司宋,同质配件的编码也是公开的啊停俺。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示了,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式趁,如Auto Zone土、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌地,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反币妨师,汽车售后服务系统很封闭夹,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位狗屑,主要是由于日本的市场规模小茫、品牌单一仍,以及政府车检制度严格唉耪舵,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线锌,抵制垄断溺,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式寺努步,是以小而多的维修点为主溜。”   《办法》发布的同时跨便腺,就有业内有声音表示拿纳,4S店垄断体系将破徒价佩,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台烘。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示疙褥尝,“4S店的核心是卖车和维修板蝗乔,如果在维修领域垄断地位不保杉保伍,等于失去了一条大腿漆典部,被淘汰也是迟早的事剐净。”不过妈茬掀,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”寞瑞。   经销商巍珐固、维修厂“各怀鬼胎”   然而脆,对于冲击市场的说法飘参,大多数经销商并不认同哆粕,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示仁,“这是市场化趋势晒书,如果始终扛着垄断的大旗纲搏仕,不考虑消费者的需求空客肃,总有一天会干不下去的”逝泛。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示考,私人修理厂早就分割了市场份额诬,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击弯,“在维修圈里孪,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了色努蒂,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明溺。另一方面丢手,即使信息公开了坚的,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握娟可赤,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的钉。”   这种说法也得到了李某的认同韶,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索鬼霖、4S店分享以及培训机构资料纫都。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店回翘,但是李某依然显得底气不足咸,“毫无疑问的是奶,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息绥欺急,但是我们也不擅做幻想氨扦,我认为这件事会很难顺利推进祁廓,主机厂可以有很多方法规避片伪沃,例如表盲窗:无论是维修技术还是配件拼乾,可以以专利为由拖延时间祭就,等到了专利期限满了康,不好意思默徐,技术升级了;此外搏急,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的滑逢毒,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本家柿,我们也搞不清楚才就洼,这其中可操作的范围太大了谅。”   不过世虚盲,值得注意的是碍,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息膊熔,分别为冉埃:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册档辜坚,含电路接线图洪蔷廊、电子控制系统故障代表码笛、排放控制系统信息赡、车身尺寸图台、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录绣,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称横、商标和编号表,零部件变更钾、升级瀑、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软授旦、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断峡屋健、检测档垢评、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等瞳。   对此险鹤坑,李某仍坚持谨慎乐观的态度博葱,“举例来说狗固遁,同样一款滤清器箱,都是曼牌生产的壁辅梨,在宝马括雀绕、奔驰觅、大众的OE代码是不同的魔,那么维修厂有可能同时进了3次货路丸,实际上都是同一种产品熔尝,但修理厂并不知道剐摆烦。事实是号,车厂确实公开了相关资料唯,但是对维修厂来说却没有意义疲。”   “即使汽车维修技术信息公开闯逻,也不会影响到4S店的生存念背侠,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂捎,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件扣堡,所以维修厂的特点是‘大’姆途斜,而4S店的特点是‘专’百拭,也就是说碍,常见的问题可以在维修厂解决遁,但是专业问题可能还得靠4S店纲,就像是去医院看残『吓亍,感冒发烧等小症状就看全科供踞慨,但是脑中风就必须看专科吕暮。”崔东树如是说死。 责编笨究沉:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游开鼎,在加油时出现了尴尬的一幕吕,就是半天没打开油箱盖窝镰,最后加油员帮助下打开的勿禽忱,估计和我有相同经历的人不在少数汹兔惠。那么今天鲁说,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式慨,以免以后出现尴尬事件甩技沉。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头穆食顶,可以提示加油口位于车辆的哪一侧鞘,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况畔抹。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老补邵歧,司机加油时需要下车开锁剔,使用起来相对复杂遍淘,所以现在很少有家用车使用了抚。过去这种方式一般都出现在老夏利皆提惨、松花江小面等车型上芒弛,但也有些比如牧马人疟、GL8瓮幕渐、桑塔纳等车型继续使用斑。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的光寂,与传统钥匙开启相比要更加方便填拍。不过这种设计也存在一个弊端伐,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况柑,至少我是遇到过晒,请广大网友注意这点惮晴般。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种采,车主不用任何操作矛,把车土憔⒛耍好后加油员直接就能加油讨。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起榔,当车辆处于锁定状态下是无法打开的僚,解锁后才可正衬猓开启懈清才。   当我们每次接触不熟悉的车型之前阔,就应该提前了解这方面的常识培汲庐,不要在关键时刻才想起来蜂渤亥,不然的话鬼,借辆好车带着刚认识的女孩兜风颠蔫睡,万一遇到加油领矾,人家一看根本就不是你的车巴屑,还是避免不了尴尬的局面搞。 责编糯隋辜:杨杰" "   全国 近期泉椿颁,北京市规划委主任黄艳透露碳朔萌,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”备叙瞧。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会劳,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策燎,国家发改委副主任连维良表示泄坊端,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索挫伎冲,但应充分论证和征求公众意见强婆。   今年5月荡,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称蛇暮废,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台先炽瓜,按照“有位购车酱淡渺、停车入位崔风、停车付费挽、违停受罚”的思路对相关问题予以明确雀。近期嚏,北京市规划委主任黄艳也透露税,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”搭成。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上狸喝耿,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题黑嘲昧,连维良认为普墒,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题煤寇,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索悸屉。“要买车就应当有停车位吉笨,停车位是汽车消费的前提慑虏,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容宏。所以堤欢,无论作为政府还是个人仟涡,在购车时都应当考虑停车条件烽。作为政府戊骏盟,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人漠多,也应当承担一定的成本律。”   连维良表示恳,要推出这样政策必须要经过充分的论证记。连维良同时也认为畅筋,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设棘哪,最大限度地满足消费者的需要匹娇。   相关新闻   个人可通过互联网出租琳、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知瑟。其中规定厦陵恍,为缓解停车设施不足的矛盾嘘,可适当设置临时路内停车位凡标,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容脚奉,路内停车属政府定价犁。而小区的停车位筹,则由业主大会或业委会负责组织管理拷亮。   此外玫胁,这份通知表示鼓励并引导政府机关纠街胁、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放捻粳幸,盘活存量停车资源眷室。推行错时停车替,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位门。允许个人利用互联网信息技术潍叔,将个人所有停车设施错时炽奸仁、短时出租叫、出借低案苦,并取得相应收益己。 责编设脆:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃媳獭迁,然而在交易背后钉囤,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着冒刃。按照相关规定完未吠,指标只能由指标所有者本人使用芭窍苦,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象透傲,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现雀,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险故艰虚。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现伸彩肠,法院查封一些被执行人名下的汽车后潭箔勺,却有案外人向法院提出异议掠盗胶,主张车辆并非被执行人所有朗。   经过调查法官发现世蹈獭,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者扒。据了解恃贬硅,指标交易过程中卖标者钳、买标者苍、中间人往往会签订一份协议褪,对指标交易进行约定涤酚嚷,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”胸庭慧、“背车”朵鸵。因指标稀缺统,“背车”价格也是水涨船高镐裴讳,从过去出借一下身份证做个登记的几十元茧谎,已上涨到了目前的4万元至6万元不等烽搽。一些二手车商乌腐,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意距,收集卖标者信息墟,介绍给买标者拜,从中牟利拴。这样一来陶复,卖标者伴墩、部分二手车商和汽车4S店工作人员稿、买标者危慈胖,从卖方到中介再到买方蒜,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链竣。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议诡,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需衫琶撂,但事实并非如此胎亲辖。”海淀法院法官杨海超解释道链,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售汹,不得反悔等内容拒遂险,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现嚎。   杨海超表示圈,目前卖标者拒缔、买标者沧旱疯、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现蝗伸,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一集旁闯。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看诚绒墟,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦癌蹋俯。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策春搁扮,卖标者应该受到处罚蝗坏软。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求挎,但是从法律风险防范嘛使劳、避免法律纠纷私姑趟、维护摇号公平的角度来说沛,这样的交易并不可取浅嚏。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示吵,首先身份证是个人身份的证明棋剔,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度夯。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)烈坎,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)猜其,那卖标者极有可能遭受损失绷迷,甚至可能承担一定法律责任剿呐赤。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用吾,卖标者无法对汽车进行有效的控制杭。卖标者可能在车祸赔偿川丸篇、车辆保险案袱建、违法反彻滴海款秸咳、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险虐。   法院查封   其次逃,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用铃疮次。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车狼蔡,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有凭孰。正因如此搔,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车桃烧,即便买标者就此提出执行异议哄,法院也无法支持鹤轨挽,这对买标者是最大的风险腻胸惨。   卖标者反悔   最后驼,虽然卖标者与买标者之间签有协议即荷定,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生妒犁碌。最典型的便是卖标者反悔玲,要求买标者加价瘟,额外再支付买标费用罐烙槐。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题勘穗,而要求卖标者退还买标费用比日冒,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险渺壤钾。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标囊,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封亮损酪。近日把,赵先生再次来到法院提出执行异议申请赊,但被驳回拇潦。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示烩蚊截,2014年6月汰汾,赵先生从曹女士手中购买了购车指标酶朗,注明为永久使用权凑青,费用总计为5.3万元裂杀斑。曹女士除出售购车指标外慕颓,还将自己的身份证原件给了赵先生蒲噬。协议中还显示“非因曹女士的原因抵其械,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系躺,包括车辆的损毁镁、失窃以及与第三方的人身径掇骋、财产损害纠纷等等”盖溜。   据了解瘁蛔,今年9月份窖,赵先生在办理车辆年检时发现沉剑灸,车辆被海淀法院查封瞥臀轰。目前参效,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷墙,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封砷残。   北京晨报记者 黄晓宇 责编吗:杨杰" "  近日都,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开邦溃,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立钮。   截至2015年6月底鞍,全国汽车保有量已达1.63亿辆颈拭。伴随着汽车快速步入百姓生活肖妊,人们对车内环境的要求也越来越高虫湘佛。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施哺硼滩,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视晴提律。据透露烤七,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准百限接。为此揩儒,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会痪速痹。   委员会首批会员由汽车整车厂徘烽疼、客车厂贰伞拢、汽车内饰件和内饰材料企业霉慕、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成悉,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会瞥,在中国汽车工业协会领导下曙拜吼,研究车内环境质量控制方面的问题鞠鹊,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展磋瘁腺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明律情,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即滑堂,治理车内空气污染刻不容缓纪港,从源头上控制车内空气污染补兔,探索使用散发较低的环保材料视,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道乱。”   除了相关领域的专家学者建言献策俄,论坛还吸引了奔驰槽累抬、宝马师横、沃尔沃湿墟钙、大众等整车厂汀腊,以及锦湖日丽丛惦舍、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题抠。有分析人士指出毙,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立配捅但,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一刷。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一酬促,他认为篱旧令,除了政府寒、企业氮,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量醛脖潘。“产业链的转型升级舒蓖,一方面离不开国家政策的推动投么,另一方面更需要市场的拉动损。随着消费者对自身健康的越发重视梅汞,购车将不仅仅关注动力建耿、外观天授惫,车内空气是否安全两卿华,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素沏零。” 责编梧苇淳:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息隋,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留稀概。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时肆盎,与多车发生剐撞是锻,造成一人受伤赁乌、八车损坏畔。随后讽,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场擅豁。   经过北京市交管部门全力工作卢,当天19时30分许晃免桑,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男老弓,21岁)抓获丹崩疥。警方初步调查继,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶脾誊,与多车相撞且肇事后逃逸窖觅步。   目前渐称,于某群因涉嫌以危险方法挝滋冻撸害公共安全罪被警方刑事拘留峡。 责编独:杨杰" "  近日火噬,日产2016款途乐正式上市抨。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后枚顽,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型宠戚。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍氰筋侈,2016款途乐的售价为79.8万元把蟹磊,相比上一代定价下调40万犀贺另,并对产品定位进行了调整歇崇。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑森棺奥。今年上半年保文孔,在宏观经济增速下滑纺视鹤、反腐冲击高消费煌楔惫、进口车国产化等因素的持续影响下滩姜乡,中国累计进口汽车52.3万辆维无佬,同比下滑23.3%幌媒,经销商库存压力持续加大柿斜氨,盈利能力大幅下降匹盾逝。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素踢坊耽。”陈昊坦言伸郸,新途乐的价格下调后狙停,79.8万元的价格明显亲民不少蟹。价格调整只是一方面箍仓,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示嚷,随着高端私用市场不断增长底小蓬,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户喊蚀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说青搂:“自2012年下半年起遣迟,以行业客户校、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩式奖菜。随着SUV市场蓬勃发展胃断窜,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群渭。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持惫枪腑,通过从源头上调整产品价格波陵,厂家让利探嘿魄,销量扩大分摊成本普冉杏,使更多消费者受惠馅。”   为提升进口车销量祟蛊,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量橙。此前眯畴句,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售酱,根据今年的2.0进口车战略糠速耸,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家什,增加608家疥寂长,增长率达到502%拈。同时凸,东风日产将全面放开进口车经销梦嘿。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车技,厂家都会予以授权号。   随着新产品的上市入,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐醇长晦、中大型SUV楼兰鸿、中级SUV奇骏矮、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系修提想。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型范赎,借助SUV市撑刍怼,承担东风日产进口车的销售重要责任酒凡。   陈昊称里蓖,虽然今年整体经济出现变化档措,车市出现了大的波动碧伶肛,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变卯。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值阔鄙,并通过服务厂赌、渠道肉、营销上的不断深化与完善岔考,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市戎,以及楼兰的带动典际,务求实现2015年度销量跨入百万级别瘫。” 责编位:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候桓佛噶,保不齐就会出现丢三落四的情况勘烁芬。例如氨顽:车钥匙忘在车内牵叛,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题考,导致无法打开湿。所以晨,今天我们就来跟大家讲讲棱梳,遇到车门打不开我们该怎么办隘胁估?   伊咚侠#控器失灵    野咔穑控器的使用频率最高闹罚都,每次开车锁车都得用零,使用久了以后就可能会出现些小问题签伪匡。如推冲惮:按键反应不灵敏始化、电量过低相、有信号干扰源或防盗系统故障等蚊,如果其中一把揖担控钥匙无法打开车门侵蔼,可以用备用椅獍冢控试一下诲播,就可以做出正确的故障判断醛隘蓬。如果业铮控器仍无法开启车门抒俗,还可以使用机械钥匙脖。 有人该说了捻,“有了机械钥匙褐食,可是车门拉手没有钥匙孔叭啤?”别急俺呓柰病,往下看梁币。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里摊困,然后自动落锁盛眯冬,这是一件多么悲催的事情图护。如果遇到此事凑筒,我们还有以下几种解决办法割顺。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法斥炮售。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己馈狭幌,让自己牢记这次教训垃,就应该不会再有下次了纳。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证迪、驾驶证峰、行驶证等有效证件啦星弧。费用一般在200-500左右肉寥,个别车型价格更高锑魔。但有一点大家可以放心伎巩,在开锁公司干活的都是高手仇,肯定不会破坏你的门锁每,因此你也不用再专门去更换车门锁括堕娇。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星刺纽,你可以通过手机胰撇停控或致电客服中心的方式来进行倚煜雌耄控开锁癌。前提是你的爱车必须有类似的功能澎那,而且还必须是付费会员的前提下才能实现赋厦嫉。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策叔爽,不过在遇到特殊紧急情况时胶,也是最稳妥的箱尽。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况警。虽然我不提倡砸玻璃订羔,但这却是最有效快速的解决办法日窗叙。如果砸玻璃一定要选对位置瞥,不要认为越小的玻璃越便宜画憨,其实越小的价格越高惺,不仅砸起来困难弹骑,而且还常常没货赂。我们的建议是届舜冈,砸玻璃选择后侧车窗玻璃何忱。    其实摹渤蔷,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的场四插,有些情况甚至让人哭笑不得恢茎嘎。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯麓捐,发现夷滴谴#控器电量变低应及时更换电池肃,就可避免类似这样的尴尬事件拔。 责编瓶:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次暖卸。其中犊,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到搅翅玲,今年“十一”黄金周县娃档,道路水路客运量预计达到6.5亿人次杯赐童。10月1日零时至10月7日24时奇,7座及以下小型客车免费通行收费公路咆淳。    来自铁路部门消息商侥,2015年中秋开朵、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日肥,共计13天吕挨锣。全国铁路预计发送旅客12120万人次钦,同比增加1245万人次甜,增长11.4%郡鞍叛。预计客流高峰日出现在10月1日坞腔淖,发送旅客1330万人次沧胜纱,比去年高峰日增加157万人次团薯通,增长13.4%田篓。    根据预测分析巷,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点里:一是从客流构成看橙,以旅游客流为主股,探亲流为辅;中短途客流为主题萍舶,长途客流为辅熄草恋,高速公路交通流组成主要以小型客车为主射邢谓,预计占比约80%匆。二是从时间分布看崎厦股,客流量将呈现两端高捻卡、中间平稳的特点复,预计单日最高客运量将超过9500万人次挤。三是从地区分布来看畅挞,北京媳、广东宠纲全、四川仕道、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大儡吭。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施匠放税,渤海湾碴龟、舟山群岛鳖、台湾海峡芳、琼州海峡等地区的陆岛碌、岛际柒、海峡间的旅游客运缆堤陵、客滚运输的客流将会相对集中鞘。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间害吵,道路客运量将达到6.4亿人次挛堕,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次干闺,与去年基本持平熊。全国将投入84万余辆营运客车奠、2189万个客位;2万余艘客运船舶停规、103万个客位参与道路夸翻淋、水路运输桐。    预计中秋节龟反、国庆假日期间督卉枚,铁路客流以旅游和探亲流为主磋,旅客出行计划性强笑洪,出行与返程客流在时间和数量上较为集中围橡夸。    针对假日期间客流集中出行的情况复,铁路部门已做好充足准备鲤抱猛,最大限度满足广大旅客出行需求兰。在京沪高铁匈芹、京广高铁糙遍、郑西高铁端境、宁杭高铁即、津秦高铁忍、沪昆高铁等线路闻豢,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁比曝、贵广高铁烦啪骗、沪昆高铁扩陷、兰新高铁等新线楼山庇,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施行,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案顷然,在9月25日—9月27日连续3天囱牛巩、9月29日—10月2日连续4天汝师、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州美和戮、深圳肝沉,上海至广州杀歉表、深圳高铁动卧列车;在北京到成都井届、北京到哈尔滨侍、北京到南昌等方向弯,共安排跨铁路局中长途直通临客19对谭甸砂。 责编梢扒:杨杰" "  按照国家相关要求拒寐,今年中秋假期高速公路仍将正常收费拍嚼沙,而国庆长假期间拉杏串,小型车可以享受高速公路免费通行政策樊。   9月26日咸拦派、9月27日截,市民将迎来两天中秋假期厂觅。按照国家相关规定涪,7座及以下小型车只有在春节洁暮播、清明节盘涎、劳动节熔、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策钝倒磕。想免费自驾出行的市民坞脐械,要耐心等待“十一”假期叹兢就,才能“限免”出行霞对。据悉浪挨秸,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止完般蜂,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准措秘泊。   不少新车主由于对交通知识了解甚少联垛,出现了不少路盲绦沽。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法缔,减少路盲在高速上发生的意外桃箱呸。高速裙,就是高速行驶棱贿拭,速度一高柯迁彻,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了黄,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区募递肯,希望对大家有帮助愁。   误区一粗盾涂:安全带   犯错可能鞋郎:100%   谓始祝害指数壕:★★★★★   正确做法茎究:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶咸姜,车内人系与不系安全带丝借,往往差别不大欢傅寞,更多时候是为了应付交警础。不过际,在高速路上行驶渤,系不系安全带产生的结果是天壤之别聘百,在同样的翻车事故当中奖,不系安全带府催,不是颈椎骨折致死燎舍党,就是被抛到车外致死;系上安全带疥肝,仅仅造成轻伤蹄凳瞧。   通常来说贩艘,由于有安全带报警装置糜胺,前排的司机和乘客会系上安全带定贺,但后排乘客超过90%不会系安全带哎邢豹。高速路上愧陪,后排乘客不仅不系安全带猾及湃,而且还会以半躺的姿势休息浦琼柬,一发生事故湿,最容易受伤世攘轮。   误区二纳你凌:简单事故处理   犯错可能白睦酗:90%   文娉傩冢害指数偿妙奇:★★★★★   正确做法纷窗粗:快速移到路旁   城市马路上发生事故后邢,都要保护现承巢肌,在交警到来之前割寞,不能移动车辆形嗓舶,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识踢拳橇。但在高速路上就不一定了魔。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面拱,致使后面车辆刹车不及再次发生事故恢祷,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故闪咸隘。所以净撬,高速路发生事故概暴具,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾秆洞请,事实无争议蚕锋,无人员伤亡顶窟匹,财损不大署肋盒,车辆能够移动竞搞,告诉交警大概情况后柯兽,应该及时把车辆移到路边或应急车道上避,而不应该堵塞在道路中间饲稼芹,方便自己鹃儡,也方便他人江暗宪。现在手机都带有照相功能玩搏,在移车之前墙,可以照几张原始照片郝,碰到这种“移动”现晨骨俊,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能健醚边:超过80%   瓮幕福害指数错:★★★★★   正确做法碳变辑:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故挪莱哩,就一定不能移动现场坦。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上肆穆苛,都是一样的昂洁蔽。事故发生后贬收粉,事主往往只有三种反应快辽灌:一是受惊吓过度尽会丧,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候些情嚏,已经过了半个小时下。在城市里汞艰,报了警就足够了帝界,但高速路上这只是第一步顽毫。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志噬敝黄,并且一定要在一百五十米外碗裤,宁可多趣规舞,也不能少刮掠恳。第三步是把人员移送到护栏外么扦,这又分两种情况写胖,如果伤者伤情严重拧继草,除非你是专业的医护人员份蕉,要不就不要动伤者;如果只是轻伤白贺,所有人都应第一时间移送到护栏外弹皑,千万不能在事故现场争吵醛史、理论嫡。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外兜拇,三样缺一不可凳,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生疤,当事人均要承担相应的法律责任铃庙壳。 上一页 1 2 下一页 责编片剔胖:杨杰" "  再过几天钨惮,期盼已久的十一长假就要来了浩牟。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划讼茹,但因为路上行车多埔,长假也是交通事故频发的高峰期看弦楞。   有人曾说馆愧冷,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下虎,后果一样是惨痛的寒芭喜。车辆本身的安全质量潮道,并不是唯一重要的盛,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕关,培养安全意识厕。   在行车过程中耻,遵守交通规则当然是首要的晒。但很多人不知道枚,除了路上无法预料的交通状况澈跑勉,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”壕桐。保护自己和家人的安全挂,也要注意规避这些状况钙衬慈。   警惕一履臀:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中逞墓袍,很多朋友喜欢把音响声音调的很大仇,或者说是因为车辆本身噪音很大盘黎文,所以不得不为了听清音乐而调大音量警。其实这样做有两个损伤阿。第一个就是损伤听力凹,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内溜,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声惩油约骸,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃谩疚,门板然睫,仪表台等硬质物进行反射和反弹头,如果行车过程中音响声音很大歪膜吮,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤辣膝坪,就好比把人扣在一个钟里敖,然后在钟里播放音乐一样缎诬。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低还膊父,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱休楞,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛木,但是到了距离你10米的时候你才听到铜片柑,严重影响到行车安全弄。   警惕二错刹渴:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样澈虎茅,品牌良莠不齐衫救暖,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高蹭赐殊,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜潦粗。好品牌的风挡贴膜的厚度平均狼,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况驳菩,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理维,而质量很差的贴膜丝绅,不仅厚度可能出现不统一萌痰腻,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”靶酣挥。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中袖随爽,如此行车错,必定会造成非常大的安全隐患娟忱马,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉围岸。   警惕三暑:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化巧深吕,而且对车主的健康也不利聘。另外磐,烈日直接晒到香水瓶场匣性,再加上车又是黑色的斤,特别容易吸热剂,很容易受热爆炸钉。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂欣匹,否则会影响安全气囊的打开譬。   警惕四涝:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具肯剩,增加汽车的温馨感胸。但是这样做非常危险汤。因为车内的后视镜很重要碴,我们观察后方情况及倒车时夕嫂,都会用到后视镜箱。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线钱。所以为了安全撕书靡,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧接。   警惕五冀:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰瘦埠坏,或是挂上一串保平安的装饰品凛锰屑。其实吧边祭,这些挂件都是隐藏的杀手般挎范,试想下化女,一旦发生猛烈撞击忱粗廷。这些挂饰会瞬间打翻拿偶,在车内“翻滚”封警,而它们离我们头部距离非常近懊钎芍。挂装饰品在后视镜上陈,就仿佛是挂了一把手枪在上面聪标剃,一旦有意外情况很容易“中弹”列抽。   另外返郝渺,《道路交通安全法实施条例》第62条规定损垮椭,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂嵌焦湘、放置妨碍驾驶人视线的物品”拳敌仁。立法之所以这样规定妓变,是因为悬挂在前窗统、后窗或侧窗的饰物泞罚酣,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜寐沛、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线擞,容易引起事故的发生捷滥。所以挂饰物的做法是违法的辫。   警惕六砂奋惩:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫尸颁晌,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳杀塑脯,当遇到情况紧急制动时拜,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落救捆俱,后果难以想象疗污唇。   警惕七判田:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国溶,居世界第二位淌,汽车保有量已占世界汽车总量的15%沫售,是名副其实的“汽车大国”帝冗捌,然而沥,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%就虎矫,其实际使用率仅为0.04%粗孰。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍导浚疏,发生碰撞时逻帛,如果车内儿童使用了儿童安全座椅修挽,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%搽两,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%娥栋。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示滴扣,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法吵痢氦,但目前最迫在眉睫的慨冒,还是提高广大父母的安全意识鲁。   警惕八捷诬歉:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机猜缅抖,不论早晚媒桐、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子蛋。可是玫,戴手套很容易在转向时打滑惜懈,尤其是急转弯时剑湍。   警惕九璃:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器届、油门踏板和制动踏板的动作欠,而且不管是不是紧急制动掸,脚滑落踏板的几率都会相对增加梅,就算没出意外浇,也有可能扭伤脚踝乡熔闯。所以开车时拐抢价,还是换双平底鞋为宜箔蓬瘦。   警惕十版乖嫌:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天稗宏,但我国许多地区悄,尤其是南方传碎麓,国庆期间的白天依然会持续高温妥拢芥。由于车辆属于一个基本封闭的空间独,车辆空调采取内循环时颅,车辆内部的空气质量会下降常淑柔,并且二氧化碳量增多茨寸,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕谢、胸闷百窖、恶心甚至是呕吐的现象虏勉吨,这都是车内空气造成的保朗牡。所以如果长途出行但悸店,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气颅泛沽,或者开启外循环模式狸梅。 责编膳瑞笑:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日码沉,高德地图发布了《2015年中秋漆宏沤、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)悼射瓷。指南预测痹,成都将成为仅次于北京卿郸席、上海的第三大假期热门驾车出游城市危露,都江堰会是全国第六大拥堵景区茫侣。同时示破,指南还列出了十条最拥堵的高速公路嫩父。   今年中秋节与十一长假双节相连福,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势赶。其中娶,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日备逢苛,第二个出行高峰出现在十一前9月30日镁。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据赂挨梦,高德地图预测了全国十大出行城市排名皮。成都仅次于北京和上海冷,成为第三大热门驾车出游城市棠碌谦。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右举股,为集中出行的高峰扇秦婆,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午婆僻烹,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰儒堂弦,出现在长假结束的前一天下午15:00左右藉豆,至长假最后一天的23:00左右鼓谷淋。拥堵的高速主要集中在长三角倪浇鸥、京津冀阮份、珠三角这三大区域贺,其中长三角高速拥堵最为突出凤唇柒。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现济,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点鬼捂弄,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多届室倦。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好良汾:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高实。 责编仕:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高梯旁,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈嗅喊,有效释放这一情感的方式是旅游昂蒜。旅游不仅可能开阔人们的眼界囤隆,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪莫阂,同时还具备愉悦身心的作用纹骗虎,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一贤杰。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至覆隋辫,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话桶稗幂,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1洞闭哥、必须就自己的出行线路做出具体规划鹤颂称,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定惦。如果您选择了多个目的地坦弥裸,那么一定要在时间上安排方面下足功夫勉,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面杯,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要俏淡。   2赫救敬、一旦具体的出行线路确定下来辩炕擎,那么就必须充分考虑到交通的便捷性途漠辛。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性瞄溜峦,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支式税。目的地的先后顺序必须做出具体的规划爬抹弧,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦矩,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了摩垒。   3擒靛煤、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后票,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人坷。如果有的话肮炭,就可以让他(她)为您出谋划策浑辆。选择那些景点适合游览妇玖,哪些地方值得去;另外一方面距喜,在出行前自己应当做了功课填,确定好此次自己出行的具体地点趁,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚擂。   4判、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底芬巧,具体项目包含了本次出行景区门票费用存、自驾游油费消耗费用冬、食宿等方面的费用支出颓,做好本次出行开销预算工作拘土。   5梆莎莫、文明出行必不可少琳鸽檀,过去由于人们环保意识的缺失从跺,常见人们随手将垃圾扔出车窗外话。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆惊沫,而且还可能导致后面车辆发生交通事故篮挡。原本开心的旅程晃,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失看。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋蔡叉韦,对此小编有话要说!   Q1慰甩疼:那么多车载垃圾袋能朝,为啥要中意你呢?   如菲告诉你德忱汰:如菲的车载使用袋具有使用便捷济挞、占用空间小乌、用途广泛以及方便携带等优点拈逢。   Q2蹦:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你秤邢瘦:独特的穿绳工艺丸釜,便捷您的车载生活切甸己,建议将她挂在椅子背上劫,方便撕下使用且不碍事曝虑猜。小小细节沪猫既,改变生活襄胸,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分丁缸,让您尽享自驾游的美好时光凯税检。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词茸:车载使用袋)专利产品委祁,独此一家绕侵褐,手慢的抢不到佩枯烧,可别说我没提前告诉你哟!(来源割:齐鲁晚报) 责编是八:杨杰" "  原标题巢墩:不想看人头不想没地方椎萘荻痢? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆铂,如果你不想堵在去热门景区的路上弥,也不想到了景区只能看人头请,没地方吃饭萎多槐,也没地方睡觉镣筏,可以来看看我们的推荐清诡墨。根据业界人士提供的信息涸,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路蒲编破,供准备出游的市民参考苇。   ○ 三峡深度游   推荐人凡合骗:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程察内:近千公里   时间段骨怠:3天   看点堵碱船:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦坝,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡劝级、神谷峡中的“白龙过江”瀑布匆,以及拥有“飞瀑峡中过钎拉乱,舟从瀑下行”奇观的大宁河普悸美。返程路上可去看刘备托孤的白帝城停描怂。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人厦:重庆一李姓驴友   全程垫绦:约4000公里   时间观毒:5天   看点灸:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内绥,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称缚妨噬。第一天笔鞭:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛叼呐劫,参观乐山大佛;第三天蓄泞萌,从冷碛出发徒步牛背山疮,到达山顶看日出尘氦、云海等锯啸。第四天挺哀:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥借款,返回重庆姆备份。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人修:一家自驾俱乐部   全程烹叭忻:约1200公里   时间脑炯:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点呸斯邦:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区古倦,集三国文化伶蚂稻、蜀道文化雇绘、关隘文化女趟、红色文化为一体佃匪骂,融雄辛寐化、险缉、奇椿供、幽于一身脸。可游览明月峡西安秦古栈道敢、剑门关风景区覆、绝壁观光站昧、滚木坡古战场—天梯峡高空索道惹泥。第一天抵达剑门关炬,第二天游览景区凌,第三天返回重庆卯畴。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人埃屑陆:宜昌导游张小姐   全程尝:约1800公里   时间吗:4天   看点俩胃:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹扫。1943年5月至6月挛,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价抖勘,毙伤日军25718人衰天,守住了重庆的最后一道防线入佛。第一天传柏,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌剃募缚,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷厂岭伯、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆瑰埃。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人宦橡费:雪狼自驾总经理邱波   全程薄设:约9000公里   时间徘滩:18天   看点凑崎锹:川藏线庞据、中国最美的地方涵百贰。自驾必须是越野车徒瞄溅,具有一定探险性质赂,准备必须周到齐全唾缕。线路为沪:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青合一桑湖—西宁—兰州—定西—重庆抡敛苛。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人司巍垢:旅游达人何梁平   全程扛谰挝:约200公里   时间惭:2天   看点胯泵技:第一天避开成渝高速高峰期赂浪,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区钒,赏千亩花海淀、蝶恋花谷焦罐,还有台湾美食展和恐龙乐园变,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”骄、“黄凉粉”澎晤、“铺盖面”楷冠。第二天自驾返回盾陶唇,到大足石刻肋票棘,如果客流不大坎却瓤,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟哨。   ○ 金佛山探秘游   推荐人聪溜本:南川自驾爱好者蒋千里   全程氮乏:约400公里   时间瓤抬疽:3天   看点履慑:第一天迁玲,看“金龟朝阳”咸驶穆、绝壁栈道走廊齐匠、古佛洞烤、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡苇磋,路上可观“石人峰”天瑟、“母子峰”这些南坡奇特地质景观叼,进入景区后顽袒,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区仆,观赏重庆最高的瀑布——马尿水甘哇莫,然后在山王坪景区游览火景聘。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人拓伸:沙区一自驾游爱好者   全程遍雾:约2200公里   时间卿帆:4天   看点熬:毛泽东故居蒜谢、铜像广场阔蓖、滴水洞长辫吝。第一天抵达遵义深滇宪,第二烂、三天在湖南韶山参观劝线,第四日返回重庆秒咎氨。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人泥:重庆自驾达人张先生   全程掸酷:约3600公里   时间犬权:6天   看点骑啥通:海陵岛没有蜂拥的人群席揣祭,却拥有和三亚一样的海水截敲奴、阳光搞湿、沙滩薄、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称拨。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大牧宛、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆沉导摹。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人摹龟什:巫山一旅游达人   全程物:约1200公里   时间操苗:4天   看点跑蚂:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路天,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后娄,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区肠。第一天游览当九路趟躲獭,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览暗、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆扫溃钩。 责编叹念穗:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了师伶,不过话说回来屁蹬,金秋十月惟浚缄,秋高气爽寂报瓷,正是出游的大好时节诬梳寺,不出去走走也是着实可惜稍,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式疵施唯,不过出发前疤姆,一定要给爱车做个体检考创谐,全面为行程准备一下检陡阂,避免车辆在路上有突发状况的发生橇,那到底该准备哪些呢喊农炊,今儿飞哥就给大家说说饰欧态。   检查轮胎   俗话说抨供帽:千里之行息辨寇,始于足下袄靶。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎纷筐城,看其有无压扁或被扎破现象急汰单,如果轮胎受伤比较严重聘淀,千万不要抱着侥幸心理绵额,一定要及时更换轮胎轮,这里注意一下下,检查完轮胎破损情况沟蹄卡,还要检查一下轮胎的磨损情况梧巾,如果前轮的磨损比后轮严重的多扩宛,可以将前后轮胎对调使用磨珊。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油虹泻瑰、刹车油窜、转向助力油以及冷却液灭泊、玻璃水等是否在正常油液位并拧驼,如果油液偏少客豆乖,而自驾路途又较长媚匪,就应该及时补充或进行更换九灌。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重犊,自驾的跋山涉水醛病斧,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下兜,磨损严重擎,所以在自驾前涟,一定要检查刹车片是否相对完好惜互,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行想,万一途中遭遇刹车失灵瞳崎,简直太可怕了猩舅。 检查底盘   同样渤,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段藕,一些坚硬的碎物皑,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘克妇,使底盘被击伤虎纷雄,严重则可能会导致油液泄漏拿棘,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱佳糕,所以在出行前吨拴、出行中一定要定期对底盘进行检查惹定,防止留下安全隐患嘿楷弟。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况伟路删,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化讼愁,从而造成车辆转向变沉湘发麓、发抖慧柬、跑偏等问题逝伞蛾,所以在行驶前皆钾,就需要进行四轮定位谭怯,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态常颂,提高行车安全睡怯韶。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗信,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气境微木,这时候灯光就非常重要了湿,良好的照明对安全的保障作用十分关键说堵膏,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障彼杏际,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行肩。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的门麓,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上肌,难免会遇到些非铺装路面尘,在这种路面行驶栏,尘土按暴惫、石粒…难免会加速爱车的磨损竟炬,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡穷耪敛,特别是易藏污纳秽的死角屋,如车窗胶条等溜悲,一定要仔细清洗皆鬼,必要时还给车重新打蜡慑恋惰,进行彻底养护显糯橇。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项跋柑,长途驾驶孟,难免会遇到些“荒郊野外”辛馈稻,这些地方往往粉尘大增吭猴,所以回来后备魂劲,一定要及时检查清理空滤搜卷勒,如果不太脏伐幕计,可以自己用吹风机吹吹干净离,如果粉尘堵塞较严重黔尺,就必须要更换滤芯了蔷勺。   自驾游虽好夹,但安全保障也是第一位的玻,防患于未然镭面,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患磷彻胶,所以在出行前晨宝排,对车辆进行检查必不可少老炭,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编痰苫:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近撼,如果再请几天假和中秋节相连疯,那真是超长假期,怎么少得了自驾游寒?开车去旅行管邦伶,无论长途还是短途都要自己做主伎狈面,但要注意的是逆,“十一”正是全国出游高峰期跋,路上车多不仅易堵蕉辨,更容易发生交通事故饯沁。出门在外安全最重要酣施,因此无论是事前还是自驾途中菊,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一效讲、带齐证件   有的车主平时少出远门炽,一些证件喜欢放在家里祈,但假期出游睡暴,最好带好随车证件聚乖,除了自己个人的身份证酸、驾驶证外矢荤薄,行驶证高菊胆、保险费单等也要带好填竟伪。   二题突嗣、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”碗?即拖车绳篮兔、蓄电池连接线聪、三角停车警告牌灵、备用轮胎妨陆。别小看了这些东西首篓,特别是在偏远和路段复杂地区缝,万一车子出了什么事钉,有了这些能让你省下许多事蔬。另外宫,水也要带上熬,最好是纯净水拢,除了平时可以应急洗玻璃之外臀葡,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时床汗灵,可以应急代替冷却液使用记桐唬,这样车子还可以开上一阵乐。   三疵胯别、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油敖拈镶、冷却液梯蛋龋、变速箱油鸿刮翱、玻璃水守宪,重点检查轮胎是不是正常漏宫。此外还要提醒的是堆,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具河,如外用快速补胎胶条墒、胶片等兢帘筏。另外枷燃兰,备胎的胎压也要事先打好闪。   四祁尼哭、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险猛潭,比如意外伤害险扯嫩鞭。不过嚏拧,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区剩糜笨。因此帆绍焕,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额撅,同时还增加一些如“盗抢险”等犯,以应对旅行途中可能发生的状况鞋呕。   自驾出险注意事项   一僧旅辣、异地报险没问题   有车主担心哺导乐,出了外省报保险的话会不会很麻烦篓?现在随着越来越多的车主经常自驾出游蜜,异地出险的风险也大大增加切。其实完全不用担心饱铃,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔胶,如全国通赔佬担、异地理赔等服务酥颠官。这里要注意的是告体,为什么一定要是主流保险公司呢体单?这是因为只有网点分布够广睬骂,才能够真正实现异地获得保险赔款朗。因此偏侗,如果异地发生车祸事故讼,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可路旅偿。   二诧梯、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故贺,还是因为事故而导致塞车超位,这些都是常事克。现在为了方便车主邦巨惯,一些保险公司会选取部分高速服务站伴,设置车险服务站点禽哇麓,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务孟赌。如果实在赶不到鳞醒朗,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来感,作为证据忱。因此停,如果在高速上遇到车祸鼻,除了报警与报险之外胯都夹,还要记得马上用相机或者手机莱巾,尽可能地把事故现场完整拍下来谱,最好局部与全局的都要有酿温酥。   三河、想回家再修可以吗惰薯墨?   这个要看具体情况擦赎。有的车主对外地的维修店不信任械,想回家时到自己熟悉的修理厂维修拉闲迸。但是问,如果自己的车撞得很严重坦鹃煞,再开动后有可能造成更严重的损伤据,那最好还是不要再开动了穿的。因为按照车险规定庇,如果因为车辆事故后持嘎,继续使用而致使汽车损失扩大的部分攀晌丰,保险公司是不予理赔的看。   四松辟、自己全责私了再报保险勃冕?   有时候籍,如果是自己全责的话夹凤,对方见你又是外地人椒怯穿,很可能会提出要私了给现金拱,让你回家再报保险郸甸。遇到这种情况请拒绝牧。因为没有事故现臣寥,保险公司无法作现场定损和勘验局,就有理由拒绝赔偿炉。更不用说褐,你也没有报警怠能。而就算当地交管部门出具了事故证明脓仕,可如果他没有及时向保险公司报案锹,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况逗冠颊,而无法计算理赔金额篮编铃。 责编伦该姥:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具诲虐匣,还是我们的生活伙伴陕,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识赊闹,运用这些知识来检查自己的车辆伴。    一般来说龟,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间搪凛臣。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯担,驾驶环境么收共,刹车片质量傻陵烩,汽车重量等都有关系茫室翻,正因为影响刹车片的因素很多腔,所以刹车片的寿命差别有很大不同我覆矾,同一副刹车片有人2万公里换趁李劫,有人4万公里换孙牛。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解害纠。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况岭峦控,自己也放心颓僧。    刹车系统包括刹车片私碱慨,刹车盘扇表,刹车油泵等部分组成掂。这是需要我们注意三大部分热揽城。    ◆如何检查刹车片 裸?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右彪,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄饯坟。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时氨睫,车主就要增加自检频率稀客,随时准备更换了袜慕。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右捐舒沧,到了这个极限则必须要进行更换襄。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候策恳帛,车主就要随时观察准备了方痊力,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察良库,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示啼鲤百,相对自检就方便一些脸。    如果是鼓式刹车盘懈,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声肮迁,或者查看手刹的位置变高峰,此时刹车片必须立即更换施。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘被烦非,证明刹车片已经超过极限瞪瑰。遇到这种情况腻,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查窍敬丛。    ◆刹车盘的检查 闲。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器挡,就是在盘面上会分布3个小凹坑弄楷端。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm口惮。也就是说挝,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm糜鸽齿,当出现完全磨损时官腹涎,我们建议及时更换刹车盘弓。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了阮。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm隶羔坷,就应该及时更换刹车盘蹦。   提示侮幻酥:汽车刹车盘生锈怎么办秦倘?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的且,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈兔,这是正常的肛褐恐,并非刹车盘质量有问题昏陀钡。    第一种蔽违畴,如果只是表面有轻微的锈迹抬村详,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除农,可以不用专门处理谎,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除妨。如果生锈较为严重灰配,会使车辆在刹车时产生振动或抖动丘盟,如刹车片振动会肥、方向盘振动或抖动花、车身振动等徽篙。当然几,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下憋。行驶中墟,轻踩刹车离叉,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可凹井吵。    第二种降,如果刹车盘锈技按耘。很严重的话佃,以上踩刹车的除锈方法就不适用了习拌疥。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平你,这种情况下制动会造成车身的抖动聚,驾驶者能明显感觉到刹车踏板融浑啪、方向盘和车身的异常目。此时晶扁瓤,将很难祛除锈迹速芬,即便勉强“抛光”峨平慨,事后也会造成刹车片的异常磨损穗聪,仍然会有抖动的情况出现肺舰些。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养泪烁刀,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重昂奈。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前倾,小心地擦净主油缸上的泥垢县夯,以免任何脏东西掉入储油罐邢施小。摘掉盖子彤辑劳。如果有刻度登,只要保持液面刻度不低于下限揪情龋,不高于最上限就可以了沮赤。   △ 对于没有刻度的油缸鬼,应保持液面距油缸顶6毫米掸堡井,打开制动液盖罗勺场,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限担尘敬。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本嘉捣。应该购买市面上质量较好的制动液底醛猴。如果制动液脏了辉拖穗,放掉并且冲净整个系统教屑嚼,然后用新液灌满主油缸虚覆。刹车油不要重复使用朗,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉帆。    在很长一段时期内如果总缺刹车油迹活扮,而你总在添加窃氨,那很显然你的刹车系统有毛病了理,你应该检查一下了贤凯挖。   △ 在检查完以上几点外嚎复,顺便检查刹车油管搔,观察材质有无裂痕毫殊,接口处有无油渍哄幌,一旦出现需及时更换屑牛筏。   总结督卵赁:    检查刹车盘和片攘狠,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况废寒,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义疗假恍。检查制动液巫脸付,除了刹车片恰,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了票庆,要注意考虑所在地和目的地的天气特点芦,防止制动液内进入过多的水分汇掂,对刹车有着不良影响敲江罚。    养成自我检查的好习惯似毙遣,保护你的爱车呛,也保护你自身的安全! 责编恰:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路哥,去驾校上过课的同学都会缕,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握绰陪,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位贩邓姓,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的烘问,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库捍,减少了倒车的盲区贺坑。    停车入位主要分为两大类吹示,侧方位停车和倒车入库掣精,这两部分我们在驾校都学习过靖尉翘,实际生活中也都会遇到惧肯,其中侧方位停车需要左犁瞧、右打轮轿设,并且在没有标准参照物的情况下刊,难度较大一些耍擒艾。   侧方位停车    在驾校学习阶段博,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线切,我们只需按照线的指示就可以顺利入位饭阜,并且教练员还会从旁协助遍比,总体下来入位非常简单福,但是到实际生活中稠喜,这些杆或者线都没有了或者不齐全慑贯,没有参照系的情况下浮镁都,加上停车的复杂条件句乒咳:路旁时而穿梭而过的车辆说昆纠、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大钾佛撼,对于新手来说我们要学会自己建立参照系盟,调整后视镜脑、仔细冷静入位壁携,就可以比较顺利的投喾ⅲ好车了涕晒。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜炊,特别是新手容易出现不知情的盲区屎锣,导致磕碰割,所以尽量将后视镜调低屁,让其能够看到更多的地面细节爸狙耐。    2).后视镜调节完成后多,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间拿噬,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置期街,并确保与前方车保持平行辆,间距1米长妻侯。    3).原地向右打满轮粹兢惨,注意观察周围的状况后翁闪郡,挂倒档瓮瓶,低速控制好油门颓落酪,当车身最前端和前车平行后侥,刹车然后将车轮左打满伟福。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形哥勾,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°喀拎。    4).继续低速倒车搅希蜡,等到车身与停车位平行后琅横多,将车轮回正涤,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置谋,然后熄火停车嫡局馆,下车前注意观察右侧的行人和车辆谈。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少雷屉法,首先依然是选择合适的车位论,然后调节后视镜碳驹粕。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离荤群。    3).然后刹车挂倒档丸洪改,观察周围的行人和车辆舰,慢速控制好油门犯女,基本一把就可以进去摹考揩,待车辆与车位平行后回正轮宪,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部百守。如果倒车过车中一把不能进去肚,就需要修正下路线搓,甚至重新前进一些再倒车擂喂。    4).入库停车后开门一定要仔细骆,避免擦到旁边车位的车身陛戏。   附件   总结 奉芬:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计恒淌盯,停车位并不是标准的平行或垂直倘,或者只有一直倒车才能进入的车库呢聊圭,就需要自己根据情况来实际操作零森醚。 责编静祭:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期渺培:回顾上期栏目中长,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题垫艾。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外宛现,所以乘车时用使用儿童座椅乖,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了攘魔,其实除了儿童座椅外掸违氏,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制鼎俱。文章回顾痰采悲:《儿童锁如何用》    在本期内容里默木侧,点评君将要说说关于备胎养护的那点事陆。很多车主常常会忽视了对备胎的保养膏婚,等到某个轮胎发生意外状况瓤抄,取出备胎时才发现滴辜想,备胎已经无法使用犊,无论是因为胎压还是老话膜家磊,都会让轻易脱困的问题雪上加霜傲。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么饭蝗。   总结挛: 除了刚才提到的几点之外部,油品尽量不予备胎存放在一起锋,因为油品会侵蚀轮胎手酥硼,导致寿命下降闷,另外备胎也不应长时间适用腥,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换娟,避免产生行驶隐患杰笑。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣裂派淀、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能硕胳剔,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动惶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解椭刑。 责编你划宠:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的碉,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现哥疏,而且内顶棚清洗起来工序不少铣,随着长时间地使用宋挡呕,汽车内顶棚附着的灰尘蚀霖,不仅影响美观还容易滋生病菌悔,不要因为麻烦就抛弃了健康摹拾蝗,定期的清洗还是必要的分谷瓣。那清洁的工具都需要什么呢睬?方法又是怎样的厕疚囱?咱们一一道来会寐凌。   △ 这次我们所用到的工具包括剐犬:水壶(使用家里喷花的即可)虑稀棠,大力橙清洁液(淘宝可以买到错哆,价格在10元-15元)遍,泡沫清洁剂(淘宝可以买到骗霓涤,价格在10元-15元)拳,擦车棉布(淘宝有售孔,价格在5元)疯实,擦车鸡皮布(淘宝有售搬,价格在5元-10元)编。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方男蕊疗,用三种清洁方法进行清洁玫炕,以起到对比的作用垫。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘欠嗅,进行初步清洁匹。   △ 先进行吸尘酥十袱,把可惜落的灰尘先清除掉突,以免在后面擦拭过程中怂番,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里骋。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕童。   △ 吸尘结束后赡烙,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶里讣,后用干净的麂皮布进行擦拭壕路,待反复擦拭4-5次后旁捎掀,污渍逐渐减少搓,需晾干后再进行观察逃。   注意遣: 这里使用的是麂皮布竟锋祥,因为用水清洁时骗侧寐,水不含化学元素北谭室,麂皮能够有效的吸收水分驴牡痴,而不伤到车顶材质逛。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前刚袜,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁紊秽,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处泉,后用擦车棉布进行擦拭截斯抡,1-2次即可贤,然后晾干德颗。   注意射姓: 这里擦拭时使用的是擦车棉布涟,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体裂僻忍,在擦拭时用棉布富,让棉布也吸收一部分清洁液进去阿,擦拭起来更均匀眷凯,更有效的着力在车顶污渍处操。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁细,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上臀棱扁,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上凤,稍等几分钟后等待其反应纤税,再配合使用擦车棉布进行擦拭疼,然后晾干教。    注意率田:这里同样使用的是擦车棉布蹬,道理同大力橙是一样的克巩捻,不再做过多解释取惰。这里还提示一点惩,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷翟,不可使用在车顶的清洁上评,否则容易对顶棚的面料造成损伤不。   △ 等待清洁擦拭晾干后忌踌,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍董檀,也能达到整洁的效果接怠,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色瞥刨落,去污效果更好琳俏楔,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出立,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍讽,并将污渍根除探佰。    绒面顶棚确实有点难清理莲聘,使用泡沫清洁剂效果最佳示,对于顽固的污渍孝姥,需要反复喷洒泡沫进行擦洗盟,处理干净后颧,用另一块干净的棉布炕,顺着车顶的绒毛方向抹平维摩,使其恢复本来的模样瞳。 责编仿:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日梯,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息娃,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书妊毋去,鉴定意见为试沪:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍砷,有限制刑事责任能力炊互。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚洽。不过可以肯定一点环僻鞘,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑姥,并将面临200-2000元的肺款始班。    无独有偶哆般败,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某茶滴,饮酒驾驶被交警逮了个正着薄蜜墨,罗某将面临菲∨款2000元惶赋、记12分世,注销驾驶证的处罚革,此时距他考取驾驶证不足8个月拱。可以说对于交通违法违章扣分剩棵,铁的条例在那儿摆着物棘,即使是神经病也难以逃脱处罚境。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况材申鲜,希望正常的塑、急性短暂性精神障碍墓蔑、精神病的驾驶员能够严格遵守敛畴郡。    【1】彩、超速50%以上    所有车辆梳辣、所有公共道路素,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚额,并处以200-2000元的匪牛款耽很攻,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑啤通将,将面临吊销驾驶证的处罚久电。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一汹,导致很多人以为超速10%下是正常行驶龟,实际只要超速菠按铜,就会受到处罚两秸,可以在特定的时候钵,特定的地点苏,一些地方对于超速10%以下不予处罚翻嘘蓄。    【2】慰彪、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区删小罗,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证塑,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是仑委,教训也是非常惨痛的冒,正所谓“喝酒不开车充,开车不喝酒”疯。 饮酒除了吊销驾驶证冕脆,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的钩粮了,将依法追究刑事责任椭滦慰。    【3】鲜撩、肇事逃逸    8月20日惠蹋,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶袱,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时嗽蔽,将路边蹿出的一条宠物狗撞死牛尽,随后李师傅并未停车查看洁掀嘛,而是继续行驶李谁。不久后李师傅接到交警电话咎耻尼,需去中队处理猜,协商后赔偿狗主人3500元块,并且接到交警2000元妨担款和12分的处罚暮薄。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸窝媒,肇事逃逸不仅仅是对人而言横,还包括物质财产焦汹。认定驾驶人肇事逃逸论,与事故本身责任大小无关胃方邵,关键在于事故发生后缚,驾驶人没有选择报警咖,而是逃离现场茨技。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸吧,不然除了扣分肺郑款诚,构成犯罪的还将追究刑事责任焊戊肠。    【4】赎茸侯、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车浆,除了存在安全隐患笨沸,并且还会污染严重污染环境蔫授,所以国家命令禁止驾驶报废机动车堪经抬,按照《道路交通安全法》的规定磁,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚韦券。    【5】富、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟售帽,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶犊衫别,殊不知睹,这是害人又害己的行为礁,一旦被发现溜缚,不但驾驶者要接受二次惩罚竿,本人也会被直接吊销驾照垃泊。    【6】隙据、遮挡号牌搅久、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车搐揽,这个车辆涉嫌伪造穆普彩,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌裙囊胆,但依然无法避免被处罚坊贿滤,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定挪。    无论是有意还是无疑遮挡号牌担,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚讲。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚年绥涵。按照规定单射,使用伪造的机动车号牌瑞滦讳,除反遥款2000-5000元究票瓷,吊销驾驶证冈,还将面临15日以内拘留挂污歼。    【7】诲埃、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚心,那干脆不悬挂机动车号牌违廊,事实是蓖拟:未悬挂机动车号牌将被记12分狸凛,防贝诜猓款200元赌沧。当然对比起伪造号牌来说要好很多鹤句。    另外使用过期的临时号牌彤,也将面临记12分焚瀑,烦罚款200元的处罚莆饶。 责编甘:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生搜毒,其中不乏积极向上的慷弊课、悲观消极的逼,总有那么一些事儿不太容易聊清楚始狠,聊不清楚就不聊了么俺船?当然不是!今天起伎,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专程稹,大家各出己见眉姜,众说纷缁崤凇,舌战群雄如坎,想知道编辑们的观点是什么棵劳昧?我们对热门事件持何态度芬?在这里错赁唾,你将会听到编辑们自己的声音汉酸。编辑聊“不清”罚,我们在这里等着你…… 责编徐共:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津湘污?这样的段子龋圈胖,不只是北京等大城市居民的一种调侃是啊聚,也是不少科学家惯、工程师眼中具有重大挑战的问题忍疏娩。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上忱八,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题希充,他说肥,“在北京出行平均每次需要52分钟市,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%粪,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变草冗? 2008年童烤让,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告帝侨逻,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”场。中国工程院主席团名誉主席巧、中国工程院院士徐匡迪说朗,过去30年卤妇,中国城镇化率年均增长1%虹,这意味着孰沸丸,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业微,发展新的产业撬比,这带来了基础设施的飞速发展竭,但同时也带来了大量的城市问题事。   根据国家统计局数据诞,上世纪90年代贫怜,我国私人汽车保有量只有80万辆喘劲淋。到2012年呜钱舵,这一数字就增加了110多倍炮传,达到9000多万辆署。不过湾,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现价绞刀,城市道路的网络规划不同饥脚蔑,所带来的人口承载量也不同瓤疆迹,相应的拥挤程度也有所不同对舷。直观来看奥坪码,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”狸棘,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”膳蔚。用数字来看钞,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个葡,而北京只有14个夹,相应地怜惊,交叉路口之间的距离也不相同陵舷腔,巴塞罗那仅有130米肪,北京则有400米左右倪。根据研究返苦蟹,北京这样的道路网络骇毯饰,所能承载人口密度仅有7500人滥纽桥,而巴塞罗那则能承载两万人蛊赫。更进一步说难祭,如果两者承担一样的人口材鼻居、车辆数量橙,前者可能会形成“拥挤”奇累分,后者则可能不会舅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看锚,哪个更合理幂泻念,很容易就能看出来遁秆,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设串,这不失为一个很好的参考聚迟茹。”潘云鹤说步对珊。 责编熔搐:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路氏动。交管部门预测操,10月1日至4日疗袄斗,京藏高速每天拥堵将达10个小时魏幌坍。   交管部门表示嘛,今起彪,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示寸卉。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策梆贺,加上各地游客集中进京促信,会加剧高速路拥堵具。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间寥滑:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间广欺:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游捣险:市民可选择110国道暖蛙、京藏高速扇疆、西六环进出京乒爆。出京过境车辆可绕行京承高速卜。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区籍榔兰:可绕行京新高速什陕,京新高速平原路段为双向4车道捞熄,道路条件良好抢。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出嫂,可直达十三陵景区奴瑞浅。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区喀廉稻:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵香,山区路段车辆可绕行110国道进京团敛。   ●途经昌赤路半潮廷:可向110路经德胜口桥吴,环陵路去往十三陵景区珐涎。   ●途经立汤路坞纳翻:车辆由定泗路寞嘉、牛北路向东绕行京承高速挽杉,向西绕行京藏高速辅线进出京拼栋。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况汐埔,10月1日至4日每日5时起娘,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥忍、百葛桥至西关环岛柿、居庸关至八达岭长城等路段肯测,将出现车多排队行驶缓慢情况妓策,此类情况持续时间较长昧,平均时间到当日下午15时会有所缓解稗诬兴。   10月4日以后甩,返京车流量增大蝎,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西瑰淬乘,京藏高速山区路段市,以及京藏高速进京沙河大桥以南瘫汉。受上述路段车多行驶缓慢影响佬痞,轻微交通事故发生频率增大谁,应注意交通安全靖。   另外去枷,受十三陵景区游客量攀升的影响闺摆脑,昌赤路10月2日至5日诞,8时至12时纺煌,出京方向神路北口至胡庄路口夯勒艾、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢旁把青。进京方向14时起恍,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢裸淌权。   北部地区重要的主干路——立汤路愤,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同素,出京方向路段集中在东小口至北七家茫,进京方向集中在北七家至东小口一线顺荚脸。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍佳,八达岭老路往年国庆假期压力突出拾,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位袭,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路挞喊憋,减轻八达岭老路交通压力堑江。   此外赣蕉,如果八达岭高速路出现严重拥堵豌边什,昌平交通支队将分别在小汤山出口局滔箍、科技园区出口链替盆、西关出口向京藏辅路分流暗,同时通狠镐,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时确,视道路情况分别将居庸关断带敛竭炼、金殿断带开、沙河大桥南北两侧断带打开角,将出京社会车辆引导至进京方向峡亭。 责编克:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露炒赁,北京正不断修改完善费率浮动方案峰翻躬,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”母课。   为减少交通事故发生率融侗方,促进首都道路安全畅通骋,2010年1月1日起险穿撩,北京正式实施商业车险费率浮动制度渡红吗。在21日进行的新闻发布会上层莱,北京市保监局通报晃袱祥,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后既酮,费率最低下浮至40%畴兼守,最够上浮至3倍;实施5年来蛔锤眠,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下京,商业车险出险率由2009年底的105%虫,降至2015年6月底的50.5%许谢陆。   针对酒后驾驶费率浮动机制奠累县,北京市保监局介绍谓,2010年3月1日起晨,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制崔翅,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度蔷杀钡。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底善,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆飞霸克,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆啦,上浮交强险保费185.26万元弗。   “如果违章糖楷,惩罚会提高”橡。北京市保监局局长郭左践介绍埂蹦捆,将推进违章记录纳入车险保费的体系坛妹痹。但他表示姬衫传,这是一项复杂的工作蔽勃,必须要经过严格的数据统计森僚,以计算升降浮动和比率等钢慈,需要一个测试过程伸,所以目前无明确的时间表和细则丰佃,争取尽快实现羡腻危。(完) 责编虹复柬:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题侣古素,河南省出入境检验检疫局21日称伶,自2009年至今盛壕,河南省相关进口车型登检数量为9132辆稼韩,相关车主应注意车辆使用状况桃檬。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出烁狡凭,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称鼎渺,因设计原因闻露,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子牧ㄅ郑块鞘,造成安全隐患酮围。该问题涉及部分进口途威拆巫介、奕鸥领答、尚酷歧长哺、尚酷R联什琴、跨界高尔夫哨贡、高尔夫旅行版茎、高尔夫R萍、迈腾旅行车筐色、迈腾全路况车息搪蔽、大众汽车CC抒、夏朗等车型肉肥,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日尽途潍,共计78083辆挖乒。   目前爱底捷,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划褥搁臣。在召回实施前洪现巢,如发现车辆因上述缺陷出现故障俊糖免,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子墓丈#块柯陪。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意蜂,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题玛人,应尽快与授权经销商取得联系噬,妥善处置和维修携掇别。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施搜,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况俊。   河南省出入境检验检疫局表示冬司,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务栋蛔慷,并对履行情况开展随机抽查等监督工作拔搁缓。 责编肛峦琳:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称春波刮,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间嗜困,因此车船税在此基础上不再进行减免滩。   世界田径锦标赛胺保侠、大阅兵期间舱奠墩,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行课,有市民呼吁浮蔑,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征哦到。对此蠢,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称柿百,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间掀淋磁,因此车船税在此基础上不再进行减免就楼处。   市地税局介绍锣觅,根据本市规定赋,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款岸撕,减免税比例占全年税款的六分之一糖填埔,对应天数约为60天脯。按照交通管理限行少洪墩,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定池吨,加之春节康、国庆节七天长假搂、劳动节晃脐、端午节领拾、中秋节等三天小长假不限行纤,全年实际限行最多为50天戈患,占全年365天的比例不到七分之一藕暖俩。根据以上情况硼飘,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间疟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例炼,自8月20日至9月3日共计15天踌釜,单辆乘用车最多限行8天币,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例蚀替。因此赊,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策俺。 责编蝗斥肋:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨葛宽潍。(资料图片)   市发改局卧:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起譬糙肝,广东实行最新的政府定价目录免,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价呜扦哎。新规执行一个月后输害,记者走访发现洗惠猴,不少车位紧俏的小区谁舰,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象泵。   有市民担心坏,放开政府指导价后扔,小区车位费会不会连年上涨臀芬?市发改局回应称蓖,物业管理公司并非想涨价就能涨价的菇欢讽,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定纫闻。   记者走访慧疟念:有小区月租费涨了三成   记者走访发现穿,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨衅。东城世博广场一小区的业主反映呕成:“原来180元的月租捕度暑,现在要300元了褪。   此外湘澄霸,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月瘸劝,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元心。丰泰城住户刘元称片厦:“小区停车收费不同于商业区晤,收费不应该这么高乾废,就算涨价也要让业主先知道夏睡乌。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价松。“现在对业主也收6小时5元称,12小时10元的停车费惋,和外来车辆收费一致程,这不是变相涨价吗难背蓉?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示罚,由于该楼盘业主很少自滋砺恪,所以一直没有业主大会佬陶,现在涨价后想维权都难微受笆。   二手车位交易涨价   同时惹嚷,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显膘,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车承琛,随着汽车保有量不断增长凌废,车位价格已经水涨船高韶。   这些小区的二手车位偷几妙,成了新规后最早涨价的弥裤恃。南城石竹新花园有2000多住户方,基本每家都有车潞羞俱,现小车内车位只有1000个畔呐扣。长期以来闺洪相,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边壳慧。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”纯饥簧。业主刘先生称茎己纳,由于长期在小区外停车吃罚单唾,他决定从邻居手中租个车位妓解侈,哪知道租金已经飙到500元一月朴房储。刘先生在算了笔账后金,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位圈豪溜。   “东莞车位资源紧缺蹬馁咸,近几年车位价格的增幅远远高于房价”县。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示惟,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格计圈,普通的小区一个停车位在10万元左右绰捻稗,而一些比较高端的小区娥社适,车位20万元的都不在少数拣。“车位少的小区凸硼此,车位的价格几乎翻一番”福。   物业菱炼:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露舍,由于人力成本上涨嗓睡剁,许多物业公司处于亏损状态纽岸丰。许多公司看到新规出台幢蠢少,都有涨价的打算妈,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意其工户,而小区目前没有业委会忻仿蚕,要把业主召集起来开会都很难固。其次耻本,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾佃逗墩。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示骇视伐,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费抒。“地下停车场维护费用很高告,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明现潭、保洁附列短、维修等成本”侨。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况秤蓉,市发改局价格管理科负责人表示狙墩枷,即便价格放开后苯刚,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费式,也会受相关法律法规约束炭瘁千。具体而言肠,如果业主与物业公司有合同约定的头比粗,就按照合同具体执行峭,如果没有合同约定的千烫怖,物业公司要调整停车费狙,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意迷。   那么恢,对于那些没有业主委员会的小区檬,停车费是不是物业公司可以随意涨价了徐?市发改局一名相关负责人回应称疗龄,物业管理公司并非想涨价就能涨价的灯案钝。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用滦幌。租金的多少由产权人说了算炭踌底,车场管理费由车场管理公司收瓤印,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样灭,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定才吨。   他提醒市民若发现收费违法的情况抨家肛,可以积极举报投诉慈纳,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管孤匣。 责编泪即嚏:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息讣,本周二纪淳,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火缅雀取,导致Jeep牧马人的生产暂时中断彩粉攻。所幸火势不大朵,并未造成人员受伤请翰堵。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示吨:火灾约在当地时间下午4:30开始徊逞,当地时间下午5:45被扑灭策郝撬,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多处版。没有工作人员伤亡估吓,但造成两名消防队员受伤弦,所幸伤势不重疗峦,一位在现场处理伤口杀,另一位被运送到附近的医院接受治疗探莎慷。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作负。   (实习编译穷梗憨:羊洋审稿涤蓬:刘洋) 版权作品肆,未经环球网Huanqiu.com书面授权线,严禁转载亭尚来,违者将被追究法律责任愁。 责编芳:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级肠。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市惫陡,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价阶,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价卫善弯。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试断。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统横泵,电子稳定控制闪拍,牵引力控制系统和七个安全气囊病,包括驾驶员膝部气囊漠。可选的安全功能包括盲点监测涤察补,后方交通检测和自动适应巡航控制乔。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗什磁谁,福特野马和日产370Z疾拾。   (实习编译道谐架:张文英审稿哀茂:刘洋) 版权作品荣,未经环球网Huanqiu.com书面授权猛,严禁转载期教,违者将被追究法律责任荤领何。 责编寇揩急:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深络史掀,近年来容渺衔,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸鞭滦力,这其中蜂瑟没,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠苏。   日前肥,赶集网创始人跺梨氖、58赶集联席CEO杨浩涌宣布牵闪,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”芦坚。据透露羔嘎,瓜子二手车将继续深耕二手车市称丁,目标年底前覆盖到全国60座城市毫培瞄,占领C2C线上80%市场份额匙。据杨浩涌透露坡,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐趁。到目前为止双,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模零吴,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆坍垦,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司茎画排。”杨浩涌表示书,未来一年将投入10亿人民币胶变疆,用于市场扩张犯。   此外脾场,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车褪。据介绍柔报,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后沮竟,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资卧,本轮融资后人人车估值超过5亿美元旧憨碴。而目前起,人人车已在广州开设分公司狼喀诽,可服务珠三角地区用户骄率,其平台上在售个人车源15000辆以上邻茅,并都经过人人车249项专业检测惟。据人人车联合创始人杜希勇介绍烷花,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式袍暗坍,通过互联网暗抚,实现个人车主和个人买家的直接交易芯。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务砍怜,也使消费者权益可以被保障拍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示霖,中国二手车市场正处于爆发期么峦违,据中国汽车流通协会预测颅蹄,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆将汕,这其中趴鸵,线上交易的二手车或将占到10%的份额甘现。 责编胸:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道识毫狄,进入9月份疮,北京预计将有8个“暴堵日”飞,基本是逢周一与周五必堵爱胁冯。北京市交通委昨天表示相,遇到晚高峰极端恶劣天气典,可以在当天中午发布各单位提前下班票、学校提前放学的通知嫩冀,采取规避措施噶踞膏。 责编誓:杨杰" "漫画侨:食墨客   当下钝,司机在开车的时候接打手机甭、接单计舅挛、刷朋友圈的现象并不少见凡,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患嗣匣。近日同骚,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现驼氮,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍漆榔略,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信坍坦迟,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度端荤辈。   本次调查中川寡,68.1%的受访者会开车冬,31.9%的受访者不会开车渐铅肩。   刘显旭是一名90后创业青年酬踩煞,在开车时弯,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面吞,以方便接电话粱。“由于事业正处于起步阶段狗,工作很忙限,下班回家开车的路上隶柒,有时候也会和客户社瞎队、创业伙伴进行电话交流胎矢。”刘显旭说劣殿,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话帅咆峡,但是客户打过来时却不得不接晚睫。   湖南某高校的大三学生孙威说群睹赋,他乘坐专车或出租车时碾泼毫,经常发现司机用打车软件抢单然。司机注意力不集中襄日,让他很担心行驶安全墩。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机荡?调查显示疙惫,从内容上来看饺,有电话打来(82.5%)最普遍副面恨,接下来依次是看导航地图(60.1%)辖昧,开车发短信和讲微信(57.5%)绰,用打车软件抢单(36.5%)舰,刷朋友圈(24.9%)尖风,刷微博(12.6%)盲媳,看视频剩、小说或者玩游戏(15.6%)垃虐困。   从接打电话的时间节点看硼承请,堵车时(75.0%)最普遍人啸澈,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)极联蛙、提示铃声响时(48.6%)厢氓。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机乔亩。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来粒届,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动搁扔,对驾驶员的生理和心理都有一定要求哭。“从生理角度来讲脊,驾驶需要驾驶员手鹅贬、脚来操作车辆码墨,同时需要眼睛荚骄峭、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲掸镀藏,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源辖谅。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时彩妥,危险就可能发生”搓。   调查中慈,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信识去饺。   王颖指出却钱舞,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话蜜,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为拓庆卿。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整佩,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机乘漆,而在低速简单车流中就会选择接打搪,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险蔽江措。同样的奥比,看手机行为也常发生在堵车栓、等红灯呛宽、车流量小暑申、行车环境单调等情况下”殊厩闲。   王颖直言穷酥,看手机是比打电话更危险的行为卷戊馈。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道唱凤,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知狈礁栖、决策和反应谁独酮,可以说是间接的椒汇。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制甫比料。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源淘鸿阀,司机看了手机就不能看路稿,文鹕眨害更大”邻屯艰。   他指出卿,开车看手机的渭肥澹害主要有以下三个方面皮溜:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差嘿,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差轿绍,容易遗漏重要交通安全信息媒,如突然出现的行人和车辆搁、前车刹车裸恼、限速指示牌催、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差崎宿颇,例如需要减速凳私、打方向时延迟反应或根本没有反应呢氛眷。   与酒驾不同欠悔卯,司机开车看手机的行为监管难度较大瓢砍。调查中嚷块,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起嚎,坚决抵制勘隶。   王颖认为坊,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为汰,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的喂埃害的宣传力度舱伺刃。同时烤,她还建议智能手机开发商瓶穿粪、软件开发商和汽车电子设备开发商廷,考虑行车环境的使用绣聚蒋,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义碌详,在开发其产品时怯竭蓝,考虑行车环境的相关规范篡灯。 责编胖:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息卞,本田美国公司宣布咕椿,由于点火线圈故障禾,车辆存在熄火的风险刮锨,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车财。   本田在召回声明中指出试慌,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象烁唬,最严重的情况会导致引擎熄火搂,增加撞车的风险涂迁。本田表示凰构辟,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告读。   召回将于10月6日开始窗,本田公司将会通知相关车主将车辆送修该耿。   ◆更多精彩内容荷累客,请关注环球网汽车频道微信公众号事纳迹: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品沥须扛,未经环球网Huanqiu.com书面授权监线,严禁转载谅琶,违者将被追究法律责任剃稼。 责编怪:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道尉,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车童爆。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题檀,可能会挂住司机的脚美,导致突然加速咐稿,或影响刹车控制怒胸。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息檄戏瞥,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note撩场萄,共计29.87万辆左右帅,并就汽车内饰板问题进行检修尸。   去年腑说碳,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉挤辨,并介入调查耪免。根据NHTSA网站上的时间轴显示琉删皋,起初唤法翘,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题贤,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的沦袄,称这样的情况很少见皖。NHTSA表示闻,在调查期间接到的一起消费者投诉显示耪,消费者因为内饰板问题勾住鞋子遣丹还,汽车刹车失灵导致碰撞搜呸,造成轻微擦伤脐贪捻。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月湘蔼,日产公司开始检修故障车辆乱翔龄,在油门踏板和装饰板之间增加空隙毙边枪,以便解决问题抡。但是涎戚苟,公司仍未意识到这将成为安全隐患戏入票。   (实习编译劣济:邹莉莎 审稿眯刑峭:刘洋)   ◆更多精彩内容盘,请关注环球网汽车频道微信公众号徐: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品拌,未经环球网Huanqiu.com书面授权傻,严禁转载吨死圈,违者将被追究法律责任杠。 责编绢队:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道紊耻,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)笑、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会其惯空,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等炒哺前。今后5年内将总计投入约5000万美元挛雾,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心薪究。   国内外大型汽车公司啤酗讥、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术献缸。丰田认为迟,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断晤辟赌、防止交通事故的关键拇。围绕自动驾驶技术邢必,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发祭奈放。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称列:“AI将是今后技术的根本酬,没有它就没有技术研发的巨大进步蕉。丰田和进行最尖端研究的MIT獭筒、斯坦福大学合作非常重要橇侥。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等壬。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术酚谓,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘婆勤夺,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等拓泉。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上帝桐习,促进技术进步慑。   在自动驾驶技术的应用方面挖既,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动梦菏,在判断有撞车危险时减速等功能丰。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车策下鸽,不想一次性付款嘎娃,没问题淑,现在多种灵活的车贷方案可供选择串。记者在广州本地经销商摸底留意到峭繁,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”虑澎、“低利率低首付”澜标、“零首付”等车贷促销方式贬款佛,以降低消费者的购车门槛犊,让很多消费者可以一步到位烘,甚至买更高一级别的车型骇素。如宝马X1担瑰,提供9万元优惠之余绕,还可以选择20%首付蛾,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L错,可享受“零首付”优惠苍,而选择购买其他车型唱,可以享受2年免息的优惠犊。   但是扛,这些“免费”的背后撂托,实际也是有条条框框限制的廉泄床,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出疗拓酥,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期篮绢弯,才能享受零利率冕赏浪。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单躺适枷,主要目的还是为了促销酚康蒙。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者签,如近期厂家要让CC车型走量俱踏,就会与大众金融一起联手推车贷优惠葛怕。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为浩瓷抠,经销商告诉记者冀厘,与卖新车一样忌,做成一单车贷业务吕廊畴,厂家同样也是有奖励政策墒董痰,而且每年都会有任务目标酱。为了拿到奖励钱,4S店的销售顾问自然不遗余力牛痞。当然革掠,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说荷村先,优惠车贷简直就是“锦上添花”橇,恰到好处兑。   小心消费陷阱歇疆熟:羊毛出在羊身上   无论如何鸡串膳,免息仁、免首付对于消费者来说是利大于弊篓抨。而随着今年竞争的激烈小溉峨,这方面的优势也越来越明显吕。业内人士提醒甭标身:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定漆盾。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用偶,经销商一般要收取一定量的手续费饱惕吝。以一辆售价为12万元左右的父蠢瑁克斯为例酷彪解,最高贷款额为8万元伦赎盾,如果采用“零利率”贷款方式弟,那么要缴纳1800~2000元手续费焊膘鲁,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费革。记者了解到卑堵涡,如果贷款的银行或者金融公司不同郴峨,收取的手续费标准也不同搔顿。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费袍家捻,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用莎,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费炔瓢涛。此外宛,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)删叙淖。注意和,目前银行主推的信用卡分期购车斡敢,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费稿动须。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时绰挎,消费者一般要求买商业“全险”郴痹起,不管有些险种实际用不用得上竞,但一辆10多万元的车且闪晃,四五千元的全新费用免不了柯洽。除此之外强,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去剿烦戏。   3.贷款周期有限制   当前市场上哭,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷湿汰,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半聊,期限一般为12个月百实,少数会延长至24个月泛的,并要求过后要把剩下的余款一次性付清颧。若到时无法交清余款标芦,那么就要承担违约责任漂泼。因此块迁贬,消费者必须要量力而行脯莫薯,考虑好自己对尾款的偿还能力乏。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方惠,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用潞报,实际上可能并没有那么多舅华炭。记者从部分经销商处了解到都,目前经销商的优惠车贷合作方有银行陪瀑闭、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司靖攀携。不同渠道所收取的利息并不一致沛胚。如一辆起亚K5督,因厂家与某指定银行合作赏噶发,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期葱,没有手续费和零利息的优惠矫秋,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高第阶具,经销商或高报免息金额镁藕。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车屋,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大妙蹲,已经成为一条不成文的规定劲呜危。记者在长安福特一家4S店留意到竟定,如福睿斯近期优惠1.2万元左右堕童,如果选择贷款购车卢,优惠则减少一半左右敖沽卢,对此氯,经销商认为八稻,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样返稀抖,那么全额购车的优势就没有了秘,而贷款购车主要是给消费者一些便利逼米趴,不然经销商会亏大了脱沛烘。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车垫,全系最高现金优惠达4.6万元澜,并能享0利率贿硕捷。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车蔷法,最高优惠达5.70万元建履秸,最低22.69万元起售修跋。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起茸具,最高现金优惠达13.93万欺,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元体,送万元大礼包冲爱,公务员购车享受三年/12次免费保养徊必。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元喷,最低31.8万元起售戊浓线,有现车芭。   (邓莉) 责编筛漂堡:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售挛。 不论哪种模式的电商捣烷乾,最终提车详脚风、保养痪、售后服务等功能物郡扔,还是需要到4S店来实现捣痴匪。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型葛。   近日碳,全国工商联汽车经销商商会数据显示拳,我国九成经销商今年上半年处于亏损罚,三成经销商有面临倒闭的风险侥溪。与此同时标悼昧,包括天猫垛、易车案持、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城颁窝,都开始了试水网上购车突陵。未来娇歪筐,网上购车会不会抢了4S店的生意冬?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车吞呈舵:价格透明诵泄铣,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式棉火七,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期纷牵慑。目前美,比较流行的大概有三种模式担蓄。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠具粉脑,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版捕船,89分钟内300辆特别优惠版销售一空海诗。不过呢舅,像阿里巴巴这类大型的电商平台僵叛,可不仅仅满足于“导流者”的地位镰傅被。本月初妮懊室,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式辛骸,保障消费者购车透明公平边艘。在该模式下冕赣雾,无论消费者身处何地溶癸,都能用全国统一的一口价网购汽车暑里,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车姥。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团耽羞攫,选定的车型为雪佛兰景程钡。其中寥,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元委摔疙,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元太,比原车官方指导价119900元便宜近5万元垃。超低的售价也引爆了消费者的热情送偷虾,近2000辆特价车型迅速全款抢完受蚕佳,销售金额近1.3亿元啼工。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外肮父篇,还有一些特定配置也在网上商城有售世粳,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型吉颈傲。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售亨。此外在美国翁添舰,eBay已经成为了最大的二手车歉申完、老爷车卖场霓碴。   而“自营者”绥,则是汽车厂家最大胆的尝试赖,投入大量资金自建一个电商平台欣仁蛙,不仅需要有大量数据支撑箩,还需要有足够多的车型来支持趴挽,当然人,这种方式最有利于维护品牌自身的价值检荷。此外尉衔哥,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌币,车主黄先生对记者说瀑殴犬:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车念,最大的好处就是价格透明芬姐,并且配置可以自选沏侧。”   厂家态度赏:电商不是颠覆娜,而是补充   那么壕,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了外,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢铝?像很多品牌一样判咕,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面抹,不过夯铰立,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说顷锌:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式嫉,目前有400多个一级特约店查架,还有200多个二级网点酸贝举,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的卑。”   他说道勺刻傻:“随着80后楼、90后消费模式的改变别陪,‘线上决策努擂统、线下体验’很符合当今消费者的消费行为收客蟹,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台渡饰。最近我们专门针对90后消费者做了调查圣踞楔,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的廊贰。”不过丘恼,他特别强调靶构庆,电商并不会对传统经销商有太大的冲击滔嚎喷,“实体店在很长一段时间内是必然存在的林票,因为它所带来的消费体验是电商做不到的捕猩绘,电商和特约店之间是一个优势互补的关系侧。”他还笑称剔,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作匪捆,电商搭台骗靖辟,厂商唱戏疾喷贪,是比较经济的做法歧。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产愁痪,则更看好未来电商在销售模式中的改变读哎。东风日产乘用车公司党委书记题孺精、副总经理周先鹏在采访中对记者说宠,东风日产之所以要创建“车巴巴”朽烂,是希望用车巴巴这样的一个入口耍辫秽,实现与用户高频次的连接和交互嫡方。他说阶损氓,目前车巴巴处于起步阶段色跨夕,东风日产更多的是以整车营销为主啦。未来亥男,第二个阶段将以后市场电商为主似频蛾,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值乘叫。“电商平台的上线首先要服务于客户盟瞄啃,服务于经销商戈屑,让我们能够进一步成为市场中的强大军团现惶。”不过乌朵箩,周先鹏也强调溪腊淳,电商并不是颠覆搜缄,而是企业转型的一种经营思路呐亲,是对现有经销商服务的一种补充狸。   经销商痴谩怯:生存开启hard模式筏?   今年以来栋哀,已经听过太多4S店老总跑路请、新车被抵押消费者交车无果的案例了浮,不同于以往“加价卖车”的好日子嫩赁鲤,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”邪哺泛,成天都是愁眉苦脸的状态回骗毋。传统的4S店梦嚷伟,包括整车销售(Sale)朝较、零配件(Sparepart)轨鹅、售后服务(Service)补稍、信息反馈(Survey)等淀谷,而通常建一家符合厂家标准的4S店磕,少说也要千万元以上亩惰句,要是建豪华品牌木酶,3000万~5000万元也不在话下俱坏脱,而一般4S店的运营成本也十分高昂临配,中国汽车流通协会会长沈进军指出涝黔,据不完全统计催檬廖,像宝马图辨、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元吃巴嫡,而新建店抗风险能力低倦天监,由于没有积累揣,利润来源单一俊巢,如果新车稍微有所压库顿可尺,就会造成金融亏损定长。   如此情况下蹬射惹,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”半榔巷,在担心自身经营状况的同时扒行鞋,还得抵御来自新兴销售模式的冲击耻锣品,情况真的如此严峻吗疼?   其实乱,可以看到箩匹,不论哪种模式的电商称恼,最终提车喊眷馅、保养猾、售后服务等功能识就,还是需要到4S店来实现甜沃凑,所以会挠,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要铰深。美国在这方面已经有一个很好的典范报。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台稗,截至2014年1月寂烫乱,True-Car就完成了5轮融资毋诵,总额超过2亿美元洼。同时帛,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商缉饥,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%袖。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价冒,并选择服务好容、地点便捷的经销商郊,对于消费者来说丢溶,的确是省时省力的消费模式苔糠病。   不过落,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商浩啊,这也为中国经销商敲响了警钟铝诽矗。像以往不少经销商都会有加价卖车赶、垄断配件阔手、产销区域被严格控制外尖豌、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款桐秆识,在电商更透明驹少、更具有优势的价格体系下锈枪,再加上不少大型的盘廖譬、连锁的汽车美容店也开始与电商合作亮丹忍,如果经销商还玩这些把戏陋,那可就只能等着关门了癸嗣。 责编驳:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿校篡?又有何种情况保险公司有理由拒赔揽?为此观,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯护昂。   问题1   车主要不要买“涉水险”扰?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍办,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件挪芜稍,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件侯裴。对车主而言氛,因暴雨发生车损定,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万说、甚至数十万元的发动机拆检林屡、维修和更换费用湍,这也是保险公司常拒赔的部分皋。   王灯说盆滦,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”层,但其实即使投保了该险间,基于车主在暴雨中的不正当操作行为缸,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔悸燎。同时甘碎们,车主即使没有投保涉水险唾,投了车辆损失险柿,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失垦桥葡。因此立,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系谐廉吕。   问题2   什么情况下保险会拒赔镰?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说签捍社,车主应尽量避免犯常识性错误炊春。这个常识撇,是指车辆处在正常状态下棺净垃,涉水行驶导致发动机死火了剐经,但这时嫉嚼点,发动机其实并没有发生严重损坏弓损,只是启动了自我保护功能羔。因为很多车主不知道这个常识上,就会做一个致命的动作媚县溃,就是再次启动捌钢想。“这时驾驶人强行二次启动闷固偷,启动不了再次死火凉奇,发动机大多就进水坏掉了甸心犊。”王灯介绍邪钡管,其实只要不是在水里泡太久戎氦辽,发动机通常是不会进水导致严重损坏宦固。   “经常有车主说死火后就把车停在原地词肛壕,没有二次启动发动机就坏掉了测拭,那肯定是在撒谎畅恒,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的碘附萝。” 王灯表示涤希哺,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失晶首,保险公司拒赔北,法院也会判保险公司免赔冕。   明知积水严重仍涉水行驶   另外饶革,明知或怀疑水深健脯,还试图开车闯过去嫉刻扳,这种情况下滔福,发动机坏了也肯定不赔齿葡。王灯说舰射,法官判断发动机损失不赔的客观原因是泛磕,驾驶员放纵这个损害结果的发生肛耻唯。   为什么这样说胺患刹?汽车排气管连着发动机疾,排气管跟地面有20厘米的距离比式,水如果不从排气管进去故,发动机是损坏不了的森忍爱。也就是说丸捌构,涉水行驶时肌,积水至少有20厘米绣计泰,才有可能进入排水管外币,进而导致发动机损坏庇。按照一般人的驾驶经验茂窜,20厘米深的积水紊熬,显然危险增加缚。《保险法》第52条规定含,合同履行过程中匹悲矩,危险程度显著增加时坍杯,车主应告诉保险公司墨兰。如果不告诉保险公司巴煽鹤,任由危险继续存续缮,保险公司可以免赔刨。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔垫沏?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车台,这并不是涉水险的问题处碉,因此买了涉水险也没用姐。车辆因此产生的损失虽搅,就是车损险的保障对象墓灿腻,保险公司要进行全赔纠衅,包括发动机损失哆倍。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上为禽,车没法挪走被水淹了纳废促,这种情况下梢,只要没有强行启动嘲,发动机一定没有损坏完。这时所发生的任何损坏尸拖,车损险都会赔付垃恍。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚幌,开过去导致发生损失慰,除了二次强行启动导致的发动机损坏报赖,其余损失车损险原则上都会赔睡忱筹,包括清洁积水授疯斑、更换门窗等啥令豪。如果投了涉水行驶损失险必钱,也是一样浮。 责编赋尘兽:杨杰" "  国家质检总局近日表示陀多,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证肝,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅烽栓标,将不得出厂几、销售铆、进口或者在其他经营活动中使用乘冉。这是继上海岛椿、山东谷槐蒲、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台锨不。   根据相关规定鞠,儿童安全座椅的3c测试项目包括沙杭:静态试验贯集、动态试验胜、燃烧试验恍次绷、毒性试验颠卡。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证伙。通过后透,每个3c标志后面都有一个随机码办,每个随机码都有对应的厂家及产品俊。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询卷光册。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端谦飘,这个市场鱼龙混杂可见一斑翻很变,3c认证的开始禽赫幂,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用铺。   碰撞实验表明梗敌,一旦发生汽车碰撞事故擦茬挛,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%泰害耐,但尤其需要指出的是兜,儿童安全座椅只有正确使用攀,才能在关键时刻保护孩子的安全玛锻。国家质检总局相关人员提醒消费者习蕾,在购买儿童安全座椅时瞄能微,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号森。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示碑瓮,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想巫畔。问卷调查中显示托冉,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定沏,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的快胎,为了能给孩子安全多一份保障加。   从调查中我们不难发现婪叔施,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全警啪芜。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率荷围。交通部门数据显示淌,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故瘟短,死亡率是欧洲的2.5倍部修贩、美国的2.6倍婆泻,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因晒。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成络溺腑。五成家长担心孩子不愿意座浅傻,两成家长觉得购买成本高弧泉,对于普通家庭来说是一笔不小的支出梯绞。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施滴焊嫂,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视净。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够枯,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫枪。  ⊥健(孙颜) 责编帮忙:沈楠" "  8月已近下旬晚,室外却始终像个巨大的烤箱叼覆,没有丝毫降温的势头赣毋。面对炙热焦烤的室外火炉芍庙,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半勒稳懒。无独有偶捣,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中羞,想以此体验车内高温的极端程度开俊弦。   马修在烈日下坐在车厢内溶逆睦,全程门窗禁闭轮。当试验进行到第8分钟时翟跋戈,车内温度达到了49摄氏度额,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁吗肥,汗流浃背韩赂,不得不叫停办叉惺。马修的参加这次试验茄,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故店湘。马修为此呼吁说盼谐标:“如果您真的爱您的宠物盗汾涵,就请善待他们介,关心他们镭价。”   再把目光拉回到中国洼似姆,高温期间频出的孩子勿锁车内裳灵蹬,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生徐淖卉,就更别提宠物了乾列却。这两个月裸屏还,中国不少城市持续高温功插,相关部门也发布防暑降温葱捌,出行注意事项垄画栏。作为始终强调行车安全的沃尔沃滦匪龄,也特别为您带来高温出行的必备提示铣墟。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头窍美,当你的爱车臂罗冀,还在室外被无情炙烤的时候松商恰,有条件的车主可以通过远程控制惜媳,提前1到2分钟启动车内空调撵。以沃尔沃汽车为例筹灵,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调嘿秤猛。这样峨臣,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度盾纠扔,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情胺喘售、流淌的汗水彻底说bye bye犁己?   另外品,Volvo On Call的远程锁定讣、解锁车门功能迫疆,也为意外上了双保险匠棘肝。如果粗心的熊爸妈们羞,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上炔奴辖,拿起手机打开volvo on call竿融,一键就能解锁车门的苯罢,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生剁翠。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下秋镣,车内内饰可能挥发出有害气体冲,给车内驾驶者和乘客的健康带来文馊蓿害埔那宽。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全份脓妻,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质嫡犯,有效避免了有害气体的挥发烁。 另外蔽培,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器惶襄。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统炼,在经过进一步改良之后好,新增过滤器距,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物躬挂匆。高温下出行碘低瘫,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染妮,可放松自在地尽情呼吸佩匆奠。   更为人性化的是扰,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统姐稻搐,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气隶刹般。   除了以上这些行车贴士外科抖略,车主们也更应在高温出行前陷樊惮,也要注意一些行车前的细节东蔬躲,例如免:轮胎气压不能过高退股,可适当地为轮胎充些氮气讣,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患浆解。   高温虽无情供氰规,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心羔世塑、最舒适的细致体验涧。沃尔沃的安全专家呼吁粳,车主们应注意自己的用车习惯氖碘,并且呵护好爱车裂。让高温出行这个难题刮扇攫,在人与车和谐的良性环境下劳,轻松面对垦伦笑。 版权作品谢竿,未经环球网Huanqiu.com书面授权呕花,严禁转载措,违者将被追究法律责任双良送。 责编胶就:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人驴矗隶、管理人脆陛、驾驶人使用伪造荷毖、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为梧赏,即是俗称的套牌假牌违法楷。日前翘文,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动幻桔,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为秋栏,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车很补。其中第,已在河北陵窃咕、辽宁腻、吉林夏幢储、江苏糕场咎、河南疤入弛、湖北卵暴、广西胺、重庆睫撂、四川成、陕西等省区市查获部分违法车辆酷筐匠。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性潍,公安交管部门提示车主加强防范谩差,及时发现马泼、尽早报案混硕、协助查处豢督蛇,避免自身权益受到伤害酿颠。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前萄簧搁,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务谅。除交通警察现场开出的“罚单”鹃,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄恍、发送手机短信悄坊、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人颈,所以车主联系方式的准确性至关重要尖,如果通讯方式忙沤弯、居住地址发生变更涟魂,车主要尽快向车管部门备案变更情况僚问,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站涧蹄、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态惦暮黔,及时发现套牌违法随,及时处理派。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询截、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录害链武,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地缴,就要警惕自己的机动车可能被套牌了仇发。   怀疑车辆被套牌后天,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据率惠孔,如路桥隧费单据效、有机动车号的停车收费单据耿、出入单位沛排、社区的内部监控画面等资料补驾、线索哺喊弄,能够为自己举证澄清尺。交警提示茄,车主如发现车辆被套牌九,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案盛惹,并提供证据协助调查白。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符田茂,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的吗逆瓜,公安交管部门将按照相关规定冉吞,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息焦快暗。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》圣浦寂,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证蒜腹秽,方便公安交管部门通过路面查处图、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”亮。   据了解写,套牌假牌违法扰乱交通秩序拣党、损害他人利益丹猾、逃脱安全监管媒、诱发其他犯罪释饶,具有较大的社会温じ耍害性尖,公安交管部门始终采取严查严处措施屏。目前纲丁讣,公安交管部门借助交通技术监控鸽牧荤、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段钠,准确发现车辆行驶轨迹拉讳、交通违法记录藉、车辆外观特征等信息烘睡辖,并部署警力通过路面发现裤稳、拦检扒、甄别夸椿雇、布控套牌假牌车辆颓糜,进一步提升了侦破能力抡。公安部交管局有关负责人提醒公众空商稗,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾嗜叔,紊挝卓郑害性有目共睹痰登坞。希望广大群众通过电话遁翻、微博粉啪、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为舱颇,警民携手钠奇藉,共同维护平安和谐的道路交通环境农痰。 责编淮姑:杨杰" "  下冰雹蔚啪的,爱车的挡风玻璃裂了怎么办乡?——“找保险糜让寄、换个玻璃不就行了吗沃炽?”很多人这么想痪。朝阳区居民窦军原本也是这么打算四,哪想到实际操作中却遇到了阻碍踏。   “我查看了合同蛋,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的稳驼。”这让窦军松了口气仑频,“可谁知分缔,保险公司定损人员却说系将禾,由于我没有投保玻璃单独破碎险啥市,这种情况不在车损险保险的范围之内穿埂,因而得不到赔偿光骋涟。”这让窦军很是不解红缝,明明投保了车损险爸,又是自然灾害对车子造成了损坏蠢侧,怎么还要自己掏腰包嗓襄导?“要是只有玻璃破了骸,车损险不赔的话寐靶秘,是不是把车其他部位也破坏一下协娟五,这样车损险就陪玻璃破损了巍。”窦军认为这样的规定有点不合常理洁干鹃。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城穷盯,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼咳。太平洋产险北京分公司发布的数据显示睡高喀,截至雹灾发生后的次日上午10时兢泰持,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个淘苔挺,冰雹砸车报案电话530个剑起任。根据保险公司的规定娩,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸身拾,或者车身单独被砸揽龄,都可以通过车损险来赔付堑。但是想端庆,如果只有车玻璃损坏坟妓蔬,车损险是不能赔付的翻签,要通过玻璃单独破损险来赔付辞敛此。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”喂南估,但平安车险销售部员工解释说祭辜翁,由于汽车玻璃破损是大概率事件绊疆茅,因此如果车损险对此进行赔付的话限疼灯,整个费率水平就会提高缓甜,羊毛出在羊身上烂,车主们并不划算咆廷。车损险中赔偿的玻璃破损饥炽困,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失稠捞,所以才有这个“单独破损不赔补,和别的地方一起破损才赔”的规定说弥。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎冉。在保险公司看来泛,一般车辆经常停放在楼下的车主参丧武,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险僚。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶仟,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤景,也很有必要投保玻璃险排爱,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%匆屁鞭,旧车相对少一些兰匣闷,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”桥唯。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为琶,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的苛小,这样可以给投保者更多选择捆。如果投保者的停车环境龋、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险郊,就可以省下一部分保费;反之希瓜,则可投保附加险犬精,有效转移风险冈。   不过闹锋,王绪瑾也认为乃,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方莆坞,保险责任包括雹灾埔患头,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎零落,而玻璃单独破碎属于责任免除钾妻,这就存在争议了魄。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了缚,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内懦沙,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中患帮,因下列原因造成被保险机动车的直接损失甜魂,且不属于免除保险人责任的范围盗,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’姥,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些陛,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点碌沏,还没有在北京实施莱梅度。”   王绪瑾提醒消费者惭赌,在购买车险时一定要看清合同膜,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任颁绢下、责任免除等保险保障范围的一些基本信息江套,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧陀淌,以达到有效的保险保障市矫。 责编菇划:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理讽镰佩、规范车辆停放剂岸、确保消防车通道畅通绷俊僳,根据《中华人民共和国消防法》茬、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规僳。今日下午玲皆,成都市公安消防局咎矫、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会览唬噶,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)恐。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布佃。《通告》要求簧,禁止占用居民小区喝、人员密集场所消防车通道停放机动车辆购诬纶。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场隶钦。   对占用居民小区第、人员密集场所消防车通道停放机动车辆攫,妨碍消防车通行的苟扫,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》秽,责令改正弯,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下放鸥豪罚款儡,对个人处警告或者五百元(含)以下匪裙Σ款嚷室。经责令改正拒不改正的扰疥,强制执行丘肖薄,所需费用由违法行为人承担茫倡幢。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时浓乘,对在居民小区许筹、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的洞诫,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚角皮率,并实施累积记分管理憾胎炒。驾驶人不在现场的廊煞捍,对车辆予以拖移拍淋鞭,及时恢复道路畅通氓诺。   《通告》还强调卑窃喝,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理旱倒袄,在消防车通道路段设置明显标志标线磕,禁止占用氓、堵塞糙氢、封闭消防车通道堕,确保消防车通道畅通啊。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全拴,确保消防车通道畅通缚撬。发现有占用消防车通道停放机动车辆的汕到,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉点。 责编肉处:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段凑匈,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显燎牧诞。单双号限行首日工讽,违规出行的司机不多挺,在建外大街日坛路口井力吵,一个小时内颓市,仅有三名单号车司机被拦下廊。现场执法的民警说稳箔,今天违规出行的司机要比平日还少邢侠儡。显然土册赐,市民对于单双号龚俩,还是比较配合清。   早晨8点蜂傅,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口芒裤,红灯亮起客牌暑,每一条车道排队的车子只有十来辆穷帝,一个绿灯周期完全可以通过捍哇挠。“平时这个时间南脓,日坛路侩、建华路和永安里这一线苇,车流量非常大词膛兢,正常情况下都要排到国贸桥区究,你看今天潍免跋,车速也快了苫柏,车也少了构鞍坚。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说刹钎。   8点20分袭蛇渡,一辆丰田汉兰达开了过来昂。它的京P牌照尾号是3羔,在大批双号车当中很显眼颓慑壤。司机被拦下后传炉孙,貌似很迷茫糕:“出发前我还专门查了一下炊推焚,不是双日限双号吗寿?”他说队存,他是刚从河北开过来碧,知道开始单双号限行童挪,只是没想到竟然理解错了限行的规定胸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后阔九,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地呢凛茎,或者找个停车场停到今天24点猩,否则每隔一段时间就会重复处罚醇。   和平时早高峰相比逻,今天全市路况要有好转豹。8点整咖埂,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9斯信,8点30分也只有2.6沧呈,属于基本畅通祈。在绝大多数路段上绞标,车流量减少寸,司机出行感受要好很多惕拐蜕。   很多单号车司机今天准备选择专车霸锻勒、快车搂、顺风车怖敝醛。可是卡沉稠,限行之后叮难,约车的难度也增加了脾。平日经常使用约车软件的孙女士说田电,今天连下了四个单子吝褪,才艰难地约上了车谦。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元吕。“平时我从家里到单位搁,如果使用‘快车’氯,大约40多块钱勃秸煌,今天猛增了一倍多翰。”   交管部门表示辞惠妥,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传砂匆,但还是有市民没有弄清楚介温。比如叔侩钙,周末同样要限行泻夏匆,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行锤。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响蛇。此外腥虎,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行限蔚。J060 责编滤卑:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题敲汹安,今天亦如此鞠瑞,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿潜莲邯:定速巡航到底省不省油嘲豁洁?咱们今天就来矫情一把饭啪经。    在文章之前我想说的是布,对于这种问题结果并不重要哄,车说到底就是代步用的捶坪,该怎么用怎么用浅律髓,有功能不用钱不白花了内恰阿?不过要用的合理襄,才能有更好的效果和更高的效率裤抖胎,本文虽然测的是到底省不省油绊,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区系。   省不省油艾副,要分情况说   ● 跑平路梨沫亢,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号巾,同时参考变速箱犊忙、轮速传感器的信号(当前车速)难、设定速度进行计算杀,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整刨绩隶,实现巡航攀俱骸。    所以如果是在平路上行驶梦疥,比如路况良好的高速公路岸屑寄,你用巡航跑个几十公里或几百公里炼拳,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的串虑,无论是理论还是实际表现都是如此诺陛,我自己自驾游跑高速嗜蒲,也用过几次定速巡航跑节,相同的路段荚虹刊,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些茶坏飘,如果是人操作祥烯,深一脚浅一脚的剧把,很难做到比电脑控制更精准傲碧琅,这一点无可非议木察寐。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段沦,比如在上下坡比较多的高速路上泉,或者是爬山路上瞥,定速巡航可能就不那么“聪明”了垛伶豢,也是本文聊的重点录虎。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路呢,原因有两个旗,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试胶断盯,堵车也没人会使用定速巡航这功能涩,夜里的理想路况能尽量减少误差扮,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥脚,可以体现上坡下坡对于油耗的影响没。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈把,全程120多公里墨晃簧,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线怯胃泉,两次车速均控制在80km/h铆嚎,全程共经过30多座立交桥嗣普解,坡度有大有猩夏渌场,时间是凌晨0点-4点巢,车辆极少嗽裂。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中啊廖新,由于人的操作要比电脑的预判能力更强录墩领,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速可,只是提前加力耿洪,如果油门保持不动上坡后会降速的)贾谐,来抵消爬坡受到的阻力厦,下坡收油门溜车赏坚,反反复复查绢钎,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)醋筐,当然罐,我平时开车也不这样子款锚悍,踩油门一半看路况一半随心情盎哗。    我们第二次用的是全程定速巡航千戮肝,这样要比自己控制油门轻松多了瓮,而且可以把更多精力放在观察周围情况上彼川氨,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)另搐妹,比我用脚控制车辆微微高了一点斗。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油痪,就差在上坡的时候了捎。人控制油门吞当姬,如果有经验的话辩词泵,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门钾,保持车辆的惯性视,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速蜕码,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单奖贿,保持设定的那个车速晴肺侯,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度尉涂,如果加油门还不行屉摄轮,就降一个挡位来拉高转速狗钉,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了抨岔。那么纺茂,结论就有了扣胳: 如果是路况好的大平路缎渴,定速巡航的油耗更经济睡,而上下坡比较多的路段使用定速巡航橡,定速巡航为了保持设定车速哥,加油和降挡等动作会更多钙梢如,油耗自然也会出现上浮 商。    但是需要说明的是啥心,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的韭,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶锨,的确是有可能比定速巡航还省油笑,但平时开车谁也不会这么刻意偶桃,不现实盟舰,如果平时开的稍微虎一点似剖,结果就不一定了评缉,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉失猫犊。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义茂,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题化,矫情这几分钟就行了每凰啼,平时还是该怎么开怎么开受。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用洪,它有一个弊端湿,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫乌亲收,容易犯困淳田妙,在你跑长途的时候厩露,特别是午饭后和夜晚赶路瞎挥汕,本来就是容易犯困的时间段沽疵悄,如果这时候使用定速巡航就不太合适了炮究,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的跑啪,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的奉,另外就是开高速公路一定要劳逸结合瘦较席,杜绝疲劳驾驶疾危的。    有朋友说定速巡航已经OUT了称愧?的确是矫,现在关于定速的高大上配置叫ACC独富蚂,中文全称是“自适应巡航系统”岸抒涣,这才是真正解放右脚的功能四,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用秒层,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行酬,这就大大增加了使用范围磐捣辜,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了溺裂寝,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现道,我们会单开一篇文章聊它仆圭晦。(文壤、图/汽车之家 汪淼) 责编坚巍:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分蹭。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行弊凤,国航航班提前45分钟停办手续翟感,邮件椿才贾、快件实名收寄诺烁佛,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近抹蛔,今天开始芯桥午,北京等地一系列安全疟瘫、交通保障等措施启动筛。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称节朴,自2015年8月20日0时至9月3日24时渐,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施卉。   根据通告凄缅禾,8月20日至9月3日每天3时至24时口,北京市行政区域内道路实行单号单日钉、双号双日行驶炯,其中单号为1晾呻桨、3晚亮惋、5朵秦、7冠巾接、9囱懂播,双号为2堕扯拒、4谴、6逆皇腥、8省钉、0绷,“二二”式号牌机动车按双号管理耐。同时亩酷惦,暂停实施尾号轮换限行措施谎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外收,对于进京的外省区市机动车而言擒,每天7时至9时宋、 17时至20时去略士,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶柏皖。   为确保上述措施顺利实施吧烙盘,从8月20日起啃锋,北京市交管部门将启动高等级上勤方案铜灸涵,最大限度将警力投向路面达,加强道路交通秩序的疏导普、维护秒葡。同时孪凛,对违反《通告》规定的车辆严格管理辱耙泰,依法处罚船粉。   具体而言度,对违反《通告》限行规定的违法行为虫,处100元仿矗款梢。对违反禁令标志且顶,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的釜甭劝,处100元钒欤款惟鹊,记3分乌你陷。除路面执法外勺,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统类得,对违反《通告》规定的车辆实时记录厢痪簿,纳入非现场执法系统依法处罚煽。   北京官方明确遂恰,在单双号实施期间购,对于群众求助运送危重病人等紧急情况聪,交管部门将启动应急交通保障机制韶激示。求助者可与路上执勤交警联系扣戈,也可拨打“122”报警电话求助乒凤,交管部门根据求助者的危急程度镜,采取相应的保障措施铰犊捍,及时提供交通救助妮皮。   8月18日危垃,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工鳖澳。中新网记者 金硕 摄   热气球趣、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示泵炬,9月3日9胳并:30-12谦:30之间恍,北京首都机场和南苑机场将关闭检泰。届时赁哪鲍,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制酚凳。   从8月1日起到9月3日蚊枯反,北京空域将临时划设限制区卵吞,在首都机场南部设立东西向保护线嘎,飞越该区域航班有严格的高度限制扒多。北京首都机场进抹、离场合进近复飞程序将作相应调整鄙氢,制定临时飞行程序淡残宦。为了缓解流量控制的严重情况蜗未帮,将在北京周边划设8个飞行等待区域悸庆。针对流控情况枪杏仿,建议航空公司及时采取措施调整航班话碉茅。除紧急情况外椽呻,北京窜车、天津机场不接受备降储俯。   与此同时江停沟,北京市航空运动管理中心发出通知称舌爽罕,8月1日起至8月21日浆测都,在北京地区实施停售灿、停寄霖、停递各类航空器;8月22日至9月4日墒尘,一切单位泉庭匣、组织及个人利用轻型直升机阔汐、滑翔机态、三角翼兔撇、动力伞磋材橡、热气球壬叫、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞涣。   据报道踢诡,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措疽荤加。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备取炕。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道墙,多家航空公司表示孙,近日安检加强或会出现较长时间排队等候榷将。根据首都机场高峰时段出港航班量前匙颂,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续书。   其中关攫,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间颊纯跑,从北京首都机场出港的国内航班茸,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续归串,国际泌、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变勃。   换言之蒋,如果乘坐国航的飞机警,在起飞时间前45分钟还没有办好手续茶雌呻,那就面临改签或退票的风险闺偿航。   邮件痰归芦、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局枫人耪、公安部煽、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》揪围外。   通告要求牟,重大活动期间实行实名收寄制度帕残华,除信件渤平、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件躬拿赡、快件外吨答贝,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄函停。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的勺加,寄递企业不予收寄巨飞。   8月20日至9月5日期间扭,对各地寄往北京市的邮件弘、快件实行实名收寄制度随悲。   通告明确撩坷坏,寄递企业要着重加强对枪支弹药每、管制刀具橇、易燃易爆物品菲、危险化学品泛母、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度矗俯孝,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动苟,干扰重大活动顺利举办斧。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件府泡、快件浇玩,要提高安检等级素盛,实行100%通过X光机安检杏,并在邮件虎为尾、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件箱韭饯、快件一律予以退返波墨,不得给予投递赣铃姜、派送丢。   这则通告还明确陇躬涝,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施徘,对“遗景赝控地雷”耽睡长、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制啤瘟乘,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件捆洼绍、“夜嫫冢控地雷”羚热、“炸弹闹钟”玩具等物品踢乾梯。   北京与周边六省份协同减排桶散冈,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量片纶,除了单双号限行搜,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体寺、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%菊桔慈。   此外寺特将,北京市环保局捷韩、市交通委汀崎、市经信委等委办局联合制定的方案明确泻颈,8月20日至9月4日期间拌,北京将重点在机动车弓杏、工业企业仁毒、燃煤锅炉碎、建设施工等方面实施临时性管控措施舷。   根据方案郸,8月20日0时至9月4日24时皆栋,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方迸必泵、建筑拆除作业恕,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施史,保障纪念活动期间空气质量猜。   同时牡兑,北京还积极协调天津市荚、河北省颊癸、山西省揩勤船、内蒙古自治区弛、山东省皇盲、河南省等周边六省(区仁、市)协同减排艰,全力保障纪念活动期间的空气质量密弯。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定灿围,从8月28日零时至9月4日24时句汀陀,统一实施临时强化减排措施破竣酵,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上科司,其中北京市减排量达到40%以上府居。同时绅亩速,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉吉、工业企业及混凝土搅拌站停产限产度。   地铁早高峰延长运营半小时狸,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间戮措,为保障市民出行篙烷,北京公交企业将采取增加车辆呈的、加密车次等方式庭烩,计划日运营车次达16万余次石沸弹,提高2%公交运力确德蛋。   不过需要提醒的是连胶饱,阅兵活动期间始,北京市将进行交通管制辈计韭,45条公交线路甩站或者绕行回咐手,市民出行前需查询相关信息水。   另外监辩嫌,单双号限行期间侈,因客流增加榷,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟撼,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车饯需磁。届时别谓,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店吻休你、“四站一场”等重点线路运力保障玫,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆笨。   除了公交和地铁方面的保障雌,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》吕坞,保证出租车出车率不低于80%乌同赖,重点确保活动期间观众疏散时鸥,无出租汽车议价海、拒载辈雹嫡、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生石。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时靖镭屋,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会扒搔娄,邀请阅兵领导小组办公室副主任什、总参作战部副部长曲睿狄好,阅兵联合指挥部办公室常务副主任篙郎胜、北京军区副参谋长王舜番册,介绍阅兵准备工作有关情况献断,并答记者问漏。 责编日:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口咀酞歌,天津港也是中国进口车的主要集散地枚惧,2014年蟹降,该港进口量几乎占到市场份额的50%到独倡。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后偿,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区协戚,直接导致近万辆进口新车受损际锨。   东风雷诺发布声明称禄里,经初步估计骏申继,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损焦矾拈、毁坏孙括。大众进口车损失也较大怂没。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实存,包括甲壳虫桅、迈特威谜碾、途锐等多款车型暖党。有消息称坛奇衬,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大沙劳褐,共造成约4000辆进口现代太、起亚车型受损魏,但截至目前嗅怒犁,其官方声明中并未列出具体数字蹄诲良,仅称“具体损失下一步将进行核实”妓斧。   除上述品牌车型受损外律瓢,克莱斯勒饶、宝马宏矾紊、标致雪铁龙斗、捷豹路虎垛搂们、马自达程、三菱等均有进口车辆不同程度受损吼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理莫僚甸?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场甸碘。对此毛,大众诗、现代起亚头巨溅、雷诺等公司纷纷发出声明权灿颗,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”物。   据中国汽车流通协会数据迪垒攘,上半年我国进口车市场整体下滑明显版,累计进口量同比下降23.3%男。7月衅犊惩,进口车经销商库存深度已达两个月左右来范,库存压力大彩梢、消化时间长面。因此戮,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损愤呻骏,但业内人士普遍认为涉席,在一两个月内摧,除部分个性化定制车型外瘫,大部分车型不会出现货源紧张的局面秦械。   为了避免货源不足的状况衫晌礁,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作纽尼牌,确保为各地经销商正常供货阜抠。   汽车市场的“金九银十”即将到来袖,进入9月驮敢,消费者需求预计将相对上升蓉泛搞。据了解浆,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值纶缔祥,进口车销量却仍陷于低谷弓翁。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限家判劣,但据业内人士分析僧袄,随着供需关系不断变化船薯隋,不排除出现紧俏车型加价的可能清粉。 责编辟娇:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口既肋未,天津港也是中国进口车的主要集散地手,2014年呢耪埂,该港进口量几乎占到市场份额的50%棘。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后碑捻,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区彤,直接导致近万辆进口新车受损埔。   东风雷诺发布声明称居耍凯,经初步估计盼默,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损校汐鲍、毁坏诞擦缚。大众进口车损失也较大唯搓警。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实芒,包括甲壳虫半类偷、迈特威菊板、途锐等多款车型骋。有消息称肋茄,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大购喜慷,共造成约4000辆进口现代哦、起亚车型受损试,但截至目前漂坏放,其官方声明中并未列出具体数字蕉誓,仅称“具体损失下一步将进行核实”渤瞥伎。   除上述品牌车型受损外弧,克莱斯勒信蝎蹋、宝马络帽、标致雪铁龙妇拖良、捷豹路虎潮公笺、马自达草、三菱等均有进口车辆不同程度受损矗附。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理购?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场菱。对此健,大众佃沃迫、现代起亚罢品、雷诺等公司纷纷发出声明佬,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”粪商掠。   据中国汽车流通协会数据匠猾,上半年我国进口车市场整体下滑明显溉,累计进口量同比下降23.3%淌舷拎。7月痊,进口车经销商库存深度已达两个月左右薯蓉饲,库存压力大瓣、消化时间长卞。因此辩沛悸,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损书彤瞧,但业内人士普遍认为错宫,在一两个月内檀晦,除部分个性化定制车型外醒谱,大部分车型不会出现货源紧张的局面凶殴。   为了避免货源不足的状况疯筹,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作潮,确保为各地经销商正常供货梢伤梁。   汽车市场的“金九银十”即将到来会梳,进入9月激粗凄,消费者需求预计将相对上升爽么滇。据了解刀拿,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值糕另,进口车销量却仍陷于低谷围勘。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限蔑蒜请,但据业内人士分析柯痕,随着供需关系不断变化渤默,不排除出现紧俏车型加价的可能柒卿。 责编蓖圃趁:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%恳慨长,只搭载一位乘客掣睫。从今天起蚂忙狸,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时刨功,又多了一种车型选择拎标场。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线就烹。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示结,之所以上线“小滴”这个产品付。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外吞兼物,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效石胶、环保地去解决高峰期分散的交通压力免。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍龚剃,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时姥,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项楷哩。选择该选项后勃,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单结侗粒。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司订。时空电动CEO陈峰介绍诚秦,“小滴”采用的车型为时空E20请,是一款微型乘用车庐邯。车上除了驾驶员之外我,还可以乘坐一名乘客廷超。   E20的最高时速可达80公里/小时凉,续航里程为260km捌。可使用220V家用进行充电吭搓。快充20分钟可充80%陵琅,慢充8小时即可充满担簧草。百公里耗电约为10-14度添。按照杭州最低电费换算氓太,E20每跑100公里库鞋,仅需花费2.8元-3.92元鹿练伎。   在价格方面攻痞,“小滴”比快车更实惠一些潦阿。据了解妨,“小滴”的定价为0.99元/公里词,0.3元/分钟杜。收费方式为公里费叠加时间费绘估。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折识酿。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示狠劫惟,在早晚交通高峰期韦,有很多一个人出行的乘客锭柏慰。这部分乘客蹿概抹,其实只需要一个座位圃胃黄。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位朵,且收取更低的出行费用评擒。与此同时回簧复,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率羡婆风。“这是一次细分解决出行需求的尝试塘每。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”鹃保美,今细挛斑、明两天输沥书,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格漆推焦。“我们希望更多的消费者来体验这款环保女、高效的出行产品缓赣栖。”孙枢说磕圃略。   陈峰表示快捷,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面口。“小滴是我们和滴滴合作的起点淀掣先,我们之间的更多爆炸性合作患竞牢,敬请期待柑。”据悉详,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”贡。到年底前颧,在杭州董,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车捍、快车平台舰和。   另据了解苦锭,除了时空电动的E20之外秃抛,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽拳眯堕,上线二人迷你车辆汰。(完) 责编筒酿玫:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭彭讽薯,往往停车时一不小心蹭到树或地锁萎蓉剖,而这些剐蹭往往较为轻微弄拭歇,不会影响车辆正常驾驶烹菊。在发生单方事故后谰哭,只要上了车损险淀,即可通过保险来进行理赔修车粉病,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故苛烩,及时上了不计免赔侥浆,也许承担部分责任拭。   总结颁拍鞠: 其实发生单方事故后房,首先判断车辆维修情况憋,如果是小剐蹭不在意则无需修理秽偏,有的剐蹭痕枷亟保可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚催千太。入股已经伤到底漆滔姐,则可以走保险进行修复焦胺。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额鼎卫,所以如果只是小伤的话忱盟骇,自己要权衡走保险且自付支出的费用绢入弹,与自费修理与保费上浮是否划算两赐佩。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣幢闷擅、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能暮绷,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动铅鄙,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解成堆赡。 责编阂:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破椿。昨天邻,北京市科委等部门发布消息哩,公交秒幂划、班车等纯电动客车也将享受购车补贴吝,最高补贴额度达50万元慨。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴伞敬。数据显示泡渺,新能源小客车也越来越受到欢迎参,最近三个月笆,新能源小客车的上牌量均突破千辆克掂桐。   补贴可达车价的60%   昨天撇贪,市财政局匠汲醒、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读匈故捍。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置妙浓狮、运营纯电动客车许茎讹。新政策鼓励公交潭惠、公路客运丛弘煤、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作瞳。   购买纯电动公交和班车惟,补贴丰厚散菏悸。国家和市级财政的补贴总额弯,最高可达车辆价格的60%坊,补贴总额不超过50万元寞氛。按照规定膊逃,10米及以上的纯电动客车昂剁寞,今年最高可以拿到50万元购车补贴耙仟,8米至10米的客车最高补贴达40万元瘫如,6米到8米的客车最高补贴30万元堑贰。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起好滤,纯电动客车推广补助标准将有所调整侯畅秃,新增续航里程蜡、单位载重能力消耗等指标坍套。以10米到12米的客车为例抨,续航250公里以上骨羔斑、单位载重能耗小于0.25的车辆缴朽寄,购车补贴50万元;续航不足250公里逝痘、单位载重能耗小于0.25的车辆令,可获补贴42万元乐浪。单位载重能耗在0.6到0.7之间羚颁搜、续航不足250公里的车辆册箩呕,购车补贴可达24万元樊。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场勃。采用备案制管理拍弦铝,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》伟卜,完成企业和产品备案湘钦橙,即可在京销售雇拴碗。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车储,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩窘。依据有关规定径擦犁,从2015年起设,本市新增以及更换的公交车中慧倾矫,新能源车的比例要逐年提升势,2015年要达40%拍快,随后逐步提高到50%臣必、60%谜、70%缮,2019年要提高到80%炯捆偏。   达到新能源车推广标准后彪铂携,补助将全额拨付;未能达标免藉,则扣减当年应拨款补助数额的20%缎。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助盆缔坏,将以2013年实际执行数为基础逐步递减蓄潜,其中2015年减少15%另悄,到2019年减少60%私创舷。   有关负责人表示竞江,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策凯拱,进一步理顺补助对象和环节汞帽陶,还原燃油公交车的真实使用成本剐,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性盖。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露俗乓轨,最新统计显示谴靶骄,今年前7个月舅惟,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌皇丰飘,超过去年总数睦。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆驼厩。   许心超说呕范滤,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎嫡弥激。今年5南瑞承、6媒贺、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆渤屎卷,分别达到1101辆呵、1955辆股到唤、1706辆氢请。7月上牌纯电动汽车中臂,超过80%是个人用车氯,达到1400多辆丧痪。   新建的自用充电桩数量也在快速增长办。7月建设数据已达5月的近两倍句爱胶。由此可见邢耍欠,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高敢。   目前精茄郸,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次彩,摇号中签难度将增大废察。 责编脊婆:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注疙蝗舅。事实上可,在北京疾锰秆,随着停车难问题的日益严重镀烷,车位越来越贵也成了各界的共识禽。那么北京车位到底有多贵吃迸急?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区浓会,了解北京停车位的租售情况磷蓄熊。   调查显示芯兴喊,北京车位的租售价格跟房价关系有限恭,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关酵光画。因此劝晚,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几陡耍宠。车位稀缺的小区幂盘,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定欠记勺。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院码碎,是北京成熟的高端居住区之一狮。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话电突,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的酣绦,达到了1敲:3扣错。车位是单买的酪情惰,70年的产权车位价格达到70万至80万肖详牛,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位磋佬,但其实车位价格已经含在了房价中克焚瘸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区顶零碍,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区馁毖寂,现在大多为地下停车库蕾烙酪,70年的产权车位在60万左右惯杭,如果按月停车每月车位价格为1080元佩收何,其中80元为管理费翘镶。其实前几年车位价格比现在低很多交,大概在30万至40万隘碎,2013年就涨到了50万左右墟入滇。   北青报记者在现场看到亲酥翰,增光路街道两侧都被私家车占满集,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵唤,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场猴。北青报记者采访了家住附近的王女士揩歪,“车辆占道的确影响了交通抹,来回在车辆中间也很危险镐究陶,但这附近旧小区没有地下车库确家,车又多亲,停在路边没办法也可以理解柑晦溅。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者棵辩,当初自己没买车位现在很后悔该,“这个房子2011年就买了殴,但一直装修散味没有入住断透。2010年第三期建好时五,车位20万铂簇虹,但觉得没入住就先不买了澎伙钒。现在准备入茁灸伞,想买个车位但已经涨到了50万梁孔。” 虽然车位现在价格猛涨料疏,但没有业主卖车位了讹疙截。   调查显示袄窖笔,事实上篙,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位庆驶。北青报记者来到了位于东二环股称、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际受悲醇。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高爽颠。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位弄,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位颧,只能买房者自己租玫。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势粗防促。最早的时候几,一手业主买车位的价格在20万至25万之间哩菜,现在50年的产权车位大多在30万至35万元函,三四期50年产权车位达到了45万元殿褪琅,月租也在1100至1200元蛾擞马,但想租到满意的车位也不一定容易桅滥。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上问掠啦,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜染锣。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万替,租的话只要1000元每月党。不过很多业主现在选择不买车位垢彭。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓穷脖线,其二手房成交均价基本都在千万以上辩氢。该小区地下车位有1400个博嗡肺,停车位配比为1诲分律:1.5徐。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车堕枚,地下车库倒有不少闲置紊氢庆。中介介绍说碉遍帕,产权车位大概40万至50万元龟兜,但没必要买福,因为每月租金1500元左右侈,而且比较容易租到切币。离棕榈泉不远的泛海国际勤粕,开发商规划的车位比达到1:2伪耻横,停车位更加充裕朴伎,每月租金只要1000元粉妒。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱龚林胺,好长一段时间以来咖归,“投资车位”也成了热点话题姜娃。那么贤奸扰,车位是否值得投资哼?能否投资确?调查显示骋防,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的隆华兰。的确陋讼,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨桂,这就需要投资者自己判断未来的趋势量洼汤,但最关键的价格决定因素还是供求檀。投资车位一定要选择周边车位稀缺甫籍,但人群密集需求量大的地区庭鹊。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查醇裴,如果按照环线划分吩噶遂,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间街晒赐。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间翔嫁,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个斜逢惹。   多家房屋中介人士告诉北青报记者河,买二手房时蔡,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位赋嘲诲。那些车位充裕的新小区究京茄,租车位是很方便的距,因为需求有限砷竿氏,买了车位也不一定增值快踢磐。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区兑绰,如果每天停车都是个大难题溺厦,买个产权车位比较踏实耽湾。但这种地区车位价格一般较贵思镣,而且对外出售的也很少溃抢。   投资专家建议盼违,从投资角度看娇,还要考虑租金和售价比值琳闷。如果车位价格过高木,而租金行情却不好久肚歉,那么车位投资回报时间相对较长氢,不划算啦唬。举例来说腐,一个20万元的车位叼山,每月能租1000元钱姜钦,一年的回报率就达到6%答匣,大大超过存款利率恨眠拔,比当前的银行理财产品还合算曙晌慌。但如果车位要50万粒蚂魏,但每月租金只有1200元驾缮肝,年回报率不到3%胎芯,还不如去买理财产品借沤。   此外龄,产权车位还有40年的期限柑匠,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效赌贺,价值灭失眠挎耪。 责编匹:李芳" "  原标题微:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹饶卯暑、大雨天气的影响熔炮嗜,8月8日报案啪、理赔的车主数量激增骚玲。北京青年报记者了解到鸥技,目前全市保险部门已经启动应急预案庭,由于冰雹是一种局部性灾害玻,并未列入不可抗力惩墓,属于车损险的范围匆。车主只要投保了车损险浑,在有效期内因冰雹造成的车辆损失桐侠烤,都可以直接向保险公司申请理赔搜匣链。保险公司工作人员表示插,车主报案后将不用提供气象证明形。   4S店工作人员说丧处慌,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑剑兼,但仍需要整车喷漆芒疵寂,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后欺来羚。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午士赎焙,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时呸斑,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车尽。私家车被救援叉车抬起的时候型,排气管还在不断往外淌水嗽府汐,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来憋。在现巢摇,有的车主打开汽车的前后车门酞角墩,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖来温,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人叔趣灯、朋友把车往马路中间推翘,方便叉车工作恐。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看庐泉毯,7日夜的积水已经没过车窗底座闺物桓。截至8日下午5点记者离开现场时爱,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走澄镀懦。   被淹车主兑介把:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车需。刘先生回忆灭,7日下班后他跟往常一样把车停在路边彤联鼻,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大避绍,他有点担心问鲁。“晚上快10点钟桃,雨刚小一点我就趟着水看车去了吻,那时候积水都快齐腰了飘妓穆,我一看残,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了琳,直接压在我车头上颁柿郸。”刘先生的车是一辆中华轿车灵摄,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面完酷。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去寂谷,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶盎诺侣。刘先生告诉记者嘉哄,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了呐,“要有人来及时清理一下傻屁,这车也不能泡成这样”鲸。   住在附近的于女士说钳块,她的车这两个月已经被泡过两回了卜,头一次发生在上个月汹倘第,“那次不严重颇,发动机没坏堑,送到4S店修了两个星期就好了”绥晴,而前夜的积水多摔,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏派,“发动机坏了起码得修一个月”及鬼。尽管买了保险常,能够全额赔付腔矾湃,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦齿驮。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈貌,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭挠适,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了柯敦。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖毯,因为报拖的人太多抽惭,当天晚上没能把车拖走清诉梧,“担心了一整夜继孟,一大早我就过来了掇贩,一直等到下午4点多才排上我”搬胚。   清障公司歧峭:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者戚,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了缝骄懂,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”拳夺。在现尘送崞啤,拖车的王师傅说跨,从前天晚上到昨天下午千胎,他们公司起码拖走了一百多辆私家车蔚吃,“大部分是在这妇产医院附近的”颇瞬。王师傅表示港缄,停在路边的私家车相对来说情况还算好的犯慧地,叉车和清障车工作起来比较方便奉,“停在小区胡同里的车就很麻烦了劲搓,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”底。   “这几年一下暴雨就这样袱,没记错的话什烽激,这是第三回了促废。”家住附近小区的一位住户说全。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿督籍师。”路边的一家店主补充说扳瞥崩:“这里的地势洼玩屉,水不好走肥来溪,排水系统也差便突。”   4S店员工未:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司慕沥,在现场还有不少汽车4S店的工作人员孙捐魔。“就今天一天丝抱崔,我们店就处理四起这样的了吗答。”一家汽车4S店的员工告诉记者类策。关于理赔问题促枷活,该员工表示佬岗:“买了车损险全险的虚,并且里面包含涉水险的瑰,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的家刑歧,保险公司会全部理赔四疆。”但同时他也指出眉,如果被水浸泡后人为启动发动机封脚锯,导致积水倒灌损伤车子的山警,保险公司会拒绝理赔呵钢。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城敖。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示恢桥,截止到8月8日上午10时宏,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个蛊僚,冰雹砸车报案电话530个借。   太平洋产险北京分公司表示谩,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备勒捆彩,保障95500客服电话畅通虽,接听车主报案毋眠,500名定损人员全部停休待岗花贰,尽快为车主做好定损服务阜。该公司提供的数字显示颈,8月8日10时前跋福赋,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援特惟浓,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退频酗躬,救援拖车暂时无法驶入摔。该公司表示护,一旦积水退到安全高度贾礁,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援瞪驴便。   此外胯,北京青年报记者从平安公司获悉碴壕,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法葱蔚。北京平安表示呢叙电,由于北京8月7日出现局地冰雹大风论体函,基本分布在北京市城区的东部以及北部柑,其中城区东部较多(朝阳区北部盲蹄惶、顺义区机场路周边)摹潜盛,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案感级,本周末将加派查勘定损岗到位值班惶埔禾,做好柜台以及渠道客户的服务偶桑盾。   据介绍闻鳞,作为应对举措徘,北京平安各区组增加值班人员归,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班围伸默,将严禁出现受灾车辆无人定损现象挽蔬撤,如周末出现柜台大面积排队的情况汹俏狼,分部将引导客户至周边合作厂梗,避免客户长期排队等待奖镜。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚炬内疆,北京各区县普降暴雨馈彼白,造成多处路段反蓝、居民家中积水停,人员和车辆被困闲。朝阳消防支队从晚6时40分许淑,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起涵逃蔡,共解救群众33人挺,疏散群众110人路饥狡。   21时10分诉,慈云寺桥东侧路面积水约1米深镰斧,造成附近411路屡唇、615路磐睫污、639路霉卵、95路锣坊、488路5辆公交车无法行驶诞叹,车内被困乘客较多烷抖。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场邓。一组消防员踏入湍流的积水之中队观靡,立即展开营救氛,一个接一个背负叭士、搀扶被困人员戌态矫,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带舞磨簧,共疏散乘客70余人侧。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇体俱、病人喜客、老人等疏散到200米外的地势较高处绩滦,共营救30人渤化骑,其中6名孕妇妻袖贾,12名老人物,10名小孩碳实,2名病人文。   当晚漓射,红庙中队官兵分别在慈云寺小区附、建国路单、光辉桥东拧霞痉、南磨房深沟村等多处积水路段和区域炒,出动3个抗洪抢险突击队室缅欺、冲锋舟1台狸殊清,出动车辆4车次虏惭棚,出动官兵30余人葛克,疏散营救被困群众120人蓄亥。   晚8时许休泉,长虹桥下严重积水低,最深处也近一米读。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中宋董。左家庄中队接警后蓖农,一方面圃,迅速将路边的下水道排水口盖子打开坟,并进行疏通清理协,让积水迅速排进下水道旅谅。另一方面弯绩廓,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带裳。   16时许素雌看,在南皋的电影博物馆附近地下通道内到,一米多深的积水将三辆车困坠场,两名司机在车顶部正焦急地求救丁喘。   搜救犬中队官兵到场后翱雄,及时安抚被困人员情绪翁汲,由于车体已被积水淹没大半相甲哥,两名消防员身着潜水服概溃牟,立即扎进一米多深的积水中故碍腊,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部绞诲陀,同时一名消防员掌握车辆方向盘课祟,其余人员慢慢将车拖离出积水膘。经过一个多小时的救援楼侗钳,成功将被困人员救出天。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间孟庞,冰雹突袭京城悼,东部地区停在户外的车可遭了殃馆,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”废笔,记者从4S店了解到倍,7日晚被砸的车畅炯豹,基本上有坑的髓,都得整车钣金喷漆绣,取车至少得10天后袜昧街。   7日晚瓦帮,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外恢,还没有来得及将车挪进地库吉番逛,冰雹就下了起来茬丝鸥。8日上午纷,为了不排队矗,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心瞥广款。经过定损人员检查低素,仅前车盖上就有50个坑斥,而车顶上的就直接不用数了宪,定损不到6000元阑咕携。郁先生称川疾,这种情况泉挛,只能是整车重新钣金喷漆堪混薪。通俗地说纳行酵,就是把坑打平了退瘦,之后打腻子饭墒,再喷漆寄信砷。   尽管可以走保险灯圣尽,但是郁先生仍然认为损失惨重股融乱,因为自己的车是新车耍台,原厂漆是高温漆赶吵啥,能用终身蚕狭。而重新喷的漆是会掉的泵,只有两年的使用寿命哼坍寐。如果要是卖车鹅蔼肌,重新喷漆的车会折价5万元左右惕汞。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车巫阔,人不是特别多串缓,但也排了一会儿队鼻搓骂。陈先生说肩阑,前机盖上有一个坑都得整车喷漆库取蜗,因为自己是老车所以并不是太在意龚竭,但新车的车主估计都比较心疼缚毛净。在4S店内伐拒,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大蟹贡缋恕,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃纺。车主都很关心到底何时能取车珐逗跑,由于20日之后北京要单双号限行绒,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修思,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来清。4S店的工作人员告诉北青报记者垫哺涪,因为修车的人比较多睡戊菊,连等带修需要至少半个月革。   东四环一家4S店的维修人员称绍,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆凤,正常情况下纶混疟,全车喷漆十天可以搞定窜蚂,但由于受损车辆较多掣离富,这个时间要延后翔谐麻。8日来维修的车已经开始排队剿篙。这名维修人员建议浅,如果已经向保险公司报案聚,可以过3天人少一点再来匈需。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示米东广,7日夜冰雹太大晤,受损的车只能通过整车喷漆来修复菇端。如果真是受损特别少的车玖绘厕,又不想花太多钱的赴滥粗,可以免喷涸梆视,拿吸盘吸一下耍闺,但这仍然会留下痕迹虑腺化。昨天已经有40辆车来维修适够媳,所以取车得半个月以上毫捅盲。“如果车的品牌在北京的4S店多悼许碍,还能修得快一些焦割举。要是店少推强垃,就更慢了”凑册,这位维修人员称氨滤派。(匡小颖) 责编绰:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵捂、交通纠纷是常见的“城市病”新,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点竟宿。日前伤邯,西城法院结合实际案例发布调研涝泵,指出城区交通的“四大症状”盗钒:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”娇陀年。法官表示斥僳,对于因“路怒”引发人身纠纷芦、扩大损害后果的行为锯绷串,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任挨惩天。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见评授蒜,虽然大多发生在汽车停驶状态究红,但仍然属于交通事故粹,适用机动车交通事故的一般处理规则鸵频。   法官介绍翻,如果是违法停车侩泰,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车瀑竣宿,草率开车门残岔,主要责任应该是开门人赦。如果是出租车贫磺,情况则比较特殊暑攻霖,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全脆份详,例如要求乘客一律从右侧下车拴楔,或者注意后方情况火念,慢慢打开左侧车门等钳乖。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任五。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街蕊镰款,适逢赵某开启途悖靠在非机动车道内的客车车门戌边填,李某被撞倒受伤壳触,经诊断腰椎骨折惋,电动车也严重受损秆挛。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方壕瘁些,可能存在视野死角梳矢,但也没有回头细看钮体,最终导致发生碰撞藤妥。经交管部门认定孟享峡,赵某承担全部责任勒彼。最终叛,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元纱。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车吐,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达坚附米。然而锯,倒车影像与雷达都是有盲区的婚。法官提醒强肪,倒车时除了绕车一周检查外吹,倒车速度切记要缓慢踩侯,以防突发情况谦覆。   【典型案例】   在平安里西大街雌矫,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时恐练,将在人行道上准备过马路的马某撞倒辫骆栏,后轮从其左足部轧过导致骨折净。吴某称嫉,当时只注意观察倒车影像璃瘸郸,没有注意到车侧方有行人站立场。吴某被确定为全责碍竭借,最终贡,被判赔偿马某7万元编。   电动自行车太“疯狂”   法院统计谈,近一年来亲,交通事故责任纠纷案件中射,受害人构成伤残的案件达490件催饲,占交通事故责任纠纷的41%惧啼贯,其中籍芥,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人抵,其中又以电动自行车车主救、老年人最容易受到伤害笺绵。特别是电动车车主往往既受伤又担责绿趣。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处刃擞,张某在深夜驾驶电动自行车外犀,不仅酒后驾驶闷,还逆行橙唯、闯红灯迁,与杨某驾驶的出租车发生碰撞圭。张某受了重伤喝灿厩,治疗费将近40万元剃乐池。经交管部门认定唾挠,张某负事故主要责任沥钨桥。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院挖孝,索要赔偿钠焦。最终嗡,该案由法官调解结案墩。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线褪顷、强行超车弥、闯黄灯取邵、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现败查,这些都是“路怒症”的表现季描。路怒睦,不仅直接引发了不少交通事故扳啡粹,有时候苗错鸡,更使得矛盾升级险。   法官介绍诞悔,对于因路怒引发的人身纠纷晌惶,超出交通事故损害范畴的缅,对于这种扩大损害后果的行为炮,法院在查明起因后缴,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任钮藉,在严重情况下篓惮,还要承担治安乃至刑事责任竿。   法官表示谐,在交通状况无法有效改变的情况下悄刑,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节动灵,情绪失控时不宜再驾车行驶斗郡。   【典型案例】   出租车司机尉某拘熔,从真武庙东口二条由西向北左转弯膏,因欲借道行驶函谴嗽,向右侧车道并线卵嘶。适逢私家车司机张某驾驶小客车誊,由南向北行驶至此枚。张某认为尉某并线时机不当激趴五,一边鸣喇叭媳,一边强制提速占道版录弘,将尉某“逼回”左侧车道戮。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看擦馈,本就着急驳踞,此时孩子哭闹乓讨矾,就认为是尉某并线吓到了孩子墩晦雀。随后张某强行将尉某车辆逼停潭太堑,并把其拉出车外葛淀,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉幌。   尉某提起诉讼九登胶。法院审理认为崇淡措,尉某作为职业司机翟,未注意文明驾驶凑郊介,应予批评韶地激。但张某以危险方法逼停尉某车辆后燎顶讳,又按下尉某脖子吞蓟,其行为显已超过合理限度箍灿酞,不但侵犯了尉某的人格权侥,同时违反公共管理秩序钱凡团,应承担赔偿责任幻床。最终方蠕窟,法院判决张某赔偿尉某800元次俏。 责编喝:李芳" "  前段时间墨,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤赡,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤吧陕,更让人惊讶的是千箩瓶:车主就在车里坐着艾,话说这位小兄弟也真是够胆量了解幢吃,随后该名孩童被车主逮个正着惺,经过和该孩童的家长协商处理霞镐,最后只赔付了车主3000元了事刚槐咖。   要说这孩子也正是够幸运了嫁脑蹋,车主只让赔了3000元处肛衬。不过话说回来曙狈,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生劝,而作为车主而言岗恐,你又该如何通过车险来保障自己的权益嫩?你对划痕险了解么剃抄?很多人觉得划痕险是给新车用的锻繁,老车一般不用上迹,真的是这样么罚丧?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事搭嗅苦,希望可以帮到正在为此纠结的你肩铂。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时连衫,在西安市莲湖路嘲,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕肥彭。车主气愤地说孤骆,当时自己坐在车内愁版,突然听见了刺耳的声音泉店淬,他打开车门掏,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车杜槐,他赶紧制止了男孩的行为奥,并抓住了他呸搪。   车主说哥,他这辆车是在2013年购买的祷举,当时的售价为人民币300万左右态,现在车被划了长长的两道伤痕谰,他非常伤心腥署菏,他咨询了4S店昆赡,预计维修费需上万元涝。和这名车主有同样遭遇的人还有很多卿掂,但一些车主都没在现场差绦破。   ● 车主横儒:如果不是坐在车里涧持,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着槽甜,车被划了是谁都不清楚嘘极灰。”车主说罕现。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所毕炒,随后柒,男孩的家长也赶到派出所处理此事伶炽。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现赎蹲辩,由于该车自身价值不菲托铣堵,光是划痕部分的修复就需要上万元挺限肯,在和孩子家长多次协调后沃,以几千元的价格达成了妥协惩,这还不包括其它被划的车辆溺啤,事后车主也感叹镰韦沟:“幸好只是划了漆”春。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔拉讽?   常规流程棚:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤碴滩筒,在本次案例中车主也是这样做的鸵,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合肉埃,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主剁,然后对肇事方施行代位追偿薪,追偿到的利益则会归保险公司所有般。   如果车主没有投保划痕险或没有车险哺:则只能通过法律机关来向肇事者追偿面,保险公司不会负责理赔田盛菩,从最终的结论来看郝吹摹,车主选择了私了的方式进行赔偿淀旱。   ●车辆被划汹,我该怎么办违?   在现实生活中瞳舰,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过笔季,车身只有漆面划痕帽、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的懒届拌。且这种情况下妥,能逮到肇事者的情况就更少了币窃,不能用车损险衬,找不到肇事者辅,这时我们该怎样保障自身的权益呢头镰操?此时划痕险就起到了关键的作用钵购蔡。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险失填长,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险速烯酗。全称车身划痕损失险科帅,家庭自用车辆秽、非营运车辆可投保忿勃,是指在保险期间内拔位碧,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤酗,保险公司按实际损失负责赔偿等。   划痕险投保额度最低是2000元赌,最高为20000元末赫,中间分为诺干个价位档次峨美献。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件萎陕,轮圈划痕不在理赔范围内迹。   其次搞膊,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联此推,因为划痕险属于按累积费用的险种呸惟,即在投保的期间内芒护,对于理赔的次数没有限制绰膊似,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用堆括霖,那么保单的效力也就自动失效了茂煎,这一点车主需要注意朝拨。   最后了写,由于划痕险的理赔率很高蓝晨弥,很多保险公司并不愿意经营这个险种赶梦,基本上都是亏损经营的久龋,若是要投保这个险种挫夯散,建议车主选择规模较大的名牌保险公司悲,一来可以保障自身利益耍浆裳,二来会有更加全面周到的售后服务撑祥淬。   ●划痕险怎么理赔蒙菠?   1沁、如果被保险车辆被刮花麓槐,一定要及时向保险公司现场报案频亢晦,进行正常的理赔程序囤。向保险公司报案时倘茹,要特别注意报案时间卯讽,一般是48小时之内;如果超时赦淖竞,就需被保险人携身份证原件刀我拐,亲自到保险公司补报案解。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车臀。如果车辆在道路上被划伤泻,需由交警开事故证明靶受,如果车辆在非道路上被划伤魔稿理,需由派出所开事故证明孟菜陡。   2芯墩、事后报案是必须的溶吗玫,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划撕,所以你最好先报案湍犊,然后打电话给自己车辆承保的保险公司槽,由保险公司来进行下一步处理投姆湍。   3魏、车辆出现漆面损伤后毖担晦,不需要现场报拆珐,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案浅抢。 然后等定损员联系你史刀,看你车子的具体损失情况膘辟羔。给你的车辆进行定损并报价圭亨信。你拿着定损单去修理厂维修胸、付钱暖财、拿发票菱极。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了悸。   划痕险有最高赔付金额的捐磺,你要看你具体保了多少钱的喜。如果你保了2000驮暖,但是实际修要3000的话习凸。那么保险公司最高就赔2000炕孙兰,剩下的就得自掏腰包了轮。另外你要看你有没有投保不计免赔险叹藤。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右巨。   4份纹、划痕险是不需要现场报案的凸,报案时说是一次发现车身多处被划即可处及。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)撬寒杯,条款中是否规定了免赔率等签。   具体情况报案时可以咨询叫嗣。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的葱穿恒,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况悔翅谓,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕荤寐超,不能并案处理绕规聘,还需要现场报案勤,否则有免陪擂。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩库,占了人家小区入口翰泵泼,结果被人家划了车身剖搭僳、和隔壁老王有任何经济纠纷惩肠烩、债务不省、民事纠纷等模携,导致报复性划车豁箍,只要被保险公司证实节,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆誓苏,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然脓渡,如果你的车正常停在车位或路边希,结果被人无故划了车隧人金,无论你是否逮到了肇事者甜世,都是可以通过划痕险来索赔的蒋。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿逆翅,或直接私了圣沁厩,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀肩、被人泼了油漆导致车漆损伤凸疼岗,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤盟酶,这些情况划痕险也是不管赔付的拴岗。   也有网友提出弧:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔捕芍?这种情况属于窟半成:车辆和石子发生了碰撞横蹲迁,事件的发生过程符合车损险的定义赖,所以需要走车损险进行理赔仍铃骗。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆稳祷,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤速匆味,也是属于车损险的范围农够,道理同上欧。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高夹板盲,因此莎坪,有保险公司规定獭涪,除了新车以外韩,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次女,如果是出险一次侥度檬,赔付金额不超过保费的30%膝拇,并且要求购买的车辆一般不超过五年品膘,各家保险公司的年限要求各不相同慈枷。   ●想 攒着一身的伤急逼涎,年底走车损险修贯赡?   有不少车主都认为碌窃痘,一般车辆有划痕税坛堤,都会攒着不修拜浦,最后留着一起走车损险修复拔陋烘,这样就不用上划痕险了彻,完全可以用车损险代替划痕险鄙,事实是不是这样的呢纠绣?   在开头部分我们已经提到过皑,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤景顺卉,车损险则是修复物理伤痕的磷,刮伤锭砷、撞伤都是车损险的范围材,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的群荡伶。   但是如果你的车停在路边凳,被人一次性的划了一个圈污、半个车身都给划了毒聊,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准颗浚,属于漆面划痕妓喘缺,则是可以获得理赔的剐厦。   ●谁 适合投保划痕险羚?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员崇觅,是否需要投保划痕险桑姆剿,和我们日常的用车环境非常相关肯荷,比如填哥硷:你家里的车有独立车库新喂,每天基本都是往返家里和公司车库叮忱,使用环境很安全磋歌,那就可以不投保划痕险笛,相反则有必要投保划痕险驹耪。   还有一种比较民间的解读报:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群兼豪,比如车价较高揪瓷、年份较新猫纪诬,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险捷睹。如果你所驾驶的车辆年份较老宿肉,经常随意停车好粉、或不太在意车辆的表面划痕杏弟护,则没有太大必要投保划痕险活墓荣。当然关,这得仁者见仁了跨袍。   编辑小结病灰:   谁都有被人划车的时候乳兑,不用太过恼火察,只要懂得合理使用法律手段崔扣卢,一般都是可以得到合适的索赔的惨坚,对于那些对自己的爱车十分在意的人烂巨弘,不太能接受爱车“带伤上场”贫,我建议你为它上一份划痕险惠,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些探寥查。当然橇筏湍,如果您是个比较粗线条的人俄颅,对于车辆使用不是那么计较沛,或者车龄较老寒,不太介意了矮岭弯,只为自己用着舒服堂摩,划痕险对您来讲就可有可无了饺。(文/ 汽车之家任博) 责编苦慌罢:杨杰" "   今年五一小长假期间镣父舱,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡沫唬,回来后坤虹仓,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光芯娥,这样的曝光该怎 么处理呢汕令茄?据南京市交管局工作人员介绍祭锻,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话我扛。交管部门昨日发出告知掣毒僚,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光称阶烩。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍冬,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》祭,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地孺坎毖、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖筏。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网戌,这也意味着彼,本地的车辆睡灌,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光怀囤。需要特别提醒的是搞睡,在外省被交警现场查处的交通违法行为覆椽,当场做出的处罚剧,就必须按照该城市交管部门的规定吞氢,在当地指定地点处理敞,并在当地指定银行缴纳肪洌款涸跺,如果你把外省的交通违法罚单带回家乒,在本地银行又无法缴纳芳羁停款柑吐璃,到时就变得麻烦了镀畴捕。    南京目前有8个曝光处理点妨,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)蝗,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光捞抚晒,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)牡盟撇。   收到外地违法通知要求证幌妒借,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示啥炯,此前逼瀑伙,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录饥店,短信还“友情”提醒森崩,为了方便外地车主秀履,当地交警部门专门出台了便民举措锭金乃,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可奠。“其实溅浦,这是一个骗局奉龚登。”交管人士介绍说感霞。该人士提醒狸侥修,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒稳,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理低刷柔,不存在划款逗些恐、汇款等要求娥涝媚。如有车主收到类似可疑短信寄,也可到交管部门咨询什为,避免上当受骗埂。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理慨敦?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定鞠笺惮:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地芭剃筒、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖策谈媒。违法行为人或者机动车所有人冈剐、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的妊飘,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出梨痴卫,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理谱。比方说熟尝坛,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理啸峡特,但车主有异议读恋,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理唾看驾。 责编杠臣忻:杨杰" "   昨天划,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会写,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)磨,三地将分“三步走”懒,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络哎。年内靶墩趴,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设记睬,形成联通北京怪伦怂、天津及河北主要城市猫蔫,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊李。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上晃宿,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作默,并签署了行动计划涸叼。    根 据京津冀三地发改委公布的数据司,目前三地共建成充电桩超过1万根煌伟骗。下一步法嗜,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求橇勉瞬,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点系卡,重点推动实现“五个协同”烽,即规划协同瓢觅、政策协同蓝、标准协同檄魔写、建设协同蚊、产业协同司笆渺,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络茬弄输。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈得、G4京港澳沫、G6京藏袄蝗绒、G45大广高速公路服务区充电设施建设刚,初步形成联通北京没敝、天津及河北主要城市卞、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊订邦滤。”北京市发展改革委副主任高朋说庆,2016-2017年汲级傻,将全面推进京津冀区域内G3京 台潘、G5京昆募剑、G7京新等高速公路服务区充电设施建设蹭泉,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下聊,加快社会公共停车区域充电设施建设罐,力争到2020 年授,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系烹,保障京津冀新能源小客车出行充电需求萌乐掇,有效缓解车主的“里程忧虑噬勺零。”    为切实做好协同 建设工作盗怖,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制蜕,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题羔楼廉。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设仿矮看,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作剧褥。同时景,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用惫忻,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展肝问抛。    目前认港,在国家电网公司推进建设下耽稀,G2京沪高速公路9处舍、18个服务区充电设施已全部投运暮焚械,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊嗣脯。   快充桩半小时充满电    昨天荤概,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区拘筒地,该区已经建成并投用8根充电桩顷挠,在进出京方向各有4根李叛锨。    在进京方向马驹桥服务区奋复,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处平仿,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子弄。在每个充电桩的旁边弗甘,都有自助充电操作指南罐袄,并有常见问题提醒瓣、安全提示和收费标准公示享寞。不过踢,在记者现场停留的20多分钟里烫估,并没有新能源汽车车主来充电扳违。    工作人员介绍寸,这些公用充电桩均为快充桩弊,半个小时就可充满伴闭,车辆可跑200公里左右纹恨掸。    充 电时间是否太长溺脱山?以后随着新能源汽车的增多洗痕保,是否会出现排队现象陈?对此温姥奇,北京市发改委副主任高朋表示卉笑授,这就需要车主合理安排时间能熟灌,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息首、就餐等淘划。今后随着新能源汽车的推广港括虾,发改委也会按照“统筹安排琴,适度超前检,合理布局”的原则璃崔犊,及时增加建设新能源汽车充电设施巳,避免出现 排队现象辈劝。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍喀嗡,截止到今年上半年介,北京市已推广新能源汽车1.8万辆霸焚藏,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站茫手,单日最大服务能力超过7万车次律。其中吼,社会公用领域的充电桩达到2000根巷料摆,60%都布局在五环路以内讼。    他表示聘,今年下半年亮描,北京将聚焦加油站棉馆、重点商圈尾贡泰、公共停车场馆、高速公路服务区揪、电力服务窗口惭航檬、4S店了设、P+R停车场等公共区域脾量,争取年内至少再新建2000根公用充电设施娶,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络吨。    此外纳朔淀,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区栏泞、G6京藏高速百葛服务区枫、京津高速永乐服务区充电设施已建成蹄梨擎,G1京哈田家府搬、白鹿服务区撕环,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中奠。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍唬,目前郎瑟铜,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆努私兜,共建成各类充电桩超1000个赔,其中公共充电桩70多个簧宏私,位于津沪高速天津段的充电桩有32个吃矫漠。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车卫锚、500辆新能源出租车”胎阜歼,她表示匣。对于新签约的三地协同行动计划鼓拼,王嘉惠说饥戏憾,天津今年会重点推动京哈廊泄、京津两条高速 服务区充电站建设工作玖,“从目前情况看萎郸贩,京哈高速宝坻服务区具备建设条件赖炔泼,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区港悉,武清境内的两对服务区面积较 兴∈搿,现有条件下建设充电站有一定难度敞,另一对服务区位于宁河境内割耗然,接近该高速的末端讲耸扩,选址方面还需进一步论证橇锭。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍谱皖,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划仙逼,要求以设区市为规划单元瓢咎,将充电设施覆盖到所属县(市)帘、国道题疤、省道及过境高速公路匪抠。    “目前郴,已有石家庄公、保定醛鲁沟、张家口科炭岁、承德凄撇、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制哨捣牧,其余2市即将完成换太孰。”毛宇山说塘撤腾,河北省目前在建的充电站有128座搐绦、充电桩有983个粒,已竣工并投入运营的充电站有55座冲、充电桩721个世莎。    毛宇山透露拒,为解决新能源汽车充电设施建设验收是涩观、运营中的标准缺乏和不一致问题叭酷,河北省发改惟膜、质监赡阮按、电力等部门和相关技术单位涂,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准举呸,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策襄饱,全力推动京津冀地区的充电设施建设管。” 责编芥:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗弊,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易卯及汾,不少豪车的轮辋价值很高概拆,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制甩。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝虏爽煽,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下疙,也可以通过自己加装螺丝来解决夯荤淋。   总结硅: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷片需疮,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的夹,所以主观防范恒,将车辆停在正规且安全的停车巢凇,才能避免出现意外脯垦,另外如发生盗窃鹅鞍糕,需第一时间进行报警处理类嗣呕。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣骆屯恐、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能饥黎褂,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动棋郴,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解示冬残。 责编喜捻:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗躲秆。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多鹃轨捐,玻璃水也用的特别快纶。那么怎样选择购买玻璃水呢梆垄?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水瀑澈,第一种是自制型飘募,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精林何,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水辟姬。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品鄙。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过尽,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用购泞阔,但为了提升清洁效果班,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精久。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度耗壁噶,在药店就可以方便的买到巳,另外熊灰厕,应为需要自己动手勾兑没蹬,所以还要准备一些工具棵:饮料瓶(需清洗干净)绩晤电,海绵淳,擦车布陛册,漏斗箱,以方便使用徒侨驶。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法锚捍愧,以勾兑2升玻璃水为基慈埂:    1吾炮扔、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶蓝飞耿。    2广灌惟、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳句,而且可以稀释酒精浓度古橡,不会损害橡胶件)惧。    3悼、加入纯净水啃答,直到2升行讳伤。    4揉吮、摇匀后加入玻璃水壶即可刑碑熔。    注意搪趴失:冬季使用要多加酒精痕萍,可加到300ml焦凯,以免结冰甸。    总计花费客虫耿:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元能势。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低衡,并且酒精可以很方便的买到疤肥,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用巧娩才,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命芦胸绊,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾发干豢,同时勾兑的比例一定要掌控好嚏厢。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用廉,或者远途出行的临时救急时使用讨。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂衅金污,市面上有膏状和液态两种雨刷精农,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水卢剁去,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精倾,每包为五袋装儡侍渐,市场价格在25元左右禽,每袋容量为100ml韶盎紊,可以勾兑2升玻璃水棠啥穷。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌埠黄守,使用效果基本都差不多赋篡,建议选择比较知名品牌的产品即可幂图。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了桂仑,可先直接倒入汽车玻璃水箱内谢峡,然后加入纯净水即可萌剩。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元烘卷良,总费用也是7元膜。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力堂扮茬,同时体积上比较型H泼,方便携带和存储是漆,但要注意勾兑时尽量使用纯净水实,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑外。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品净海寸,市面有很多档,建议在养护店臂,超市购买有品牌的产品卵,以保证质量惯哥,价格在10元左右墩,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨毁佩搜,购买时需要分辨清楚奶春,夏季可以使用便宜的非防冻型产品公酗杭,而冬季一定要注意购买防冻的型号究。 △ 最后就是成品玻璃水复脚,价格5元-20元不等唤缺,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同漆,但一般都是在发动机舱内虚谎,或左或右操钦臣,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现括炉五,上面会有专门标志锤舜,添加前需要注意区分垦干伞。   △ 加玻璃水的时候答碘横,首先打开前机盖奈,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方需。只要轻轻的拉动机盖就打开了伞。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志巨唯仟,这个标志全球生产的所有汽车都一样萝屯洪。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质挥,类似树胶荚级菊,在前风挡上倒一些红茶饮料燃蜜绥,并用三种玻璃水分别喷洗清洁瘟案灿,来观察各类玻璃水清洁效果划脸。 △ 我们用红茶倒在玻璃上涡,用三种玻璃水进行测试吮。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错骏缚奠,能够很有效的将红茶清洁干净庐炭鹿,去除粘性爬士忌,没有存留低逻成。    总结三种对比仿桨囱:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕辛骗韩,可以自己勾兑医用酒精螺,又方便又实惠羡,医用酒精在药店就可以买到眯,纯净水超市买最便宜的即可虏,勾兑效果很明显侨,和买来的玻璃水是一样的坛诚殿,你准备选用哪种玻璃水饯莲甩,想好了吗! 责编拉梗:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车凡贪,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法瞥帆碑,淘宝网上就有很多脓姥钝,价格也很便宜搏,种类更是五花八门额,其中一些贴纸在选择上还需谨慎踌涸哄,例如WRC长,HKS等字样的贴纸排嚏磨,已经太过时了党井皑。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商摄爸拐,千万不要搞错享俩,像德系常见的奥迪费,大众常用的有ABT劝,宝马有AC,奔驰有BRABUS睛、AMG匹敌。日系的日产有NISMO搪,丰田有TRD素掀,本田有无限Mugen粒哼弊、J's Racing;千万不能贴错惋,否则就会让人贻笑大方了末藩匣。那怎样能让贴纸成为点睛之笔董孙钩,而不是画蛇添足呢厢案? 首先要先了解贴纸的种类糠,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类算,原厂类钠谐,组织单位类蔡凳,恶搞类册充,整车拉花类档,在每个类别里又有很多不同的分支缮讨,根据不同的文化请半娩,地域缆,车型都有区分迪归,小小的贴纸蕴藏着不少学问播涕,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔碍吴。再有就是贴纸的位置也很重要曝泊协,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系蔑落岗。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌桔,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味疼,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂疥授,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂缚古适,原厂轮毂并不适合这种玩法灸肠。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌搓隋蛾,这种贴法是很传统的玩法琴彻,国内也有很多车主效仿心鞍购,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话怯地,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low庙仟,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法导嫡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部托年,加以点缀就好贬。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上岭,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合搪母鸥。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处土牵,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合扁,再有就是颜色的搭配痹,整车颜色不要超过三种娘,否则会显得较花哨卤塘。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车宪膊,并发扬光大)贴在车门底部目,并配合车身颜色给予反差宦猛,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色人疥掳,再也就是贴纸大形绲写丁,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面牌土崇,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格会,加以点缀更是别具匠心般。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO捕湍,作为中国汽车文化的先驱者柯呜,其贴纸在中国的社会文化背景下榷,融合了中西方的元素并很好的结合在一起通班,是国内汽车文化的代表鞍。   △ IACRO早期的Logo贴纸窜,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法壬幻寇,这样不仅美观驼,对视线遮挡也较小红够。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方鹤,但需要注意不要遮挡视线午艇。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了倘拾竭,汽车文化比较发达窘苫惜,或大或小的组织划分的很细致绢,根据自己的喜好来参与其中虎,并且好多都是重叠好几个组织戮超肪,就出现了这样的贴法纷峦揪,这样贴时一定要注意齐,就是视线的遮挡浚承,最好选择镂空的贴纸娩骸胁,位置也可根据自己习惯而定惫狙就。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处沸按,并不是为了炫耀仁,而是一种调侃蔷裴,灵感应该来自拆车厂捅猛,将零部件价格写在车上靛爬,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同舵,最重要的是自己的心态全。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心卫,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上艘,虽然是一种恶搞底派惭,但这种玩法国外还很流行肝,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说漓,又高了不止一个层级箩锭。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感寇萌,其配色也是想当夺目焙级,非常抽象派又有极强的冲击力碱镐,不过这种风格是最难掌控的江购,想要完成这样的作品碴哦,还需要多年的汽车文化底蕴积累描凰井。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格态拢,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上程干集,这种类型车贴的出现幂阮,表现出日本动漫的发达程度博,国内虽然也有类似的车贴出现毕盲,但真能整车贴覆翰屋,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有谭,暂且当一种娱乐吧蘑财岛,看看就好秆奋肌。   △ 最后就是赛事专用的赛车另额锤,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色接皮,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用返容涧,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面损。   结语李港斡: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包韦规贯,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制翠眷。首要提到的就是在国内机动车定期验车时彩沃但,贴纸是不准许贴到玻璃上的师,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%荆步蹋,并且不能拥有过多颜色从,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题培,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法哦畅诗,开始先选一些可以起到画龙点睛作用涝翱,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车齿挟淋。    综上所述陡屑局,不论你拥有那款车型充,一定要先去了解贴纸川,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法犊猛纠,才能在凸显自己个性的同时剧苔脓,又表现出内涵殊哀,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编武桓:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车病,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法蛇,淘宝网上就有很多茬持,价格也很便宜搂境泌,种类更是五花八门暗,其中一些贴纸在选择上还需谨慎窟哪,例如WRC睫供,HKS等字样的贴纸嗣陪充,已经太过时了悍誊搽。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商禽瓮慕,千万不要搞错狠淋些,像德系常见的奥迪沙,大众常用的有ABT厦,宝马有AC,奔驰有BRABUS乔旗、AMG氖。日系的日产有NISMO渴,丰田有TRD饰,本田有无限Mugen量肋、J's Racing;千万不能贴错绩,否则就会让人贻笑大方了仇郡。那怎样能让贴纸成为点睛之笔间桶浆,而不是画蛇添足呢何轰? 首先要先了解贴纸的种类肚技,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类丰冬,原厂类箍嘶寞,组织单位类敌恰胖,恶搞类刹坦,整车拉花类叙钢核,在每个类别里又有很多不同的分支麓梆妊,根据不同的文化豁,地域勺呸诫,车型都有区分醚固,小小的贴纸蕴藏着不少学问醇猜,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔骋绩想。再有就是贴纸的位置也很重要水狗胎,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系丰活韶。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌拢啊仓,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味败限,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂牵坞,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂爸脓曙,原厂轮毂并不适合这种玩法涧阮贬。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌壤,这种贴法是很传统的玩法潞,国内也有很多车主效仿菠天亩,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话苇,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low奉可,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法疆厦衡,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部腾腿,加以点缀就好竟奢霸。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上蓬妈,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合波避。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处香冷棱,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合豹皑颊,再有就是颜色的搭配惠,整车颜色不要超过三种市摊,否则会显得较花哨危设龋。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车喂,并发扬光大)贴在车门底部科,并配合车身颜色给予反差蛔金表,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色娥纫信,再也就是贴纸大锌β摇,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面房受榷,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格樊廉肠,加以点缀更是别具匠心统粹型。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO醚充,作为中国汽车文化的先驱者步疮沥,其贴纸在中国的社会文化背景下豁努截,融合了中西方的元素并很好的结合在一起界泪虎,是国内汽车文化的代表刷邢。   △ IACRO早期的Logo贴纸攘虾,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法袄,这样不仅美观避取,对视线遮挡也较小赐。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方挽彭铝,但需要注意不要遮挡视线短蒜潭。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了胚,汽车文化比较发达帅袄,或大或小的组织划分的很细致崎许,根据自己的喜好来参与其中霉酣淡,并且好多都是重叠好几个组织桥,就出现了这样的贴法揉颧沽,这样贴时一定要注意梳熟垃,就是视线的遮挡稗耍,最好选择镂空的贴纸阮寿,位置也可根据自己习惯而定酸拼。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处砂,并不是为了炫耀水备,而是一种调侃沦勃隶,灵感应该来自拆车厂快孟,将零部件价格写在车上诚县,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同棵,最重要的是自己的心态疏怂。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心脆妻,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上苔妈,虽然是一种恶搞翁诫趁,但这种玩法国外还很流行菠,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说愤鹤,又高了不止一个层级希颂。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感宛肮,其配色也是想当夺目沥妮,非常抽象派又有极强的冲击力稻斡词,不过这种风格是最难掌控的外捂,想要完成这样的作品饺,还需要多年的汽车文化底蕴积累爸躲堆。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格孝冠,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上星朔,这种类型车贴的出现海,表现出日本动漫的发达程度枯铜暮,国内虽然也有类似的车贴出现隘起娩,但真能整车贴覆旱糠,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有价,暂且当一种娱乐吧撮罗恭,看看就好抠递蒋。   △ 最后就是赛事专用的赛车瓶,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色浩丢堪,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用倡,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面寒巍型。   结语韶芯醋: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包澎吭,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制镐。首要提到的就是在国内机动车定期验车时掣临,贴纸是不准许贴到玻璃上的五略,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%示锯帮,并且不能拥有过多颜色崎轨蔫,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题茎侍谅,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法尺,开始先选一些可以起到画龙点睛作用狮,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车捷浩采。    综上所述斗,不论你拥有那款车型鞘,一定要先去了解贴纸剁鸵古,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法担编,才能在凸显自己个性的同时尘我,又表现出内涵斡苛富,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编捍菜啼:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历蒋憨,马路上正常行驶操痊,对向行驶的车辆朝你晃远光灯脊椭户,此时你虽然从驾驶上没有出现过错如,但是可能你车辆的灯光调整不合理呢巧,造成影响对方驾驶员视线哨。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节潦淖,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后卵俊缮,都需再进行调整渐。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂秋泉,只要自己进行操作就好胶梦桅。   总结距脑: 大灯高度调节绝非难事美埃孤,有的车主会说疲眠粟,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人认?那些检测数据可真未必试,还是要依据事实来进行判断罢潜伯,而灯光高度调节并没有完整的规范干,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准舞惹,所以自行调节时多寻找参照物进行对比毕到,反复调节至合理即可秽川橙。 责编舷鹿:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中额,前方突然出现慢车峭骄裤,绕过去之后发现它前方什么情况都没有芦空,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过酗。 ● 龟速怎么界定呜炽?    如果道路上没有最低限速的标识皆,其实并不好界定什么是“龟速”疼跑,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你叭词灿,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促忍讨唱,这时候八成是你开的太慢了钾贺。   ● 开的慢是错吗凶敖讣?    这里有两种情况要分清楚实笑列。如果道路上没有最低限速要求的话犀卡,这种行为并不算违规苏裸,即使后车表示很难受很委屈湘,也不能真正和龟速车去“讲道理”擞,因为没有相关的约束法规跋,但从道义上讲欧倍,前方没有任何情况姑趣,旁边的车都80公里/时唰唰的开撕,您来一个40公里/时巡航奥酵撕,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)存弧矮,就是违规的行为了确烷,此行为如果造成事故或者被现场处罚培素任,则会遭到扣3分访#款100元的处理拧募。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐芬:“开车的时候都慢着点旦妙,开快了不安全”嘿,这也是一句全球通用的嘱咐语箩护戎。这句话从任何角度来说都是没错的还逆抡,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要邢!,一定要正确理解才行雷搞。开快车不安全镐,要分清楚是快到什么程度写任牡,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全傅,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中拒犊霸,“慢点开”是相对快来说的捣授淮,而不是真正的去用“龟速”驾驶炬鲍,什么事儿过分了就不好了读脱。    在路况良好的情况下辉擎腿,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的钠,开车不就是为了提高生活效率吗四醒鹤,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地芳吧溉,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真福实,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故凯,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责邢讹统,第一理由就是“没有保证安全距离”虾遣辨,但这也是将心比心的事情胳臣。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的标,如果大家有用差异不大的车速行驶唯概,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些割睹,所以说跟上大部队的步伐更好一些蚊焊。比如在欧美国家暮殊,车的保有量不少车速也不慢储芍从,但发生事故的数量要少很多会,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快窟藩,该慢的时候慢景。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话锤朴镁,比如在美国的限速为75英里/时的道路上搭沦峡,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段诉疽歌,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)许诧阑,但大家都用这个速度行驶禽绕,也就是互相之间的速度差很兴省,如果你只开55英里/时的话葛,还有可能被警察拦下来教育一番蜡该晤,理由是拈:拖慢车流速度段诫膘。    上一页 1 2 下一页 责编疼:杨杰" "   随着国内电子眼的普及挥绘,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头背,这些探头虽然看似很烦人团台,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来谎。不过也存在着那么一小部分人狡隆,抱有投机取巧的心理冈奖赶,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不谩,我的一个同事就中招了顾,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理蚊攀。 ● 怎么认定车辆被套牌尘?    一般情况下痛,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了救,异常违章指的是在自己非日常行驶时间讨遂、行驶路段出现的违章情况颠滴。一旦发现有异常违章出现堂疼隙,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息揽。以北京为例朴脖菏,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站鼻鲸鞭。    我们从汽车之家论坛中了解到脯钱钠,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致耻舞曹,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可溉。   ● 被套牌了该怎么处理窜焊?    我们建议您在发现车辆被套牌时晒溯呸,应及时采取报案处理胚漏,并尽早更换机动车号牌潭鹿,如不愿更换号牌唬,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理景。另外绍,如果您的车辆即将面临验车揪标,必须先接受处访鹎蹋后完成验车芹缄,事后再进行行政复议隧呜。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉岁,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的稿俱睡。通过审问才知道内,原来他们也是受害者瞧,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”垂膏,由于一切的过户败玫、保险手续由不法车商全权代理抒幂,二手车商作假后也没有及时发现虫夺,导致自己完全蒙在鼓里捍。对于这类情况某奇,我们建议大家在购买二手车时饺抨,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务谓如癌,也应跟随其一起办理手续概。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚卞敌?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的迷,根据道路交通安全法的规定睹歼:伪造送、变造或者使用伪造衡杭、变造的机动车登记证书迪、号牌烯笔、行驶证嘲兄、驾驶证的餐商罗,由公安机关交通管理部门予以收缴卤俯,扣留该机动车惶灿盾,处十五日以下拘留蓬剩,吊销驾照榷,并处2000元以上5000以下烦唤芄椋款盟。 使用其他车辆的机动车登记证书亢、号牌棺烘、行驶证介乾、检验合格标志奢梢、保险标志的倘限,由公安机关交通管理部门予以收缴倾,扣留该机动车情桓险,吊销驾照夕线,处2000元以上5000元以下贩谰偾Γ款 豁急。   交警如何找到套牌车灵惰? 怎么减低被套牌的风险酷?    不少车主朋友们都喜欢在论坛恳富比、微博航玩、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车暇剂,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号蜡戊,随之进行套牌软庭。   如何证明违章不是自己所为添楷娇?    其实大家不要担心耻汇厂,只要你能提供足够的证据壬灌妒,证明相应的违章不是你所为粒,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉绞逃短。但如果您不能提供任何有效证明的证据马,您就需要为套牌违法的行为买单屡魂。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主令疽,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度售,要想人不知练瓜,除非己莫为拌仑秸。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理关成协,殊不知你在自己痛快的同时姆豢砍,违章驾驶更是对自己生命的漠视然犊渤。如果您不幸被套牌了评抚,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌欧椽盗,可以省去不少往返交通队的烦恼码膳孪。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的,无论是在安全和操控方面,还是在灯光、玻璃和后视镜配置方面,共有的配置项目非常多。例如像上坡辅助、自动驻车、前/后驻车雷达、倒车视频影像、LED远/近光灯、后视镜加热、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多,4万元的差价所带来的是电动后备厢、真皮座椅、电动座椅记忆、前排座椅加热、前排座椅通风这五项功能性装备。   显然,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉,电动后备厢还可以在您外出购物、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气,让您拥有更为舒适惬意的用车体验。正因为如此,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版” 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过&